STUTTGART Racing Club สัพเพเหระพา

ไม่ต้องกลัวลูกติดหรอดครับท่านจอมยุทธ ผมว่าติดไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
(ลูกแฝดที่พยายามตั้งใจทำอย่างเต็มที่)

แต่ถ้ายังไม่รีบเปลี่ยนหม้อน้ำ เชื่อว่างานนี้ได้เจอไม่ต่ำกว่า 25k แน่ๆ

ส่วนรถที่เคยคุยว่าไม่ต้องซ่อมๆ ชาวคณะกำลังคอยติดตามผลงาน
อย่างไกล้ชิดติดขอบสนาม ว่าเพลาเส้นที่ผ่านการทุบอย่างดุเดือดมาแล้ว
จะขาดคาสนามเมื่อไหร่ แล้ว จะมีตีลังกา หรือ บินได้ไกลขนาดไหนอยู่นะครับ
ซึ่งเชื่อว่าคงจะมีอะไหล่อื่นๆตามมาอีกแน่ๆ (ส่วนตัวผมเดาไว้ว่าคงบินสูงประมาณ 1 เมตร
แล้วมีระยะร่อนประมาณ 8 เมตร หลังจากที่เพลาขาดแล้วดุนกับพื้น)

ป.ล. ชอบครับ RTD หรือจะเป็น TRD ก็ชอบครับ จะไปอีกเมื่อไหร่ครับ

 

สงสัยปีหน้า บู้คดุ เดือด แน่น ประธาน stuttgart

​

 

ยืดระยะอีกแล้วตู



ช่วงนี้เลือดในกายมันพลุ่งพล่านตลอดเลยครับ อยากขับคาร์ทมากๆครับ สองจังหว่ะนี่มันดึงดีจริงๆ กลับมาบ้าน เจอแฟนอีกขับรถแฟนอีก เล่นเอาหมดแรงเลยครับ

ต้องฟิตร่างกายครับ ต้องฟิตให้หนัก เพื่อต่อสู้กับกิจกามเอ้ย กิจกรรม ตลอดวันครับ

ปล. ดื้อแพ่ง ไม่ยอมกลับแพร่อีกแล้ว ข้ออ้าง = ท้องเสียครับป๊า อุ๊ยๆ ปวดอีกแล้ว ต้องรีบไปเข้าห้องน้ำแล้วจ๊า

 

ได้ยินว่าระหว่างขนคาร์ทกลับ รถเบอร์สี่ หล่นลงมาจากหลังกระบะ แล้วโดนรถสิบแปดล้อที่ตามมาทับไปอีก เพลาเอย เฟรมเอย เบาะเอย แตกละเอียดครับ

รถเบอร์สี่นี่ของใครเหรอครับ ใช่ของพี่อุทัยหรือป่าว เห็นเค้าว่าสังเกตง่ายๆ ว่าหม้อน้ำเล็ก

ไอ้ที่เหลือหน่ะ ก็ เหลือแต่เครื่อง เห็นว่าแหวนละลาย ครูดผนังกระบอกสูบ(เครื่องยนต์) เป็นลอยยาวเลยหนิครับ เนื่องจากหมุนบ่อย แล้ว กดครับเร่ง แล้วกด ยก กด ยก ไม่กดยาวๆ(เสียว) เครื่องมันเลยทำงานไม่เต็มที่

 

โกคาร์ท 2 จังหวะ จะใช้เครื่องอันไหนหนอ คิดไม่ตก








​

 

จอมยุทธ กับ ยาธาตุน้ำแดง

การกระทำข้างบนนั้น ป๋าเขาเรียกว่า "จอมยุทธ"

ถ้าก่อนหน้านี้ เขาเรียกว่า "ลอยแพ"

ว่าแต่ว่า "แฟนคนไหน" ที่ทำให้พ่อเลี้ยงต้องเป็นจอมยุทธ

(แฟนคนเก่าอย่าลืมโอนให้ป๋ากิตติล่ะ)


ป.ล. พ่อเลี้ยงเพิ่งมาเอายาธาตุ penfold 389 ไปนี่หน่า สงสัยยังไม่ได้ดื่มเลยยังท้องเสียอยู่

 

