Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Portal
>
News
>
Continental จัดแสดงจอแสดงผลแบบโค้งพร้อมแผงควบคุมล่องหนและนวัตกรรมการระบุตัวตนผู้ขับขี่
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="News, post: 7146282, member: 3"]<p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/nIyBfSh.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><i>จอแสดงผล Curved Ultrawide Display ของคอนติเนนทอล ครอบคลุมความกว้างทั้งหมดของส่วนด้านหน้าของรถ การออกแบบจอแสดงผลล้ำสมัยสร้างมิติใหม่แก่ประสบการณ์ผู้ใช้ ในขณะที่แนวคิดการทำงานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งใช้แผงควบคุมที่แสดงผลเมื่อจำเป็นช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่มากขึ้น</i></p><p><br /></p><p>บริษัทเทคโนโลยีคอนติเนนทอลได้นำเสนอ Curved Ultrawide Display ไปแล้วในงาน CES 2023 "Ultrawide" หมายถึงหน้าจอที่มีความกว้าง 1.29 เมตร โค้งจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า จอแสดงผล TFT ขนาด 47.5 นิ้ว ส่องสว่างด้วยไฟ LED มากกว่า 3,000 ดวงบนพื้นที่ใช้งาน 7,680 x 660 พิกเซล แบ็คไลท์เมทริกซ์คุณภาพดีทำให้แสดงผลของภาพที่มีคอนทราสต์สูงได้อย่างดีเยี่ยม และยังมีตัวเลือกในการหรี่แสงเฉพาะส่วนที่ไม่จำเป็นของหน้าจอ เทคโนโลยีการหรี่แสงในพื้นที่นี้ช่วยประหยัดพลังงานและปรับปรุงการอ่านค่าได้อีกด้วย</p><p><br /></p><p>จอแสดงผลโค้งจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าเป็นหน้าจอที่รวบรวมหน้าจอของคนขับ ส่วนกลาง และผู้โดยสารไว้ในหน้าจอเดียวกัน ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์มีอิสระในการออกแบบมากขึ้นในการออกแบบให้พื้นที่ด้านหน้าของรถยนต์มีความหรูหราและล้ำสมัยและแสดงผลข้อมูลบนพื้นผิวหน้าจอที่ไร้รอยต่อ ด้วยรัศมี 4,200 มม. พื้นผิวโค้งผสานเข้ากับส่วนด้านหน้าของรถอย่างกลมกลืน จึงมั่นใจได้ว่าผู้ใช้จะมองเห็นพื้นที่หน้าจอที่อยู่ห่างไกลเพื่อประสบการณ์ที่ผ่อนคลายและเต็มอิ่ม แนวคิดการทำงานขึ้นอยู่กับจอแสดงผลที่มองไม่เห็นซึ่งสามารถมองเห็นได้อย่างสมบูรณ์ตามความต้องการและช่วยให้การควบคุมสะดวกและปลอดภัย มีการวางแผนการผลิต Curved Ultrawide Display ปริมาณมากในปี 2568</p><p><br /></p><p>"จอแสดงผล Curved Ultrawide Display สร้างประสบการณ์การขับขี่แบบที่ผู้ใช้สามารถดื่มด่ำกับหน้าจอได้อย่างเต็มที่เปลี่ยนรถให้กลายเป็นห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ได้ ด้วยรูปทรงหน้าจอที่หรูหรา เรากำลังตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์การรับชมภาพคุณภาพสูง" Philipp von Hirschheydt หัวหน้าธุรกิจฝ่ายเสริมสร้างประสบการณ์ผู้ใช้ของคอนติเนนทอลกล่าว "หน้าจอที่ผสมผสานความรู้สึกและความปลอดภัยกำลังกลายเป็นการตัดสินใจซื้อที่สำคัญ เรากำลังขยายบทบาทการบุกเบิกในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยีในตลาดที่มีความแปลผันสูงด้วย Curved Ultrawide Display"</p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/pk2zQCd.