• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Poyee_ZC, post: 203491, member: 3737&quot;]อย่างแรกถ้าอยากหัดทำ 360 ก็ต้องมีดรัมเบรกก่อนเลลย เพื่อง่ายและถูกตังค์ต่อการเริ่มหัดนะคับ...</p><p><br /></p><p>ส่วนอย่างที่ 2 ก็มาที่การเตรียมรถ อันนี้แล้วแต่สูตรใคร บางคนจะไม่เหมือนกัน ของผมใช้ปล่อยลมยางหลังให้เหลือประมาน 25 แล้วถ้าช็อคหลังปรับหนืดได้ก็ปรับมันแข็งสุดเลย </p><p><br /></p><p>เมื่อพร้อมแล้วก็ ลุย!! การเข้าไปในไพล่อนอย่าเข้าไปตรงๆ ควรถ่ายน้ำหนักด้วยการตีวงเลี้ยวเข้าไปก่อน แล้วเบรกเท้าเพื่อให้น้ำหนักถ่ายมาข้างหน้ารถ ให้หลังลอยนิดๆ แล้วดึงเบรกมือตามพร้อมกับปล่อยเบรกที่เท้า รถจะเสียอาการและพร้อมที่จะให้เราโดนัทกันแล้ว (ทั้งนี้หากอยากทำได้ครบรอบหรือมากกว่านั้น รภของคุณควรมีลิมิเต็ท สลิปจะดีกว่า)</p><p><br /></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ปล. ถามว่าถ้าอยากให้ยางเกาะขึ้น (ในการแข่งจิมคาน่าที่ต้องเลี้ยวตลอดเวลา แก้มยางที่แข็งมีผลพอสมควรในการบังคับรถ) ควรเพิ่มแรงดันลมยางหรือลดแรงดันลมยางกันแน่?</span></font>&nbsp;&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X