Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
มีไครเคยเอารถไปซ่อมเกียร์ออโต้ SR 18 บ้างครับ...?
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="PeMhom, post: 923624, member: 60892"]<font size="4"><span style="color: Red">เจ๊หนุ่ย จริงๆแล้ว เจ๊หนุ่ยได้ลองเช็คเรื่องน้ำมันเกียร์ดูรึยังครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red">ตอนนี้สมมุติฐานแรกคือเกียร์พังล่ะ..อาการก็แบบว่าเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยน..ถูกต้องม่ะ..</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red">ก่อนจะเปลี่ยนเกียร์..ไหนๆก็ไหนๆแล้ว..ลองวิ่งแบบเกียร์ธรรมดาดูก่อน..แบบว่า..ปลดโอเวอร์ไดรท์มันจะเท่ากับเกียร์ 3 สับมาที่ เลข 2 คือเกียร์ 2 </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red">วิธีการลองเจ๊หนุ่ย..ตอนออกตัวปลดโอเวอร์ไดรท์ออก ตำแหน่งเกียร์ที่เลข 2 อออกตัวแบบแรงๆเลย..พอได้รอบถึงจุดที่ต้องเปลี่ยนเกียร์..สังเกตุรอบเครื่องด้วยล่ะ..ก็ผลักเกียร์ไปที่ D (โอเวอร์ไดรท์ยังไม่ต้องเปิด) จะเป็นเกียร์ 3 วิ่งให้สุด..หาถนนว่างๆยาวๆหน่อยล่ะ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />..สับเกียร์ 4 (เปิดโอเวอร์ไดรท์) แล้วดูซิว่าขับแบบนี้ เกียร์มันเปลี่ยนไหม..ถ้าเปลี่ยน..ไม่ใช่ที่เกียร์เสียแล้วล่ะ..เป็นได้สองสาเหตุ..คือน้ำมันเกียร์หมดสภาพ..ขี้เกียร์เยอะ..และ/หรือ..ตัวสายคิกดาวว์มันมีปัญหา..อะไรเอ่ย..แต่ถ้าลองวิ่งแบบนี้..ยังงั๊ย..ยังไง..เจ้าเกียร์เจ้ากรรมก็ไม่ยอมเปลี่ยนล่ะก็..สมมุติฐานแรกถูกต้องแล้ว..เกียร์พัง..แต่ถ้าทดสอบแบบนี้แล้วเกียร์เปลี่ยนบ้างไม่เปลี่ยนบ้าง..ทีนี้ต้องลงทุนไปล้างเกียร์..แบบใช้เครื่องล้างแล้วล่ะ..อีกเรื่องหนึ่งถ้าจะลองเทสต์ดูแบบนี้ตรวจเช็คน้ำมันเกียร์ดูก่อนน่ะ..จะได้ประเมินถูกว่าเป็นที่อะไร..</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red">ปกติเกียร์นี่มันจะพังได้ยากมากๆ..โดยเฉพาะถ้าขับไม่ได้อัดแบบฝืนเกินไป..แต่อายุอานามรถขนาดนี้อะไรก็เกิดขึ้นได้ล่ะ..ลองทดสอบดูก่อนดีกว่าครับ..ไหนๆก็คิดว่ามันพัง..ยังไง..ยังไง..ก็ต้องเปลี่ยน..ไม่มีอะไรเสีย..นิ..</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red">เกียร์ที่ซื้อมาเปลี่ยน..เป็นไงก็ไม่รู้..เกียร์เราที่เราว่าเสีย..ยกลง..ไปไหนก็ไม่รู้..ดีไม่ดีหมุนเวียนกันไปอีกล่ะ..