• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;NinjaB11!, post: 850069, member: 1440&quot;]<span style="color: LightBlue"><font size="4">เอามาฝากกันนะ ถ้าคาร์บู จะผูกโบ อะ มันมีสองประเภท ดังนี้ </font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">เทอร์โบ อัด อัดอากาศเข้าลิ้นคาร์บิว ควรใช้คาร์บิวที่ออกแบบมาสำหรับรองรับแรงดันสูงๆได้</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">เทอร์โบ ดูด เทอร์โบจะอยู่หลังคาร์บิว ดูด ส่วนผสมของอากาศและน้ำมัน มาอัดเข้าเครื่อง(ช่วยให้น้ำมันเป็นละอองมากยิ่งขึ้น) ไม่สามารถใช้เทอร์โบแบบ บอลแบร์ริ่งได้ เพราะเบ็นซิลจะไปล้างน้ำมันในลูกปืนหมด พังเร็วแน่ๆ ต้องใช้เทอร์โบ รุ่นเก่าๆที่ยังใช้ บุช อยู่</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">เซ็ทเทอร์โบ อย่าลืมลดกำลังอัดเครื่องนะ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">set คาบิวโบ สำหรับเครื่องที่เป็นเครื่องขับหน้า สูบตั้ง ค่อนข้างยุ่งครับ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">ทั้งเรื่องเนื้อที่ในการออกแบบท่อไอดี ไอเสีย ระบบทางเดินอากาศ น้ำมันและไฟ อีกทั้งก็ต้องจูนบ่อย</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">และจุกจิกเอาเรื่อง ถ้าคนขับไม่มีเบสิคด้านเครื่องยนต์กลไกด้วยจะยุ่งมาก ไปหาคาบู 4 ลิ้นมาใส่ก่อนดีกว่าครับ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">แต่ถ้าเสี้ยนอยากลองก็บอกได้ว่า</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">1.คาบูดูด ก็ต้องใช้ turbo z เพราะมันจะมีวาล์วกันน้ำมันเครื่องไหลเข้าเครื่อง แต่คุณก็ต้องใส่คาบู</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">อาจเป็น weber 40 dcoe หรือ 44 ก็ต้องมาทำใส้ นมหนูอากาศ น้ำมัน ระยะเวนทูรี่อีก ไม่ใช่น้อยๆ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">แต่ก็ถูกกว่าคาบูอัด / บางคนอาจบอกว่าใช้คาบูตัวอื่นก็ได้ ซีลมันก็มี ใช่ครับแต่มันคนละแบบกัน</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">ตอนแรกผมก็ไม่ค่อยเชื่อ ก็เลยไปลองดูซะ วิ่งไปควันขาวคลุ้งคนนึกว่ารถไก่ย่าง ...แฮ่ๆ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">2.คาบูอัด ก็ใช้turboได้ไม่จำกัด แต่มันก็มีข้อเสียคือ เมื่อคุณใช้ความเร็วต่ำ วิ่งดีมาก แต่พอแรงดันสูงขึ้น</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">น้ำมันจะไม่จ่ายครับ ก็อาจต้องหลอกด้วยเพรชเชอร์สวิทย์ที่เฉพาะเป็นของคาบิวนะ (ไอ้นี่แหล่ะตัวหายาก)</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">กับปั๊มแรงดันน้ำมันของแต่งที่เป็น 2 จังหวะ หรือของพวกโรเตอร์ a22 (ไอ้นี่ก็ของหายากอีกชิ้นนึง)</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">หรือ ถ้าไม่อยากยุ่งมากก็ใช้คาบูที่ออกแบบมาสำหรับเครื่อง turbo ใช้คาบิวของพวกเครื่องซิริอุสโบ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">หรือ วอลโว่ตัวเก่าครับ แต่มันก็รับได้แค่ 7ปอนด์ แต่ก็มีวิธีทำ ได้ผลดีแต่แพงพอๆกับวางเครื่องใหม่</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">แต่แนะนำว่าวางเครื่องหัวฉีด+โบแรงๆไปเลยดีสุดครับ ไม่จุกจิก ผมพอทำไปแยะๆ เริ่มเซ็ง และพอ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">เริ่มแก่ๆก็ขี้เกียจจูน ก็เลยไปจบที่ 4ลิ้น weber 40dcoe ครับ คิดว่ามันจูนง่ายไม่พัง วิ่งเนียนดีด้วยครับ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">แต่ท้ายสุดก็ไปจบที่ EVO2 4WD ที่ร้านอาจารย์ไผ่ ไป ...แฮ่ๆ แต่ตอนนี้ขายไปแล้วครับ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">แล้วกลับมาเล่น m10 คาบูใหม่ เพราะเสียงฟ๊อดๆ อันเร้าใจ ....อิอิ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">*ข้อดีของ คาบิวโบ คือน้ำมันไม่จ่ายมันก็ไม่วิ่งครับ โอกาสพังคาเท้าน้อยมาก ผมเซ็ท cabu+turbo</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">พังไป 3-4 ลูก คาบิวดูด1 คาบิวอัด 3 ลูกนะ ช่วงนั้นผมมีรถหลายคัน ecar1.3 คันที่ผมเซ็ทเอง</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">ไม่ค่อยได้ใช้มัน ก็ได้เรียนรู้กันไปด้วย *อ่อ ถ้าเลือก turbo ที่เหมาะสมกับเครื่องวิ่งดีได้ทั้งต้นและปลายครับ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">*ข้อเสียคือ ต้องหาอู่ดีๆเก่งๆ เข้าครับ และส่วนมากแล้วช่างจะเล่นตัววุ่นวายเอาเรื่อง ถ้าไม่อยากยุ่งมากนัก</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">ผมแนะนำว่า หา4ลิ้นมาลงจะง่ายสุดครับ เช่น solex, solex mikuni, weber dcoe หรือไม่ก็เอาเครื่องเดิมยิง nos ครับ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">เพราะ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">นอกจากคุณไป set turbo แล้วคุณก็ต้องหาชุดไฟด้วยครับ มันยุ่งอยู่เพราะระบบหัวฉีดโบ มันจะมี</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">การลดองศาเพื่อลดการเขกของลูกสูบ แต่คาบิวโบไม่มี โอกาสมันเขกก็สูงครับ แม้ว่าจะใส่หัวเทียนเย็นไปแล้วก็ตามที</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">โดยวิธีการของผมๆ หาชุดไฟมา2ชุดครับ ชุดแรกเป็นของ msd ที่ใส่กับบัคกี้ ที่เป็นคาบิวโบ และ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">มีของ accel แล้วก็ไปโมจานจ่ายแม่เหล็กเพิ่มอีก เพราะคุณต้องเข้าใจระบบเรโช น้ำมัน:อากาศ:ไฟ ด้วยครับ</font></span></p><p><span style="color: LightBlue"><font size="4">...วุ่นวายมากแต่ที่ผมเคยลองในเครื่อง 4g13+td04 วิ่งดีสุดที่ mmc ก็ราวๆ 13.xx ครับ </font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: Orange"><br /></span></p><p><span style="color: Orange"><font size="5">อันนี้ ขออณุญาติ เอา มาเผยแพร่นะ เพราะคนที่ทำเนี่ย อาจารย์ ปี้ ของผมเอง&nbsp; </font></span></p><p><span style="color: Orange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Orange"><font size="5">สัมผัสได้ ลองมาแล้ว</font></span></p><p><span style="color: Orange"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Orange"><font size="5"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X