ที่จริงเป็นรถเบอร์ 454

รถทับซะเละหมดไปหมดทั้งคันเลย ไม่รู้ว่าจริง ๆ เป็นเบอร์อะไร

เหลือแต่กันชนหน้าเขียนเบอร์ 4 อยู่ตรงปลายกันชน

ต้องขอบใจพ่อเลี้ยงที่เป็นห่วง

วันนั้นที่บางแสนพ่อเลี้ยงรีบกลับก่อน

ฮีทสุดท้ายช่างยืมกันชนของรถเบอร์ 454 มาใส่ แล้วช่างเลย mark เบอร์ 4 ไว้ตอนเก็บ

เพิ่งจะเอากันชน mark เบอร์ 4 มาคืนให้รถเบอร์ 454 เมื่อวันไปที่สนามรัชมังคลา

เพิ่งจะทราบจากพ่อเลี้ยงว่าเกิดอุบัติเหตุ ต้องแสดงความเสียใจกับเจ้าของรถเบอร์ 454 มา ณ ที่นี้

 

TRD หุ้นดีกว่า PTT

ท่าทางสองท่านจะมีหุ้น TRD อยู่เยอะ ชอบ และ เชียร์ จริง ๆ

อนาคตน่าจะดีกว่า PTT ที่คืนทรัพย์สินให้รัฐ (ยังไม่หมด)

 

สรุปว่าตอนนี้เราเป็น STUTTGART TONY KART THAILAND แล้วนะคับพี่น้องทั้งหลาย
ก็ต้องขอบคุณเฮีย ตี๋ ที่สร้างทีมที่ดีๆให้พวกเรา

 

มาเลเซีย ติดต่อมา มีงานส่งออกแล้ว ขอบคุณกิติ ที่ให้ข้อมูล



​

 

ในที่สุดขโมยก็เฉลยออกมาเอง หาตัวตั้งนานว่าใครเป็นคนขโมยกันชนหน้าของตู ท่านจอมยุทธเจ้าของรถเบอร์ 4 นี่เอง บาปกรรมมันเลยตามทัน ทั้งเพลาคด, ทั้งลูกสูบติด, และ ไหนจะไดสตารท์หาย, ครัชท์หาย, fly wheel หาย .......

ป.ล. รถ และ เจ้าของรถเบอร์ 454 ยังปกติสุขอยู่ครับ ส่วนที่บอกว่า
"เพิ่งจะทราบจากพ่อเลี้ยงว่าเกิดอุบัติเหตุ" ไม่ทราบว่าพ่อเลี้ยง กับ ท่านจอมยุทธ
เป็นอะไรเหรอครับ อย่าลืมนะครับว่ามีหลักประกัน 20k อยู่กับข้าพเจ้า

 

รถทั้ง 3 คัน กำลังทำอยู่ครับ ใส่เครื่อง 4 จังหวะ ล้างสะอาด วันพร่งนี้ จะขนไปเก็บที่ แดนเนรมิตร ครับ
รถ เบอร์ 77 คุณ ยะเสียหายมากที่สุด ดุมเบรด/จานเบรด/ผ้าเบรด/ ชุดซ่อมคาลิเบอร์เบรด/แม่ปั้มเบรด/ไล่ลมเบรด/ไล่น้ำมันเบรดใหม่หมด

รถ เบอร์ 11 เสียหายไม่มากที่สุด ผ้าเบรด/ ชุดซ่อมคาลิเบอร์เบรด/แม่ปั้มเบรด/สายอ่อนเบรด/ไล่น้ำมันเบรดใหม่หมด

รถเบอร์ 911 คุณ กิตติ เพลา 50 มม ( เก่า) ไล่น้ำมันเบรดใหม่หมด กำลังเช็ดลูกยางเบรด/ผ้าเบรด
วันเสาร์ 22 ธันวาคม มีแข่ง?

 

ตารางการแข่ง Super Kart สำหรับปี 2008

สนามที่ 1 ---> March 16, 2008
สนามที่ 2 ---> May 4, 2008
สนามที่ 3 ---> June 15, 2008
สนามที่ 4 ---> August 3, 2008
สนามที่ 5 ---> September 7, 2008

 

กิติทราบไหมแต่ละสนาม แข่งสนามไหนบ้าง



​

 

กำลังกำหนดอยู่ครับ สนามที่1-2 สระบุรี กลางๆเดือน มกราคม เตรียมทีมไปซ้อม ที่สนามสระบุรี ครับ
สนามที่ 3-4 พีระ ครับ
สนาม 5 ยังไม่กำหนด อาจแข่งที่ การกีฬา ในสนามใหญ่เลยครับ

 

เห็นแล้วอยากได้ อยากได้ มันเป็นอไรที่เข้ากัน KF-2 WORK WORK







​

 

อยากได้ของใหม่

ตื่นขึ้นมาวันนี้ จู่ๆก็เกิดอยากได้เครื่อง Vortex KF2 rav 125 cc (41 แรงม้า)
มาประกบคู่กับ Tony Kart Racer EVxx มันคงเข้ากันได้ดีมากๆ
เสียดายที่ยังขาดเงินในกระเป๋าอีกหลายกะตังค์........

