• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Tuned by Tommy, post: 728502, member: 3315&quot;]เรื่องพุเล่ย์กับเฟืองแคม ดีแน่นอนครับ หลักการแต่งเครื่องอย่างที่เซียนข้างบนบอกครับ เครื่องเบาก็รับภาระน้อยลง ยกตัวอย่างง่ายๆ เช่น วาลว์ของเครื่อง B16B ก้านผอมลงและเบากว่าของ B16A แน่นอน (ความแข็งแรงคงไม่น้อยลงจากเดิม) ลูกสูบก็เคลือบสารบางอย่างที่ทำให้ลื่นและทนรอบสูงๆ ได้ดีขึ้น อยากยกตัวอย่างของแต่งก็เป็นพวกวาลว์-ก้านสูบไททาเนียมที่ทำทนและเบากว่าเดิม ส่วนเทคนิคการแต่งก็แล้วแต่ว่าจะลดน้ำหนักตรงไหนยังทำอีกได้หลายจุดนอกจากเครื่อง เช่น&nbsp; ถ้าเปลี่ยน mag หรือโช๊คน้ำหนักเบาก็เป็นการลด unsprung weight&nbsp; ของรถตามหลักกลศาสตร์ การเปลี่ยนเฟืองแคม ผมว่ามันควรมีวัตถุประสงค์อื่นมากกว่าลดน้ำหนักนะครับ ไหนๆ จะเปลี่ยนทั้งที[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X