• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;HS7QBT, post: 785634, member: 63118&quot;]ขออนุญาตตั้งกระทู้อีกแล้วนะครับ แบบว่าเห็นเงียบเหงากัน เอางี้&nbsp; ฝอยเลยละกัน</p><p><br /></p><p>คันแรกของผม</p><p><br /></p><p>&nbsp; - Honda Dream</p><p>รุ่น คุรุสภา เท่าที่จำได้ เครื่องเดิม ล้อเดิม เบรคเดิม โหลดหน้าลงไป 2 นิ้ว แล้วแรงด้วยการทำสีเหลือง</p><p>รถ : Honda Dream สีเหลือง</p><p><br /></p><p>ต่อมาก็ </p><p><br /></p><p>&nbsp;- Honda Nova Tena (รุ่นแรก)</p><p>ได้มามือสองสภาพดิบๆ จับแยกเป็นชิ้น แล้วไปหาซื้อชุดช่วงหน้าของสไมล์มาใส่ (ใจชอบรถผู้หญิง) ขายของเดิมติดรถมาเกือบหมด ตอนนั้นหาซื้ออุปกรณ์ของสไมล์มาเกือบครบแล้ว ขาดแต่แผงคอ หาซื้อยังไงก็ไม่มี จนเวลาผ่านไป ได้ของครบ เจ้ากรรม!! เพิ่งรู้ว่าแผงคอของทั้งสองรุ่นนั้น มันใส่กันไม่ได้ครับ สุดท้ายต้องเอาอะไหล่ไปแลกเป็นของเดิมๆ กลับมา เสียเวลา เสียค่าโง่ เสียตังค์อีก&nbsp; แต่เอาน่า มันผ่านไปแล้ว ขำขำ ก็เลยจบด้วยการแปลงเป็นเทน่าตัวใหม่ กว่าจะครบแปลงอ๊วกเหมือนกันครับ เดิมแค่โครงกับถังน้ำมัน นอกนั้นก็ไม่เหมือนกันเลย&nbsp; แรงตามสเตปรถวิ่งทางไกล</p><p>รถ : Honda Tena NZ110</p><p>ชุดสี : Honda New Tena หน้ากากและไฟหน้าของ Honda Nice สีดำ</p><p>เครื่องยนต์ : เครื่องเดิม 4 เกียร์ ใส่เสื้อ,ฝา,ลูกสูบ, Honda Beat รีดวาล์ว Honda LS คาร์บูเรเตอร์ Honda NSR รุ่นแรก กล่องไฟ,คอยล์จุดระเบิดของรถสกูตเตอร์ Honda Dio ZX </p><p>เบรคหน้า : จานเบรค Honda NSR พร้อมคาลิเปอร์</p><p>เบรคหลัง : จานเบรคหน้า Honda Dio ZX แปลงใส่ชุดดิสก์เบรคหลังของ 5 เกียร์ (กระเดื่องยาว) และใช้คาลิเปอร์ของ Honda Nova Sonic </p><p>ล้อหน้า : Honda NSR (Proarm) กว้าง 2.5 นิ้ว ยาง IRC 80/90</p><p>ล้อหลัง : Honda NS-1 กว้าง 2.75 นิ้ว ยาง IRC 100/90</p><p><br /></p><p>ฝอยซะยาว</p><p>เอาอีกคัน</p><p><br /></p><p>- Honda Smile </p><p>เนื่องจากรถคันก่อนทำเยอะ แรงทันใจ พอใช้งานเยอะ เลยเอาเจ้าคันนี้มาใช้งานต่อ กะว่าจะย้ายอุปกรณ์มาใส่คันนี้แทน ด้วยเหตุผลกลใดไม่ทราบขับมันแบบไม่ได้ทำอะไรเลย อะไหล่จากคันเก่าก็ถอดเก็บไว้ไม่ใช้งาน แล้วก็ขายรถไป</p><p><br /></p><p>คันสุดท้าย</p><p>เริ่มเบื่อรถเล็กแต่งแรง แต่งยังไงก็ได้ไม่เยอะ ขี่รถใหญ่ดีกว่า ยังไงก็แรงกว่า (แรงตามอารมณ์) 55+</p><p>- Honda NSR 150 SP (Proarm) NS150</p><p>รถดี เบรกดี ช่วงล่างดี ทำสีใหม่ลายที่ชอบ (REPSOL) กะว่าจะใช้มันจนกว่าจะขับไม่ได้ สุดท้ายก็ขายไป วันนี้ถ้าเลือกได้ รถทุกคันที่เคยใช้ ไม่อยากขายครับ แค่คิดไว้ว่าไม่ใช้ก็อย่าเก็บมันไว้เลย เปลืองค่าดูแล แต่คิดถึงความผูกพันธุ์ทีไร เสียดายทุกที</p><p><br /></p><p>คันล่า</p><p><br /></p><p>&nbsp;- Honda Click NC110</p><p>ก็ไอ้เจ้าคันนี้ล่ะ อารมณ์เบื่อเริ่มถามหา นั่งรอเวลาอีกพักหนึ่งรอให้ได้ข้อมูลของ Click I ให้มากกว่านี้ มันอาจจะกลายเป็นอดีตอีกคัน</p><p><br /></p><p>ยาวละ เพื่อนๆ โม้มั่งละกัน[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X