• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;P.NEWMAN, post: 217648, member: 20687&quot;]<span style="color: Red"><font size="5">สวัสดีปีใหม่จ้ะ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ไอ้เวร เมื่อกี้พิมพ์ซะเยอะแยะ ไฟดับซะงั้น...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">หลังจากที่รอคอยมานานถึง 1 ปี เต็มๆ และรอคอยว่าเมื่อไหร่จะหนาวซักที เพราะช่วงที่ผ่านมา อากาศแปรปรวนเหลือเกิน แต่พอมาช่วงนี้ อากาศดีมากเลย ฟ้าสดใส อากาศหนาวเย็น ตรงคอนเซ็ปต์พอดี...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">รอช้าอยู่ใย รีบ &quot;On Tour&quot; สิวะ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">รีบโทรไปชวน &quot;เส็งเคร็ง&quot; หรือ &quot;เดะดอย โรดโชว์&quot; มันรีบรับคำทันที แล้วก็ชวน &quot;ไท ท้อแท้ กาละแม &amp; เฉาก๊วย&quot; แต่เกิดเหตุที่ว่า &quot;น้องยุ้ย&quot; ภรรยาสุดที่รัก เกิดอาการไม่สบาย พี่ไทกูเลยอดไป เสียดายมากเลย...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">สรุปแล้วเหลือกันสองตัว ไปวะ สองก็สอง กับ R3026 อีแก่คู่ใจ (ถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนไปแล้วนะ) ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ออกเดินทางตอนเย็นๆ ประมาณหกโมงก่าๆ อากาศกำลังหนาวเลย ช่วงแรกเดินทางไม่ค่อยมีอะไร แต่ทางสายเอเชียเริ่มซ่อม ค่อยๆ ไหลไป 100-130 จนถึงนครสวรรค์ เร็วมากไม่ดี เซฟน้ำมันไว้ด้วย...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">รูปแรก ถึงนครสวรรค์ หาข้าวต้มรับทาน ล่อไชโป๊วผัดไข่ เดะดอยล่อข้าวไปจานนึง เนียน ขี้เยี่ยวให้เรียบร้อย แล้วเดินทางต่อ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">พอเลยช่วงนครสวรรค์ ถนนเริ่มโล่งบ้างแล้ว แต่ยังคงมีรถบรรทุกมากอยู่ ก็ขับเฉลี่ยแถวๆ 120-140...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">R3026 ยังคงฝ่าลมหนาวไปเรื่อยๆ หลอดไฟเหลืองทั้ง 4 ดวง (ไฟต่ำ) ทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ ช่วยตัดหมอกยามค่ำคืนได้ดีเยี่ยม คุ้มตังค์...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">แวะจอดถ่ายรูปกับซุ้มประตูเมืองกำแพงเพชรมั้ง (อ. สลกบาตร) เดะดอยถ่ายได้สวยมาก...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">เสร็จแล้วก็ไปต่อ ช่วงนี้ประมาณ 3 ทุ่ม ไปเรื่อยๆ อากาศเริ่มหนาวเย็นมากๆ ระดับสิบกว่าองศา โดยเฉพาะช่วงเลยกำแพงเพชรไป เกือบจะถึงลำพูน อากาศหนาวจัด รับรองสิบต้นๆ หรือเก้ากว่าๆ (แหมทำยังกะรถแดร็ก) ขับไปต้องใส่เสื้อหนาว ขนาดตอนวิ่งฝ้าเริ่มขึ้นกระจกรอบคัน ต้องใช้เดะดอยเช็ดตลอด (ไม่งั้นมองไม่เห็น) ช่วงนี้ทางเริ่มมืด และเปลี่ยวสุดๆ ไม่มีไฟถนน มีก็ตามแยกต่างๆ แค่นั้นเอง งานนี้ไฟเหลืองทำงานหนักหน่อย...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ถึงลำพูนจนได้ ช่วงนี้เริ่มใช้ความเร็วมากขึ้น บินอยู่ระดับ 140-150 คงที่ เพราะเริ่มง่วง อยากจะถึงเชียงใหม่เร็วๆ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ถัดจากนี้ไป ความมืด ความหนาว และความเปลี่ยว (ทางเปลี่ยว ไม่ใช่อารมณ์เปลี่ยว คงไม่เห็นเดะดอยแล้วเกิดอารมณ์หรอก) มาเยือนเต็มๆ เริ่มต้องใช้ไฟสูงสาดตลอดทาง ลองดูรูปสุดท้าย ที่ถ่ายป้ายลำพูน ที่เห็นกระจกขุ่นๆ นั่นคือฝ้าจับหนามากเลยนะครับ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">และในช่วงลำพูน ถึงลำปาง กำลังจะไปเชียงใหม่ จำเป็นต้องเริ่มอัดแล้ว ช่วง 100 กว่าโลหลังนี่ ถ้าเจอทางตรง จะยืนพื้นไม่ต่ำกว่า 160 ว่างๆ ก็ลอยอยู่ 180-210 แต่คงแช่นานมากไม่ได้ เพราะถนนก็ไม่ค่อยดี (ช่วงนี้แด- กระจาย) โค้งเริ่มเยอะมาก จนถึงโค้งขุนตาน (สะกดอย่างนี้ถูกแล้ว) โค้งต่อเนื่องไม่มีทางตรงเลย สาดมันส์ดี มี 130-140 เกือบตลอด ระหว่างทางพอแซงรถสิบล้อ หรือรถทัวร์ พวกนี้ก็จะดิฟไฟใส่ตลอด เหมือนกลัวเราไม่รู้โค้ง ก็เป็นน้ำใจของเพื่อนร่วมทางตัวโต ที่บางคนก็ดี๊ดี บางคนก็เหี๊ย...ม... เหี้ย....ม....</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ถึงเชียงใหม่เอาเที่ยงคืนกว่า โทรปลุกพี่อู๋ให้มาเปิดประตูรับ แกก็ดีครับ งัวเงียๆ เปิดให้ แล้วบอกพวกมึงไปหาที่นอนเอา ไอ้ห้องคลาสสิคเจ้าประจำนั่นแหละ (แต่ปีนี้โซฟาถล่มซะ ไม่รู้ใครไปขย่มมัน 555) ไอ้เดะดอยโดดขึ้นเตียง ผม &quot;ทาคุโมะ&quot; นอนกับพื้น เย็น Ship หาย จบคืนนี้ พรุ่งนี้ค่อยออกแร่ด...</font>&nbsp; </span> :star: :star: :star:[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X