software tuning ECU honda

อาการเป็นเหมือนที่ว่าเลยครับ :sad: เสียบไปปุ๊บ มัน detect new hardware แต่ไม่ตรงรุ่น
ลงไดร์เวอร์ก็ไม่ได้

จริงๆ เจ้า ostrich มันก็ไม่ใช่ของผมอะครับ จะหยิบมาลองอาจจะยากหน่อย
เพียงแต่เห็นเค้าซื้อมาแล้วลง driver ไม่ได้ซักทีเลยช่วยๆลองลงกัน

จะหยิบมาลองก็คงยากหน่อย แต่ไม่เป็นไรเด๋วผมลอง format notebook
ลง windows ใหม่ เอาไปลองอีกรอบ สู้ๆ

 

ostrich มันมีขายในบ้านเรามั้ยครับ

 

ลองใช้โปรแกรม พวกหา driver ดูซิครับ เช่นโปรแกรม drivermax

 

เย้ !!! ผมเจอเพื่อนต่างชาติ เป็นปัญหาเดียวกะผมแล้วครับ ตามนี้ http://forums.openecu.org/viewtopic.php?f=2&t=3294 หุหุ นึกว่าจะเป็นคนเดียวซะแล้ว

มีคนตอบมาว่า

เด๋วได้ไปหาเพื่อนจะ โหลด MPROG ที่ว่านี่ไปลอง ขอบคุณที่พยามช่วยเหลือครับ

 

เมื่อวานผมเพิ่งลง driver ใหม่ วิธีง่ายๆเลย คือ ลบ Driver ออกให้หมด จากนั้น restart แล้วเสียบตัว ostrich มันก็จะ detect หา Driver ก็ cancel ไปแล้วลงตัว CDM_Setup มันก็จะหาและลง Driver เองครับ จากนั้นก็เข้าไปที่โปรแกรม CROME แล้วลอง Setting ตามรูปที่ผมแนบไปแล้วกันครับ ลองดูครับ

 

ostrich บ้านเรามีขายมั้ยครับ แนะนำที

 

ขอบคุณ คุณบอลลูนนะครับ คือของผมลบออกยังไงก็ ไม่ได้อะคับ เปลี่ยนทั้งคอม ทั้งลง windowsใหม่

สรุปว่า เป็นเหมือนฝรั่งข้างบนที่เจอมา ลงโปรแกรม Mprog แล้ว flash identity ลงไปใหม่

หายแล้วครับ!!! ตอนนี้ใช้งานได้แล้ว ทั้ง ostrich ทั้ง hulog ตอนแรกเสียบไปเห็นเป็น hondata s300
ทั้งคู่เลย

ไม่มีอะคับ ต้องสั่งเข้ามา

ปล. ใช้ ostrich ได้แล้วนะครับ

 

พอจะทราบมั้ยครับ ราคา ostrich ที่สั่ง และวิธีสั่งยังงัยครับ คือไม่รู้จริงๆครับ



แล้วโปรแกรมตัวเติมได้ยินแว้วว่าบ้านเรามีตัวแทนขาย พอจะทราบมั้ยครับ

 

เพื่อนเค้าฝากญาติที่นู่นซื้ออะคับ เค้าว่าชุดนึงประมาณ 1หมื่นบาท
แล้วเอาเข้ามาเอง แต่ถ้าเอาแค่ ostrich ก็ 175$US ครับ
สั่งเอาในเวป www.moates.net ได้เลยครับ

 

Thank you คาบ

 

