Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Mitsubishi Car Clubs
>
Evolution Thailand
>
ประวัติของ Mitsubishi Lancer Evolution..... ( Evolution History )
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="LonZar_EVOlll, post: 749552, member: 30965"]<span style="color: Yellow"></span></p><p><span style="color: Yellow">27 มกราคม 1995</span></p><p><span style="color: Yellow">Mitsubishi Lancer Evolution lll</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow"><img src="http://reviews.hspn.com/content_images/EV3.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">จำกัดจำนวนผลิต 5,000 คัน การปรับปรุงเน้นไปที่การเปลี่ยนมาใช้ชุด</span></p><p><span style="color: Yellow">แอโรพาร์ท รวมทั้งสปอยเลอร์รอบคันใหม่ทั้งหมดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่ม</span></p><p><span style="color: Yellow">แรงกดและลดค่าสัมประสิทธิ์ต้านทานอากาศ (แอโรไดนามิก) ลง ทำให้น้ำหนัก</span></p><p><span style="color: Yellow">ตัวเพิ่มเป็น 1,260 กิโลกรัม ยังใช้ตัวถัวรวมทั้งช่วงล่างและระบบกำลังส่งเดิม </span></p><p><span style="color: Yellow">แรงม้าอยู่ที่ 270 แรงม้า (PS) ที่ 6,250 รอบ / นาที โดยคงแรงบิดสูงสุดเท่า</span></p><p><span style="color: Yellow">อีโวลูชั่น II ระบบกันสะเทือนถูกปรับปรุงให้ตอบสนองได้เฉียบคมยิ่งขึ้น จนทำให้</span></p><p><span style="color: Yellow">ีโวลูชั่น III แรงสุดและหนักสุด แต่มีสมรรถนะดีที่สุดในกลุ่มอีโวลูชั่นที่ใช้พื้น</span></p><p><span style="color: Yellow">ฐานแลนเซอร์รุ่นอี คาร์</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ซึ่งรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากอีโวลูชั่น ทู</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ภายนอก</span></p><p><span style="color: Yellow">เปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ มีช่องรับลมใหญ่ขึ้น สเกิร์ตข้างใหญ่ขึ้น มีติ่งหลังปลาย</span></p><p><span style="color: Yellow">กันชน และหางหลังรูปทรงใหม่ และไฟมุมสีส้ม รุ่นนี้ที่พิเศษกว่า อีโว วัน- ทู </span></p><p><span style="color: Yellow">คือ กระจกเป็นสีฟ้าครับ เป็นแบบ UV cut ด้วยพื้นฐานยังคงเหมือนรุ่นก่อนๆ </span></p><p><span style="color: Yellow">แต่มีการปรับปรุงเครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะสูงขึ้น อีก 10 แรงม้า เป็น 270 แรงม้า</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ภายใน</span></p><p><span style="color: Yellow">เหมือน อีโวลูชั่นทู</span></p><p><span style="color: Yellow">เบาะ Recaro SR-III เปลี่ยนลายใหม่ พวงมาลัย MOMOใหม่ (รุ่นนี้หายาก)</span></p><p><span style="color: Yellow">สีเหลืองเป็นสีที่มีเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น สำหรับรุ่น RS ก็เหมือนเดิม ลดอุปกรณ์ที่</span></p><p><span style="color: Yellow">ไม่จำเป็นออกหมดแล้วเพิ่มไอ้ที่จำเป็นสำหรับการแข่งขันขึ้นมาแทน</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow"></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="LonZar_EVOlll, post: 749552, member: 30965"][COLOR="Yellow"] 27 มกราคม 1995 Mitsubishi Lancer Evolution lll [IMG]http://reviews.hspn.com/content_images/EV3.jpg[/IMG] จำกัดจำนวนผลิต 5,000 คัน การปรับปรุงเน้นไปที่การเปลี่ยนมาใช้ชุด แอโรพาร์ท รวมทั้งสปอยเลอร์รอบคันใหม่ทั้งหมดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่ม แรงกดและลดค่าสัมประสิทธิ์ต้านทานอากาศ (แอโรไดนามิก) ลง ทำให้น้ำหนัก ตัวเพิ่มเป็น 1,260 กิโลกรัม ยังใช้ตัวถัวรวมทั้งช่วงล่างและระบบกำลังส่งเดิม แรงม้าอยู่ที่ 270 แรงม้า (PS) ที่ 6,250 รอบ / นาที โดยคงแรงบิดสูงสุดเท่า อีโวลูชั่น II ระบบกันสะเทือนถูกปรับปรุงให้ตอบสนองได้เฉียบคมยิ่งขึ้น จนทำให้ ีโวลูชั่น III แรงสุดและหนักสุด แต่มีสมรรถนะดีที่สุดในกลุ่มอีโวลูชั่นที่ใช้พื้น ฐานแลนเซอร์รุ่นอี คาร์ ซึ่งรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากอีโวลูชั่น ทู ภายนอก เปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ มีช่องรับลมใหญ่ขึ้น สเกิร์ตข้างใหญ่ขึ้น มีติ่งหลังปลาย กันชน และหางหลังรูปทรงใหม่ และไฟมุมสีส้ม รุ่นนี้ที่พิเศษกว่า อีโว วัน- ทู คือ กระจกเป็นสีฟ้าครับ เป็นแบบ UV cut ด้วยพื้นฐานยังคงเหมือนรุ่นก่อนๆ แต่มีการปรับปรุงเครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะสูงขึ้น อีก 10 แรงม้า เป็น 270 แรงม้า ภายใน เหมือน อีโวลูชั่นทู เบาะ Recaro SR-III เปลี่ยนลายใหม่ พวงมาลัย MOMOใหม่ (รุ่นนี้หายาก) สีเหลืองเป็นสีที่มีเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น สำหรับรุ่น RS ก็เหมือนเดิม ลดอุปกรณ์ที่ ไม่จำเป็นออกหมดแล้วเพิ่มไอ้ที่จำเป็นสำหรับการแข่งขันขึ้นมาแทน [/COLOR][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Mitsubishi Car Clubs
>
Evolution Thailand
>
ประวัติของ Mitsubishi Lancer Evolution..... ( Evolution History )
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...