ป.ล. ไม่น่าไปถอย vigo มาให้น้องชายไว้ลากเรือเลย ไม่งั้นป่านนี้ได้ขึ้นขย่มไปแล้ว

 

เสียดายที่ยังขาดเงินในกระเป๋าอีกหลายกะตังค์........ เช็ดๆๆๆๆที่อยู่เก๊ะ เอามาเซ็นเ แกะเดียว

 

กระดาษเช็คยังมีเหลือให้เขียนได้อีกหลายใบครับ แต่ว่ามันยังไม่ได้
ถอดสปริงออกครับ เดี๋ยวเซ็นไปแล้วจะมีแถมไปด้วยนะซิครับ
ตอนนี้คงต้องใช้นโยบาย" เศรษฐกิจพอเพียง"ไปก่อนครับ

ป.ล. ในทีม stuttgart มีใครสนใจเครื่อง rotax max fr125 พร้อมหม้อน้ำขนาดกลางบ้างหรือเปล่าครับ เพิ่ง overhaul ชุดใหญ่ มาวิ่งสนามบางแสนสนาม กับ วิ่งโชว์ที่งานการกีฬาเท่านั้น

 

Asset

ก็พูดกันป๊ายยยย เช็คเฒ่าแก่มีเด้งด้วยเหรอครับ เห็นว่าสปริงล้าไปตั้งแต่ปี2541หลังวิกฤตเศรษฐกิจแล้วหนิครับ เห็นว่าปีนั้นขายดีสวนกระแสซะจนมีเงินมาซื้อเก็บหลักทรัพย์ที่ดินและหุ้นบริษัทข้ามชาติไว้เป็นกอบเป็นกำรวมAssetร่วมๆหลักbillionบาท นี่ก็เอาเศษตังค์ไปเปิดร้านกระเป๋าหรูๆสวยๆอยู่ที่crystal parkเรียบทางด่วนรามอินทรา อาจณรงค์อีก ร้าน PETIT SAC กระเป๋าสวยๆเพียบ สาวๆเห็นแล้วจิตใจหวั่นไหวไปหมด

kf2 เครื่องละไม่กี่ตังค์ เทียบไปก็ประมาณขนหน้าแข้ง(หงอกๆ)

ปล. ใครได้เห็นรูปเฒ่าแก่ตอนหนุ่มๆแล้วจะรู้ว่าเฒ่าแก่นี่ในสมัยหนุ่มๆคงจะมีเสน่ห์ดึงดูดสาวๆน่าดูและหน้าตาและบุคคลิกเฒ่าแก่ร้ายกาจมากๆครับ พอดีแอบไปเห็นรูปในห้องทำงานเฒ่าแก่มาครับ


ผมว่าลูกชายสองคนของเฒ่าแก่นี่คงสืบทอดความเป็นManอย่างพ่อ(ตัวเฒ่าแก่) ลูกไม้ที่หล่นไม่ไกลต้นอย่างแน่นอน

น่ากลัวสำหรับบรรดาสาวๆในอนาคต




ปล2. ล้อเล่นนะครับเรื่องAssetเฒ่าแก่หน่ะ แต่ถ้าดันฟลุ้กจินตนาการไปโดนความจริง ก็ ความจริงก็คือความจริง ฮึๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ส่วนเรื่องเฒ่าแก่วัยหนุ่มนั้น จริงหมด พิมพ์แล้วเหนื่อย อยากกินอาหารเหนือข้าวสวยกับแกงฮังเลที่ร้านS&Pจังวุ้ย ไปทานอะไรอร่อยๆกันไหมครับพี่กิตติและทีมSTUTTGART

 

ขอบคุณเฒ่าแก่



ต้องขอขอบคุณเฒ่าแก่อย่างมากมายจริงๆครับ ที่สละเวลาได้ให้ผมเข้าไปปรึกษาเรื่องหนักอกหนักใจที่ผมแก้ปัญหาไม่ตก กินเวลาทำงานไปเป็นชั่วโมงๆ เสียเวลาทำเงินหลายร้อยนาที ขอบคุณครับ

