เอามาฝากครับ สำหรับคนที่อยากเปลี่ยนเครื่อง GA เป็น SR20

ไม่รู้ตัวนี้วิ่งป่าว.....................

 

ไม่วิ่งพี่...
เพราะเปิดฝากระโปรงอยู่....

 

อิอิ

 

หาของเก่งไม่ใช่เหรอ
หาตัวนี้มาดิถ้าแน่จริง

 

โจ้ นี่ ตั้งแต่ใส่ โช๊ค rota ฮาขึ้นเยอะ วุ้ยย +++

อ่าาาาา

 

วอน แว่นแตก น่ะเนี่ย

 

เลนส์เป็นพลาสติก อิอิ...

 

บ่ายๆ มาเจอที่อู่หน่อยดิ๊ อยากเจอแว่นพลาสติก แตก อิอิ

 

อ่าาาา

 

ไปก็กลัวดี่...

 

แล้ว ถ้า แกะ ฝา มาทำ สี แดง ๆ แบบนี้
จะ แรง ขึ้น ไหม อิอิอิ ( ทางใจ อ่ะ )

 

มาอธิบายครับ

เพราะ ฝา 16 ท่อไอดี แอร์โฟร์ วาวล์ไอดี และวาวล์ ไอเสีย มีขนาดใหญ่กว่า 20 ครัย

หัวฉีด มีขนาดซีๆมากกว่า 20 ครับ

องศา Cam และ ลิฟ ที่สูงกว่า 20 ครับ

ฉะนั้น เมือมีองค์ประกอบเหล่านี้เขามาช่วยจึงทำให้ เครื่อง 20 ve มีรอบเครื่อง แรงบิด และแรงม้า สูงขึ้นครับ

และสิ่งสุดท้ายที่ขาดไม่ได้คือช่าง ที่ชอบ แคมกระดิก และเกียร์ CVT M6 ของนิสสัน

ที่สามารถ จูนเกียร เครื่อง และเดินสายไฟตัวนี้จบได้ตั้งแต่เมื่อ 6 ปีแล้ว ครับ

และคุณลองคิดดู ขนาดสาวกแคมกระดิน อย่างพวด HONDA ผมเห็นที่อยู่พี่เขา ยังยก B16A ลง

แล้ววาง SR20VE and SR20DE ตัวที่เป็นเกียร์ CVT M6 เลยครับ

หรือ มีข้อสงสัยโทรมาคุยได้ครับ 08-1743-1360 โรจน์ครับ

 

โอ๊ ยก B16 ออก วาง SR เลยเหรอ

 

แวะเข้ามาดูครับ
เผื่อมีไรแจ่มๆ

 

อืม อืม อืม หายสงสัยละ

 

สนใจ B16A ที่ยกลงนะครับ สภาพเป็นไง

ยังอยู่มั้ย

 

เอาง่ายๆ แค่ SR20DE ธรรมดา ใส่ ท่อนบน SR16ve ฝาน้ำเงิน มีใครกล้าทำหรือเปล่า ไม่ต้องถึงฝาแดง ผมมีวิธีทำ ใครสนใจ กล้าที่จะทำไหมละ....

 

พอจามีรูปปลากรอบมั้ยค้าบ

 

จะเอากี่ ถุง อ่ะ ท่าน .....

 

2 ถุงท่านประกบพอดีคำเลย

 

อิ......อิ กลายเป็น เกจิ ไปซะแล้นนนน

 

มาเจอ ga16 dne ของผมแล้วจะรู้ว่า...

 

สงสัย เจอสเต็ปคุณ โรจน์ เทอบง เทอโบ คงจะเน่าหนอนกันไปหมด

 

ดัน

 

ไปเจอฝาสีฟ้ามา ใช่ sr 16 เปล่าหนอ สีสวยดีๆ

 

ไม จะยก 20VE ออก เหรอ แสบ ๆ

 

ไม่ไดยกลงพี่ ชอบตัวนี้แหละ ฝาดำนี่แหละ แต่ไปเห็นมาสีของฝามันสวยดี

 

ชอบก็พ่น เอา สิ

 

ใครอยากได้ SR นะครับ เจอ ที่บางนา 3 ตัว
1. SR20 ve
2.SR20 DET พัลซ่า
3.SR 20 det ฝาขาว
ปิ่นประทาน 02-3164518-9
ใครสนใจตัวไหน จัดเลย