Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Pickup Car Clubs
>
HILUX Club
>
รายงานความเป็นไปHERO 2L to 1JZ-GTE
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="wat_441, post: 759016, member: 81911"]รถเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ หายไปซะนานเนื่องจากคราวก่อนเอารถอีกเก๋งคันไปชนหมาสไลด์ไปชนบ้านคนรถหน้าเยินเลย ก็เลยต้องไปเครียร์ซะนาน</p><p>เพิ่งเอารถออกมาเมื่อวาน เครื่องยังมีสะดุดบ้างบางครั้ง ช่างบอกว่าอาจจะต้องเปลี่ยนหัวเทียนสักชุด แต่จากการลองดูเมื่อเครื่องร้อนได้ที่อาการสะดุดก็จะหายไป และเสียงพัดลมหม้อน้ำดังหน่อย เนื่องจาดพัดลมจะเร่งตามรอบเครื่องยนต์(พัดลมไฮดรอลิก) จากการเทสวันนี้</p><p><br /></p><p>เครื่องยนต์ ใช้แก๊สหัวฉีด</p><p> อัตราเร่งดีใช้ได้อาจมีสะดุดบ้างในตอนแรกๆเนื่องจากอุณหภูมิยังไม่สูงพอ แต่พอได้ที่วิ่งยิ่งกว่าน้ำมันแน่นอน</p><p>รอบมาเร็วเหมือนน้ำมัน สามารถกดได้จนหมดไมล์เพียงชั่วอึดใจเดียว(ไมล์เข็มวัดเกินร้อยแปด มันเกินจากที่มีให้วัดอีก อิอิ)</p><p>แต่ต้องผ่อนๆหน่อย(เสียวๆ) กลัวไมล์พังด้วย และลองวิ่งในระดับปกติถือว่าใช้ได้ความสนุกสนานเร้าใจดี สรุปว่าเครื่องผ่าน</p><p><br /></p><p>แอร์</p><p> แอร์ทำใหม่หมดแอร์เย็นดีใช้ได้ ผ่านๆๆละกัน</p><p><br /></p><p>ช่วงล่าง</p><p> อันนี้ยังไม่ค่อยดีเท่าไหร่ (ต้องใส่คู่หน้าKYBทอง คู่หลังแรนโก แต่ทำไงได้ยังไม่มีตัง) อันนี้ยังต้องรอการแก้ไข</p><p><br /></p><p>ระบบเบรก Aristo หน้า4potใหญ่ หลัง1potใหญ่ จานใหญ่ด้วย อิอิ</p><p> ต้องยอมรับจริงๆว่าเบรกชุดนี้ค่อนข้างดีมากๆเลยทีเดียว จากการลองเยียบเบรกลดความเร็วอย่างกระทันหัน(แต่ไม่ได้เยียบจนล้อล็อค) ให้ผลเป็นที่หน้าพอใจคือ ไม่มีอาการสั่น ลดความเร็วได้อย่างรวดเร็ว หน้าไม่ทิ่มมาก(เบรกสี่ล้อ) </p><p>(จากที่เคยไปลองกับช่าง เบรกเดิมติดรถ รถที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องเจโบนั้น จะมีอาการหน้าสั่นจนรู้สึกได้ในเวลาที่ลดความเร็วอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นปัญหาที่ต้องแก้ไข) </p><p>สรุปว่าเบรกผ่านๆๆ (แนะนำชุดนี้เลยอิอิ)</p><p><br /></p><p>สรุปทั้งหมด ก็ถือว่าผ่าน แต่มีที่ต้องปรับปรุ่งบ้างเพื่อให้สมรรถนะดีขึ้น ซึ่ง เครื่องเจโบเป็นเครื่องที่ค่อนข้างแรงดังนั้นจะต้องมาดูเรื่องความปลอดภัยด้วยจะต้องหาอุปกรณ์มาคอยคุมม้าที่มีอยู่เกือบสามร้อยตัวนี้ให้อยู่หมัด และที่สำคัญคือความปลอดภัยของผู้ขับขี่แล้วผู้อื่นด้วยครับ(และระวังหมากลางทางด้วย)</p><p><br /></p><p><img src="http://i524.photobucket.com/albums/cc329/wat_441/DSCF4545.