DIY ไฟสวยยๆๆ

ใส่สายคันเร่งเข้าไปตำเเหน่งเดิมก่อนนะครับ
เอาปลายสายไว้ที่คาบูก่อน

เเล้วค่อยเริ่ม ปะกอบ ครับดังรูป

 

ดังรูปครับ

จะให้ดี เอากระดาษทรายขัดเเฮนให้สีหลุด เเล้วขึ้นเงาๆเเล้วค่อยใส่เข้าไปครับ

เสร็จเเล้วปะกอบฝาปะกับยึดเเฮน ครับ

 

จัดให้เข้าที่นะครับเเล้วลองปะกอบครอบเเฮนตัวในดูว่าติดอะไรหรือปล่าว

 

ยังไม่จบนะครับ เด๋วมาลงใหม่

 

สำหรับคาบู 2จังหว่ะ ใส่สายเข้าไปในฝาคาบูก่อน ปะกอบลูกชัก เเล้วใส่เข้ากับตัวเรือนคาบู

การปรับระยะพรี คันเร่ง ทำดังนี้ ต้องถึงสายคันเร่งขึ้นมา เเล้วทดลองบิดประกับดู

ถ้าต้องการระยะพรีน้อยให้ดึงสายขึ้น ถ้าต้องการระยะฟรีมาก ให้ดันสายลง

 

สำหรับ การปรับระยะพรีของ คาบูเดิม มันจะมีเกลียวให้สำหรับปรับอยู่เเล้ว เเละสามารถล็อกได้ด้วย


ส่วนนี้สำหรับคาบู2 จังหว่ะเราจะใช้ สายรัดพลาสติกรัดให้เเน่นดังรูปคับ

 

จบเเล้วครับ ยังมีอีกเยอะครับ

ติดตามต่อภาคหน้านะครับ ขอบคุณครับ

 

จบเเล้วครับ ยังมีอีกเยอะครับ

ติดตามต่อภาคหน้านะครับ ขอบคุณครับ

 

รออยู่นะครับ ชอบมากๆ

 

บีมแม่มหมกเม็ด55+

 

หมกตรงไหนง่ะ

 

บีม ทำให้พี่มั้งดิ ของพี่มีระยะฟรีพอสมควร

 

ปรับให้มีระยะฟรีน้อยเหรอพี่ เด๋ววันทริปจัดให้ครับ