• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;barague, post: 958541&quot;]พอ d ผมเพิ่งจะกลับมาแล้วมาอ่านกระทู้ที่ตอบเอาไว้ เห็นตอบกลับมาแล้วก้อขอตอบทั้งหมดเลยละกัน อย่างแรกเรื่องสายพานราวลิ้นนั้นเปลี่ยนก่อนเลย แล้วมาตั้งรอบเครื่องทีหลัง เพราะเท่าที่พอจะเดาออกก้อน่าจะลืมไปแล้วว่าใช้เส้นนี้มานานกี่โลแล้ว กันไว้ก่อนๆเครื่องกระจายแล้วนับรอบไหม่ไม่ให้เกิน 5 หมื่นโลถึงเปลี่ยนเส้นใหม่ อย่างที่สอง รอบสวิงบ่อยนั้น ต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อซึ่งต้องถอดหน้าแปลนออกมาล้างกับน้ำมันเบนซินพร้อมเปลี่ยนประเก็นยางที่มันจะเป็นแผ่นยางบางๆกันไว้กับหน้าแปลนนั่นเอง แต่ถ้าหากรถใช้กรองเปลือยอยู่ด้วยอาการนี้จะมาเป็นบางครั้ง เพราะอากาศเข้ามากกว่ากรองเปลือยสแตนดาร์ดก้อสามารถทำให้รอบสวิงได้ แต่กรองเปลือยทำให้รถวิ่งดีกว่าเก่าแต่กรองจะอุดตันเร็วกว่าแต่ล้างได้หลายทีกว่ากรองมันจะขาด รถผมก้อเป็นเพราะใช้กรองเปลือยนี่แหละ อย่างที่สามควรเปลี่ยนไอเดิ้ลสปีดคอนโทรลตัวใหม่ไปเลยดีกว่า แล้วค่อยมาตั้งรอบเอาทีหลัง รอบเดินเบาพร้อมเปิดแอร์ 850 รอบต่อนาที ถ้าคิดว่าล้างแล้วไม่หายตัวนึงไม่เท่าไหร่แต่ b 20 a ของมันจะมีหรือเปล่าเท่านั้นเอง จบข่าว.[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X