• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;barague, post: 958529&quot;]มีน้ำกระเด็นออกจากปลายท่อนั้นแสดงว่าเครื่องยนต์นั้นยังสมบูรณ์ดีอยู่ ส่วนจะมีควันสีขาวๆออกมาในตอนเช้านั้นแสดงว่าเป็นความกดอากาศที่เกิดจากความร้อนกระทบความเย็นเลยออกไปเป็นไอน้ำออกมา ไม่ใช่ควันขาวแต่อย่างใดและช่วงนี้อากาศหนาวอยู่ก้อเป็นเรื่องธรรมดา ส่วนเรื่องเกียร์กระตุกมากเนื่องมาจากรอบเดินเบาไม่นิ่ง ถ้าสตารท์รถแล้วออกรถเลยเกียร์จะกระตุกมากเพราะรอบมันขึ้นไปถึง 1,500 รอบ/นาที ทางที่ดีควรวอร์มอัพไว้สัก 2 นาที รอให้ความร้อนของเครื่องยนต์ได้ที่แล้วค่อยขับเคลื่อนเกียร์จะกระตุกน้อยลง ถ้ายังไม่หายควรตรวจเช็คเรื่องคาร์บูเรเตอร์กะตัวไอเดิ้ลสปีดเซ็นเซอร์หรือตัวชดเชยรอบเดินเบาอาจจะสกปรกหรือเสื่อมสภาพควรเปลี่ยนใหม่และตั้งรอบเดินเบาใหม่พร้อมเปิดแอร์เอาไว้ตั้งไว้ประมาณ 800-850 รอบ/นาที ก้อจะช่วยให้เรื่องนี้หมดไปไม่น่าจะเกี่ยวกับเกียร์ ถ้าเกียร์พังการเช็คคือ การเข้าเกียร์ N ไว้พร้อมเหยียบเบรคแล้วรองเร่งดูพอรู้สึกหากรถขับเคลื่อนได้นั่นแสดงว่าเกียร์เริ่มไปแล้ว แต่ต้องทดลองในทางปกติไม่ลาดชัน หือถ้าน้ำมันเกียร์มันมีสีดำผิดปกติควรเปลี่ยนดูก่อนแล้วค่อยมาเล่นเกียร์โดยหาที่กว้างๆระยะทางไกลๆเพื่อลองดูว่าเกียร์นั้นมันขึ้นมาเองครบ 4 เกียร์หรือเปล่า ถ้าไม่ครบหรือหายไปนั่นแสดงว่าผิดปกติ หรือลองสับเป็นเหกียร์ D3 หรือ D2 ดูว่าถ้าลงมาเกียร์นี้แล้วมีการเปลี่ยนเกียร์กระทันหันเครื่องมันมีความเปลี่ยนแลงอะไรบ้างหรือไม่ ถ้าไม่มีเลยนั่นก้อผิดปกติเหมือนกันลองดูคับ.[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X