เห็นเฒ่าแก่อยากประกอบ KF2 + TONY แล้ว ผมชักคันไม่คันมือเหมือนกันแฮะ เอาMAXไว้ซ้อมกับไว้แข่งรายการที่ไม่เน้นมากนัก แล้วยก KF2 ประกอบเอาตอนที่รถแพ้คนไม่แพ้ ก็น่าสนใจดี เอ๊ะ น่าสนใจมากๆนะเนี่ยะ แต่อย่างน้อยต้องมีKF2 สักสองเครื่องไม่ใช่เหรอครับ เอาไว้สลับใช้ อันนี้ผมเข้าใจผิดหรือป่าวครับ

 

ก่อนอื่นเลย ต้องขอขอบคุณที่อุทัย(พี่ติ่ง)มากๆนะคับ
ที่ออกเงินเป็นสปอน์เซอร์ให้ทีมเราในการแข่ง 24 ชั่วโมง
เป็นจำนวนเงินถึง 60,000 บาท คับ
ผมเกรงใจพี่จากใจจริงนะคับ 55555555555555555

 

1ปีแล้วนะกระทู้นี้

ขอบคุณสำหรับรองเท้ากันไฟฟ้าสถิดครับพี่กิตติ......จะรองใช้ดูครับ

 

Happy Birthday กระทู้นี้ด้วยนะคับ
ก็ดีใจจริงๆที่ได้อยู่ทีมเดียวกับพี่ๆ STUTTGART คับ
แต่ใครสนใจก็มาอยู่ในทีมได้นะคับ
ปล ผมจะได้มีน้องกับเขาบ้าง จะเอาให้เจ็บเลย!!!!!!

 

น้องยะไง

 

น้องเต้ย

หนึ่งปีแล้วเหรอครับเนี่ยะ ผมไม่ทันสังเกตจริงๆ กระทู้นี้เริ่มต้นมาจาก ช่วงที่ผมอกหัก จะเป็นจะตาย แล้วหากิจกรรมทำให้ลืมความเศร้า คือไปตีกอล์ฟกับพี่ยะกับเอ็ม พยายามลืมความเศร้าความทุกข์ใจ ให้หมด

หนึ่งปีแล้วครับ Happy Birthday กระทู้ทีมSTUTTGART

มีน้องยะแล้วอย่าลืมน้องเต้ยด้วยนะครับ

 

เอางั้นเลยนะ ม่ายไหวๆ เพราะคงต้องไปยุ่งกับงบ TRD

 

ต้องขอขอบคุณผู้จัดการทีม คุณอุทัย เทพสุธา เป็นอย่างสูงด้วยครับ
ที่มีน้ำใจกว้างดุจท้องฟ้า ลูกทีมทุกๆ คนได้คุยกันถึงน้ำใจของท่านผู้จัดการ
แล้วสรุปได้ความว่า "น้ำใจของพี่อุทัยนี้คงยากที่จะชดใช้คืนเป็นเงินได้"

ป.ล. เกรงใจจริงๆ ครับ แต่ก็ต้องเต็มใจรับ เอ้าพวกเราอย่าลืมขอบคุณพี่อุทัยกันด้วยหล่ะ

 

Happy Birthday กระทู้ STUTTGART สัพเพเหระพา

ผ่านไปอย่างรวดเร็วกับกระทู้ Stuttgart สัพเพเหระพา ที่ที่พวกเราเข้ามาทิ้งขยะ
กันเป็นประจำ และ ก็ยังเหมือนเดิมคือไม่มีสาระอะไรให้คนที่ผ่านมาอ่านแล้วความ
เห็นเกี่ยวกับรถคารท์เลย มีแต่เรื่องลาว ไร้สาระ สนุกสนาน ขำๆ
อำๆ กันทุกวัน ไม่เว้นแม้กระทั่งเด็กและแก่ แต่แน่ๆ กระทู้นี้เป็นที่ฝากเรื่องราวที่พวกเรา
ได้ไปฮาเฮ ซีดซ๊าดส์ กันมา และ คงยังดำเนินต่อไป

ลองดูนะครับยะ ถ้าใช้ไม่ได้จะแนะนำให้ใส่ชุด "สม๊อค" ควบคู่กับรองเท้า antitstatic

ดีใจที่ได้อยู่ทีม stuttgart กับพวกพี่ๆ เช่นกันครับ
สงสัยต้องหาสาวๆ อายุน้อยๆ มาอยู่ในทีม ให้เกี๊ยกมีน้องซะที
ส่วนพี่จะได้มีกิ๊ก กะ กั๊ก กะ กรึ๊บ

หุหุ ลืม "น้องติ" ไปได้ยังไงกัน