ถามหน่อยนะครับ
ลองเล่นโปรแกรมจูนดูแล้ว
แต่อยากรู้ว่า ถ้าจูนจริงๆ
เค้าทำกันอย่างไรครับ
ใช่อย่างที่ผมคิดมั้ย
1. การจูนรอม ปกติทำกล่องแล้วก็เอารอมที่มีข้อมูลเสียบไปเลยหรอครับ แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าพอดีหรือไม่พอดี
หรือใช้พวกโปรแกรมโครม ใส่แล้ววิ่งดู อย่างนั้นใช่ป่าวครับ (หรือมีขั้นตอนอะไรที่มากกว่านี้ครับ)
2. รอมที่มีการลงข้อมูล เราสามารถเอาข้อมูล มาเปิดตารางดูได้มั้ยครับว่าค่าที่จูนเป็นอย่างไร เช่นมาเปิดในโครม หรือจูนโปร อะไรประมาณนี้ครับ
3. เรียลทามพอเข้าใจครับ แต่อยากเห็นอุปกรณ์และการต่อว่าตอนใช้จริง อุปกรณ์ที่เค้าใช้เป็นอย่างไรครับ ใครพอจะอธิบายได้บ้างครับ

 

ออกตัวว่าไม่ได้เป็นจูนเนอร์ หรือ ผู้รู้อะไรนะครับ มาตอบในฐานะคนที่สนใจ
เรื่องนี้เหมือนๆกัน อะไรที่คิดว่าผิดแย้งได้นะคับ

1. การจูนรอม ปกติทำกล่องแล้วก็เอารอมที่มีข้อมูลเสียบไปเลยหรอครับ แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าพอดีหรือไม่พอดี
หรือใช้พวกโปรแกรมโครม ใส่แล้ววิ่งดู อย่างนั้นใช่ป่าวครับ (หรือมีขั้นตอนอะไรที่มากกว่านี้ครับ)

ขอแซวก่อนตอบ ถ้าขับเองจูนเอง อาจจะ โครม!!! จริงๆ ก็ได้ครับ อิอิ
นอกจาก Emulator ที่เค้าใช้จำลอง คอมของเราเป็น rom ในรถแล้ว ส่วนใหญ่
จะมี Air/Fuel ratio meter (A/F wideband ) กับ dataloger ด้วย

a/f จะทำให้เรารู้ได้ว่าส่วนผสมพอดีไม๊ แล้วเวลาวิ่งไป รอบเครื่องมันเร็วดูไม่ทัน
ก็มี dataloger เก็บข้อมูลต่างๆไว้ เพื่อที่จะมาปรับ ส่วนผสมต่างๆในทีหลังคับ

2. รอมที่มีการลงข้อมูล เราสามารถเอาข้อมูล มาเปิดตารางดูได้มั้ยครับว่าค่าที่จูนเป็นอย่างไร เช่นมาเปิดในโครม หรือจูนโปร อะไรประมาณนี้ครับ

เปิดได้ครับ


3. เรียลทามพอเข้าใจครับ แต่อยากเห็นอุปกรณ์และการต่อว่าตอนใช้จริง อุปกรณ์ที่เค้าใช้เป็นอย่างไรครับ ใครพอจะอธิบายได้บ้างครับ

หาดูรูป และ อ่านเพิ่มเติมได้ที่ http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.pl

 

ขอบคุณครับ
พอดีเลยในเวบที่พี่ให้มา
ผมลองสมัครสมาชิกแล้วไม่ได้เลยครับ
มันบอกเพียงแต่ว่าพาสเวริดผิดหรืออะไรนี่แหละ
พอทราบมั้ยครับว่าต้องสมัครอย่างไร
ผมใช้เมลของhotmail ครับ

 

ผมก็สมัครปรกติเนี่ยนะคับ

ลองเปลี่ยนเมลล์ใหม่ไปสมัคร แล้วตอนใส่พาสดู ตัวเล็กใหญ่ ด้วยนะคับ

อ่านที่นี่เล่นๆไปก่อนก็ได้คับ

PGMFI WIKI

 

uppppppp

 

อาจ๊ากก.........มีหอยด้วย

แล่มเลย คับ

 

ขอ UP นิดครับ

ใครพอทราบบ้างว่า 27SF512 ในไทยหาซื้อได้ที่ไหน ร้านไหน บ้างครับ

ขอบคุณครับ

 

สั่งนอกครับ

 

รบกวนขอด้วยอีกคนครับ [email protected] ขอบคุณครับ

 

ผมมีอยู่พดดีเลย...crome pro version ล่าสุดด้วย...แต่ไม่มีรถให้จูนเพราะขายไปก่อนกลับไทย...software ยังจดทะเบียนผมอยู่แต่ขาดอุปกรนิดนึง (wide-band o2, emulator, link cable แต่สั่งอยู่)...ถามได้เลยครับ...อาจจะไม่ระดับโปรๆ แต่เรียนรู้เองกะรถตัวเอง วิ่งดีไม่พัง...จะจูน turbo หรือ NA ครับ?