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><i>การผสานรวมเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์ trinamiX เข้ากับจอแสดงผลของคอนติเนนทอลอย่างลงตัว ช่วยให้สามารถยืนยันตัวตนของคนขับได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ และป้องกันการโจรกรรมขั้นสูงสุด</i></p><p><br /></p><p><b>In2visible Display: การทำงานโดยเน้นที่สิ่งจำเป็น</b></p><p>การโต้ตอบกับจอแสดงผลที่มีความกว้างจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า (pillar-to-pillar) ได้รับการสนับสนุนโดยจอแสดงผลควบคุมในตัว ซึ่งจะปรากฏขึ้นอัตโนมัติเมื่อผู้ใช้รถจำเป็นต้องใช้เท่านั้น โซลูชันการแสดงผลที่ไม่เหมือนใครนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิไปกับข้อมูลที่ไม่จำเป็น แผงควบคุมยังสามารถใช้เพื่อควบคุมพื้นที่ในส่วนที่ผู้ใช้เอื้อมไม่ถึงได้อย่างสะดวกสบาย การตอบสนองแบบสัมผัสของแผงควบคุมทำให้สามารถใช้งานจอแสดงผลแบบความกว้างจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน จอแสดงผลที่มองไม่เห็นถูกรวมเข้ากับพื้นผิวการออกแบบภายในอย่างไร้รอยต่อ ปกคลุมด้วยพื้นผิวกึ่งโปร่งใส ทั้งภาพและสัมผัส เมื่อไม่ต้องให้หน้าจอแสดงผลก็จะมองไม่เห็น มันไม่ได้ปรากฏเป็นพื้นที่ว่างสีดำ แต่จะผสานกับพื้นผิวการตกแต่งเพื่อสร้างหน่วยเดียว ในไม้ คาร์บอน หรือรูปลักษณ์ที่ให้ความรู้สึกหรูหราอื่น ๆ นอกจากนี้ยังใช้ไฟแบ็คไลท์เมทริกซ์แบบพิเศษ เทคโนโลยีการจัดแสงนี้ช่วยให้สามารถแสดงเนื้อหาในความสว่างที่ต้องการและมีความคอนทราสสูงที่สุดที่เป็นไปได้ในทุกสภาพแสง โดยไม่มีพื้นหลังที่มองเห็นได้ (หรือที่เรียกว่า "Postcard Effect")</p><p><br /></p><p>"การผสมผสานระหว่างเทคโนโลยี In2visible ของเรากับจอแสดงผลแบบ Curved Ultrawide Display นั้นไม่เหมือนใคร เพราะมันช่วยแก้ปัญหาวิธีการรักษาหน้าจอที่ใหญ่ขึ้นในส่วนด้านหน้าของรถได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจอแสดงผลแบบที่มีความกว้างจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าได้นำเสนอความท้าทายในการค้นหาโซลูชันการทำงานที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าสามารถึงหน้าจอทั้งหมดได้ แผงควบคุมแบบผสานรวมและไร้รอยต่อซึ่งอยู่ใกล้แค่เอื้อมของคนขับ ช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างงดงามที่สุด ในขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนสามารถสั่งควบคุมจอแสดงผลผ่านระบบควบคุมแบบสัมผัส" Kai Hohmann ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์โซลูชันหน้าจอของคอนติเนนทอลกล่าว</p><p><br /></p><p><b>รางวัล CES Innovation Award สำหรับนวัตกรรม Driver Identification Display</b></p><p>คอนติเนนทอลขอนำเสนอนวัตกรรมใหม่ในงาน CES 2023 ด้วยโซลูชันจอแสดงผลที่สามารถระบุตัวตนผู้ขับขี่ได้ จอแสดงผลนี้เพิ่มคุณสมบัติใหม่ให้กับการตรวจสอบผู้ขับขี่โดยเปิดใช้งานการยืนยันตัวตนของผู้ขับขี่แบบไร้สัมผัสและปลอดภัยด้วยการตรวจสอบใบหน้าด้วยเซ็นเซอร์ของ trinamiX ที่ผสานรวมเข้ากับจอแสดงผลอย่างไร้รอยต่อรวมถึงซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งให้การป้องกันขั้นสูงสุดต่อการพยายามโจรกรรมรถ การยืนยันตัวตนด้วยใบหน้าของ trinamiX ทำให้สามารถยืนยันตัวตนของคนขับได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ และทำให้สามารถใช้แอปพลิเคชันต่าง ๆ เช่น การชำระเงินในรถยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมใด ๆ จอแสดงผลระบุผู้ขับขี่ได้รับรางวัล CES Innovation Award ในหมวด "Vehicle Tech & Advanced Mobility"[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="News, post: 7146282, member: 3"][center][img]https://i.imgur.com/nIyBfSh.jpg[/img] [i]จอแสดงผล Curved Ultrawide Display ของคอนติเนนทอล ครอบคลุมความกว้างทั้งหมดของส่วนด้านหน้าของรถ การออกแบบจอแสดงผลล้ำสมัยสร้างมิติใหม่แก่ประสบการณ์ผู้ใช้ ในขณะที่แนวคิดการทำงานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งใช้แผงควบคุมที่แสดงผลเมื่อจำเป็นช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่มากขึ้น[/i][/center] บริษัทเทคโนโลยีคอนติเนนทอลได้นำเสนอ Curved Ultrawide Display ไปแล้วในงาน CES 2023 "Ultrawide" หมายถึงหน้าจอที่มีความกว้าง 1.29 เมตร โค้งจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า จอแสดงผล TFT ขนาด 47.5 นิ้ว ส่องสว่างด้วยไฟ LED มากกว่า 3,000 ดวงบนพื้นที่ใช้งาน 7,680 x 660 พิกเซล แบ็คไลท์เมทริกซ์คุณภาพดีทำให้แสดงผลของภาพที่มีคอนทราสต์สูงได้อย่างดีเยี่ยม และยังมีตัวเลือกในการหรี่แสงเฉพาะส่วนที่ไม่จำเป็นของหน้าจอ เทคโนโลยีการหรี่แสงในพื้นที่นี้ช่วยประหยัดพลังงานและปรับปรุงการอ่านค่าได้อีกด้วย จอแสดงผลโค้งจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าเป็นหน้าจอที่รวบรวมหน้าจอของคนขับ ส่วนกลาง และผู้โดยสารไว้ในหน้าจอเดียวกัน ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์มีอิสระในการออกแบบมากขึ้นในการออกแบบให้พื้นที่ด้านหน้าของรถยนต์มีความหรูหราและล้ำสมัยและแสดงผลข้อมูลบนพื้นผิวหน้าจอที่ไร้รอยต่อ ด้วยรัศมี 4,200 มม. พื้นผิวโค้งผสานเข้ากับส่วนด้านหน้าของรถอย่างกลมกลืน จึงมั่นใจได้ว่าผู้ใช้จะมองเห็นพื้นที่หน้าจอที่อยู่ห่างไกลเพื่อประสบการณ์ที่ผ่อนคลายและเต็มอิ่ม แนวคิดการทำงานขึ้นอยู่กับจอแสดงผลที่มองไม่เห็นซึ่งสามารถมองเห็นได้อย่างสมบูรณ์ตามความต้องการและช่วยให้การควบคุมสะดวกและปลอดภัย มีการวางแผนการผลิต Curved Ultrawide Display ปริมาณมากในปี 2568 "จอแสดงผล Curved Ultrawide Display สร้างประสบการณ์การขับขี่แบบที่ผู้ใช้สามารถดื่มด่ำกับหน้าจอได้อย่างเต็มที่เปลี่ยนรถให้กลายเป็นห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ได้ ด้วยรูปทรงหน้าจอที่หรูหรา เรากำลังตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์การรับชมภาพคุณภาพสูง" Philipp von Hirschheydt หัวหน้าธุรกิจฝ่ายเสริมสร้างประสบการณ์ผู้ใช้ของคอนติเนนทอลกล่าว "หน้าจอที่ผสมผสานความรู้สึกและความปลอดภัยกำลังกลายเป็นการตัดสินใจซื้อที่สำคัญ เรากำลังขยายบทบาทการบุกเบิกในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยีในตลาดที่มีความแปลผันสูงด้วย Curved Ultrawide Display" [center][img]https://i.imgur.com/pk2zQCd.jpg[/img] [i]การผสานรวมเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์ trinamiX เข้ากับจอแสดงผลของคอนติเนนทอลอย่างลงตัว ช่วยให้สามารถยืนยันตัวตนของคนขับได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ และป้องกันการโจรกรรมขั้นสูงสุด[/i][/center] [b]In2visible Display: การทำงานโดยเน้นที่สิ่งจำเป็น[/b] การโต้ตอบกับจอแสดงผลที่มีความกว้างจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า (pillar-to-pillar) ได้รับการสนับสนุนโดยจอแสดงผลควบคุมในตัว ซึ่งจะปรากฏขึ้นอัตโนมัติเมื่อผู้ใช้รถจำเป็นต้องใช้เท่านั้น โซลูชันการแสดงผลที่ไม่เหมือนใครนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิไปกับข้อมูลที่ไม่จำเป็น แผงควบคุมยังสามารถใช้เพื่อควบคุมพื้นที่ในส่วนที่ผู้ใช้เอื้อมไม่ถึงได้อย่างสะดวกสบาย การตอบสนองแบบสัมผัสของแผงควบคุมทำให้สามารถใช้งานจอแสดงผลแบบความกว้างจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน จอแสดงผลที่มองไม่เห็นถูกรวมเข้ากับพื้นผิวการออกแบบภายในอย่างไร้รอยต่อ ปกคลุมด้วยพื้นผิวกึ่งโปร่งใส ทั้งภาพและสัมผัส เมื่อไม่ต้องให้หน้าจอแสดงผลก็จะมองไม่เห็น มันไม่ได้ปรากฏเป็นพื้นที่ว่างสีดำ แต่จะผสานกับพื้นผิวการตกแต่งเพื่อสร้างหน่วยเดียว ในไม้ คาร์บอน หรือรูปลักษณ์ที่ให้ความรู้สึกหรูหราอื่น ๆ นอกจากนี้ยังใช้ไฟแบ็คไลท์เมทริกซ์แบบพิเศษ เทคโนโลยีการจัดแสงนี้ช่วยให้สามารถแสดงเนื้อหาในความสว่างที่ต้องการและมีความคอนทราสสูงที่สุดที่เป็นไปได้ในทุกสภาพแสง โดยไม่มีพื้นหลังที่มองเห็นได้ (หรือที่เรียกว่า "Postcard Effect") "การผสมผสานระหว่างเทคโนโลยี In2visible ของเรากับจอแสดงผลแบบ Curved Ultrawide Display นั้นไม่เหมือนใคร เพราะมันช่วยแก้ปัญหาวิธีการรักษาหน้าจอที่ใหญ่ขึ้นในส่วนด้านหน้าของรถได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจอแสดงผลแบบที่มีความกว้างจากฝั่งคนขับตลอดแนวไปยังฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าได้นำเสนอความท้าทายในการค้นหาโซลูชันการทำงานที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าสามารถึงหน้าจอทั้งหมดได้ แผงควบคุมแบบผสานรวมและไร้รอยต่อซึ่งอยู่ใกล้แค่เอื้อมของคนขับ ช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างงดงามที่สุด ในขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนสามารถสั่งควบคุมจอแสดงผลผ่านระบบควบคุมแบบสัมผัส" Kai Hohmann ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์โซลูชันหน้าจอของคอนติเนนทอลกล่าว [b]รางวัล CES Innovation Award สำหรับนวัตกรรม Driver Identification Display[/b] คอนติเนนทอลขอนำเสนอนวัตกรรมใหม่ในงาน CES 2023 ด้วยโซลูชันจอแสดงผลที่สามารถระบุตัวตนผู้ขับขี่ได้ จอแสดงผลนี้เพิ่มคุณสมบัติใหม่ให้กับการตรวจสอบผู้ขับขี่โดยเปิดใช้งานการยืนยันตัวตนของผู้ขับขี่แบบไร้สัมผัสและปลอดภัยด้วยการตรวจสอบใบหน้าด้วยเซ็นเซอร์ของ trinamiX ที่ผสานรวมเข้ากับจอแสดงผลอย่างไร้รอยต่อรวมถึงซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งให้การป้องกันขั้นสูงสุดต่อการพยายามโจรกรรมรถ การยืนยันตัวตนด้วยใบหน้าของ trinamiX ทำให้สามารถยืนยันตัวตนของคนขับได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ และทำให้สามารถใช้แอปพลิเคชันต่าง ๆ เช่น การชำระเงินในรถยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมใด ๆ จอแสดงผลระบุผู้ขับขี่ได้รับรางวัล CES Innovation Award ในหมวด "Vehicle Tech & Advanced Mobility"[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Portal
>
News
>
Continental จัดแสดงจอแสดงผลแบบโค้งพร้อมแผงควบคุมล่องหนและนวัตกรรมการระบุตัวตนผู้ขับขี่
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...