เนื่องด้วยกรรมวิธีการทำ..บางทีเกียร์ที่เราว่าเสียๆ..ยกไปใส่คันอื่น..มันกลับดีขึ้นมาได้..น่าแปลกใจไหมล่ะ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Red"></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="PeMhom, post: 923624, member: 60892"][SIZE="4"][COLOR="Red"]เจ๊หนุ่ย จริงๆแล้ว เจ๊หนุ่ยได้ลองเช็คเรื่องน้ำมันเกียร์ดูรึยังครับ ตอนนี้สมมุติฐานแรกคือเกียร์พังล่ะ..อาการก็แบบว่าเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยน..ถูกต้องม่ะ.. ก่อนจะเปลี่ยนเกียร์..ไหนๆก็ไหนๆแล้ว..ลองวิ่งแบบเกียร์ธรรมดาดูก่อน..แบบว่า..ปลดโอเวอร์ไดรท์มันจะเท่ากับเกียร์ 3 สับมาที่ เลข 2 คือเกียร์ 2 วิธีการลองเจ๊หนุ่ย..ตอนออกตัวปลดโอเวอร์ไดรท์ออก ตำแหน่งเกียร์ที่เลข 2 อออกตัวแบบแรงๆเลย..พอได้รอบถึงจุดที่ต้องเปลี่ยนเกียร์..สังเกตุรอบเครื่องด้วยล่ะ..ก็ผลักเกียร์ไปที่ D (โอเวอร์ไดรท์ยังไม่ต้องเปิด) จะเป็นเกียร์ 3 วิ่งให้สุด..หาถนนว่างๆยาวๆหน่อยล่ะ:p..สับเกียร์ 4 (เปิดโอเวอร์ไดรท์) แล้วดูซิว่าขับแบบนี้ เกียร์มันเปลี่ยนไหม..ถ้าเปลี่ยน..ไม่ใช่ที่เกียร์เสียแล้วล่ะ..เป็นได้สองสาเหตุ..คือน้ำมันเกียร์หมดสภาพ..ขี้เกียร์เยอะ..และ/หรือ..ตัวสายคิกดาวว์มันมีปัญหา..อะไรเอ่ย..แต่ถ้าลองวิ่งแบบนี้..ยังงั๊ย..ยังไง..เจ้าเกียร์เจ้ากรรมก็ไม่ยอมเปลี่ยนล่ะก็..สมมุติฐานแรกถูกต้องแล้ว..เกียร์พัง..แต่ถ้าทดสอบแบบนี้แล้วเกียร์เปลี่ยนบ้างไม่เปลี่ยนบ้าง..ทีนี้ต้องลงทุนไปล้างเกียร์..แบบใช้เครื่องล้างแล้วล่ะ..อีกเรื่องหนึ่งถ้าจะลองเทสต์ดูแบบนี้ตรวจเช็คน้ำมันเกียร์ดูก่อนน่ะ..จะได้ประเมินถูกว่าเป็นที่อะไร.. ปกติเกียร์นี่มันจะพังได้ยากมากๆ..โดยเฉพาะถ้าขับไม่ได้อัดแบบฝืนเกินไป..แต่อายุอานามรถขนาดนี้อะไรก็เกิดขึ้นได้ล่ะ..ลองทดสอบดูก่อนดีกว่าครับ..ไหนๆก็คิดว่ามันพัง..ยังไง..ยังไง..ก็ต้องเปลี่ยน..ไม่มีอะไรเสีย..นิ.. เกียร์ที่ซื้อมาเปลี่ยน..เป็นไงก็ไม่รู้..เกียร์เราที่เราว่าเสีย..ยกลง..ไปไหนก็ไม่รู้..ดีไม่ดีหมุนเวียนกันไปอีกล่ะ..เนื่องด้วยกรรมวิธีการทำ..บางทีเกียร์ที่เราว่าเสียๆ..ยกไปใส่คันอื่น..มันกลับดีขึ้นมาได้..น่าแปลกใจไหมล่ะ:D:D:D [/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Primera & Presea Club
>
มีไครเคยเอารถไปซ่อมเกียร์ออโต้ SR 18 บ้างครับ...?
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...