 

ถ้าจะเทพก็ hondata s300 มาทั้งกล่องเลย basic tuning คล้ายๆกัน function ดีกว่านิด แต่เตรียมไว้ $1000 - + 100.....aem ems เกินไปนิดผมว่า....แต่แรกๆอ่ยางที่พี่ๆบอกกันคือเข้าใจ basic ของ Stoichiometric Ratio, Wideband, Impedance, open-close loop, Lambda...คำมันน่ากลัว เเต่ไม่ยากอย่างทีคิดครับ ผมก็เริ่มที่ 0 แบบว่าไม่รู้ว่าอะไรคือหัวเทียนร้อน
...แต่ไปนั่ง gsr turbo ของเพื่อนแล้วอยากเรียนรู้ทันทีเลย เรื่อง อุปกรผมแน่น...หาอะไหล่และประกอบกะมือจน p28 พังไป 1 ดอก เรื่อง wiring ยาวนิดเพราะมี wideband กะ hulog ระหว่างกลาง ที่สำคัน ต้องดูว่า กล่องเป็น obd0, obd1, obd2a, obd2b + JDM หรือ USDM + p08, p28, p72, และ auto, 5 speed....บางที b16a ปี 92-95 (obd1 p 08 ) แต่โดนตัดสายกะกล่องไม่ตรงปี งานเข้าครับ โดนมาแล้ว ส่วน tuning ผมถามแหลก แล้วให้แฟนขับผมจูนบนถนน สนุกดีครับ ค่อยๆทีละแถบๆ 6-7 เดือนกว่าจะเข้าใจมัน ที่ทำเองคือไม่มีตังให้ร้านทำ และอยากรู้ด้วยเผื่อช่างตายไปหรือย้ายร้านจะได้ทำเองได้

 

ขอบคุณมากครับ
เดี๋ยวผมรบกวนทางpm ในบางส่วนนะครับ
พอดีมีบางอย่างทียังสงสัยเช่นกันครับ

 

ดันหน่อย ถ้าอยากได้โปรแกรมตัวเต็ม ค่าลงทะเบียนเท่าไหร่ครับ หรือบ้านเรามีตัวแทนขายมั้ยครับ

 

ผมขอข้อมูล สายที่วิ่งจาก Port TTL หรือ CN2 ไม่แน่ใจ ไปยังบอร์ด RS232 ทีครับ รบกวนจิงๆคับ

และ S/W สีเขียวที่ต่อคั่นอะไรไว้มีเพื่ออะไรครับ

 

ตัวสวิทช์น่าจะเป็น ตัวตัดต่อ ตัวต้านทาน ที่เวลาเราจะต่อกับดาตาลอก กับตอนไม่ได่ต่อ
(น่าจะนะครับ )

 

ยังไม่ได้ลองซะที...แต่ผมมีชุดนี้

http://www.dropbox.com/gallery/13499846/2/Misc/ECU%20Tuning?h=6fe6fe

กะ Crome Pro Licence

จัดรูปให้ตอนลอง

 

เข้าเก็บความรู้ เยี่ยมครับ

 

ปีใหม่ แล้ว .... จูนกันได้ ยัง คร้าบบบบบ

 

http://racingweb.net/forum/showthread.php/845240-%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%88%E0%B8%B9%E0%B8%99-rom-honda


เห็นมีขายอยู่นะครับ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 10:29:46 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 10:29:04 ----------

http://racingweb.net/forum/showthread.php/845240-%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%88%E0%B8%B9%E0%B8%99-rom-honda


เห็นมีขายอยู่นะครับ