• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;A_THAN, post: 1028635, member: 55864&quot;]ทำไมไม่เคยมีใครพูดถึง D 15 b + Turbo บ้างหละ ถ้าอยากรู้ว่าแรงแค่ไหน ( ลองถามคนที่เคยโดนสิ 555 </p><p><br /></p><p>&nbsp;&quot; VICHAI KHAN CHANG &quot;&nbsp; ของเค้าดีจริง ๆ )</p><p>&nbsp;</p><p>เงินที่จ่ายค่าวางเครื่อง K&nbsp; ยังมากกว่าค่าทำ D15 Turob&nbsp; 3 ตัวซะอีก (ถ้า K 20ไม่โดนฟันค่าแท่นเครื่องไม่งั้นคงเกิน 3 ตัวแน่นอน )</p><p><br /></p><p>แล้วผมเคยเห็น K 20 โดน&nbsp; B 16 ใน Body EK&nbsp; ที่หนักกว่า B16&nbsp; กว่ามาแล้ว อู่ที่วาง&nbsp; K20&nbsp; ใน EG อู่อะไรนะ ตัว B&nbsp; อ่ะ&nbsp;&nbsp; คงต้องไป</p><p><br /></p><p>ถามว่า J.speed เค้าวางยังไง B16 ถึงแทง K 20A ตั้งแต่เกียร์2&nbsp; ที่สาย 1 ยังอยากวางอีกหรอ</p><p><br /></p><p>หรือว่า วันหนึ่งมีวิ่งจัดโดน บอย B 16 A ทำเต็มไม่รือแม้เบาะข้าง&nbsp; วิ่งหัวเสมอ K 20 A ทีรือไม่เหลือแม้แต่ที่ยึดเบลล์&nbsp; K เกือบไม่รอด ถ้าไม่ได้ฝีมือคนขับ </p><p><br /></p><p>คิดดี ๆนะ ค่าวางมันแพง (ค่าเครื่องไม่เท่าไร ค่ารับมีดตอนวางมันแพง เลยต้อง ฟันหนักๆ&nbsp; แรงๆ ที่เดียวอยู่ )</p><p><br /></p><p><span style="color: Red"><font size="3">ที่มาไม่ได้โฆษณาให้อู่ไหน หรือ มาตำหนิ อู่ไหน แค่อยากให้รู้ตาสว่างกัน ว่ารถเล็ก ๆ ของเราเครื่องตรงรุ่นก็แรงจะตายห่าแล้ว</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X