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="wat_441, post: 759016, member: 81911"]รถเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ หายไปซะนานเนื่องจากคราวก่อนเอารถอีกเก๋งคันไปชนหมาสไลด์ไปชนบ้านคนรถหน้าเยินเลย ก็เลยต้องไปเครียร์ซะนาน เพิ่งเอารถออกมาเมื่อวาน เครื่องยังมีสะดุดบ้างบางครั้ง ช่างบอกว่าอาจจะต้องเปลี่ยนหัวเทียนสักชุด แต่จากการลองดูเมื่อเครื่องร้อนได้ที่อาการสะดุดก็จะหายไป และเสียงพัดลมหม้อน้ำดังหน่อย เนื่องจาดพัดลมจะเร่งตามรอบเครื่องยนต์(พัดลมไฮดรอลิก) จากการเทสวันนี้ เครื่องยนต์ ใช้แก๊สหัวฉีด อัตราเร่งดีใช้ได้อาจมีสะดุดบ้างในตอนแรกๆเนื่องจากอุณหภูมิยังไม่สูงพอ แต่พอได้ที่วิ่งยิ่งกว่าน้ำมันแน่นอน รอบมาเร็วเหมือนน้ำมัน สามารถกดได้จนหมดไมล์เพียงชั่วอึดใจเดียว(ไมล์เข็มวัดเกินร้อยแปด มันเกินจากที่มีให้วัดอีก อิอิ) แต่ต้องผ่อนๆหน่อย(เสียวๆ) กลัวไมล์พังด้วย และลองวิ่งในระดับปกติถือว่าใช้ได้ความสนุกสนานเร้าใจดี สรุปว่าเครื่องผ่าน แอร์ แอร์ทำใหม่หมดแอร์เย็นดีใช้ได้ ผ่านๆๆละกัน ช่วงล่าง อันนี้ยังไม่ค่อยดีเท่าไหร่ (ต้องใส่คู่หน้าKYBทอง คู่หลังแรนโก แต่ทำไงได้ยังไม่มีตัง) อันนี้ยังต้องรอการแก้ไข ระบบเบรก Aristo หน้า4potใหญ่ หลัง1potใหญ่ จานใหญ่ด้วย อิอิ ต้องยอมรับจริงๆว่าเบรกชุดนี้ค่อนข้างดีมากๆเลยทีเดียว จากการลองเยียบเบรกลดความเร็วอย่างกระทันหัน(แต่ไม่ได้เยียบจนล้อล็อค) ให้ผลเป็นที่หน้าพอใจคือ ไม่มีอาการสั่น ลดความเร็วได้อย่างรวดเร็ว หน้าไม่ทิ่มมาก(เบรกสี่ล้อ) (จากที่เคยไปลองกับช่าง เบรกเดิมติดรถ รถที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องเจโบนั้น จะมีอาการหน้าสั่นจนรู้สึกได้ในเวลาที่ลดความเร็วอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นปัญหาที่ต้องแก้ไข) สรุปว่าเบรกผ่านๆๆ (แนะนำชุดนี้เลยอิอิ) สรุปทั้งหมด ก็ถือว่าผ่าน แต่มีที่ต้องปรับปรุ่งบ้างเพื่อให้สมรรถนะดีขึ้น ซึ่ง เครื่องเจโบเป็นเครื่องที่ค่อนข้างแรงดังนั้นจะต้องมาดูเรื่องความปลอดภัยด้วยจะต้องหาอุปกรณ์มาคอยคุมม้าที่มีอยู่เกือบสามร้อยตัวนี้ให้อยู่หมัด และที่สำคัญคือความปลอดภัยของผู้ขับขี่แล้วผู้อื่นด้วยครับ(และระวังหมากลางทางด้วย) [IMG]http://i524.photobucket.com/albums/cc329/wat_441/DSCF4545.jpg[/IMG][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Pickup Car Clubs
>
HILUX Club
>
รายงานความเป็นไปHERO 2L to 1JZ-GTE
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...