เทคนิคการเติมน้ำมัน

Ø TIPS ON PUMPING GAS
น้ำมันแพง ต้องฉลาดเติม (ภาคพิสดาร)
Ø ไม่ทราบว่าเหล่าผู้ชายเช่นคุณควักกระเป๋าจ่ายเงินค่าน้ำมันกันยังไง
Ø แต่ที่ California ผู้ใช้รถก็จ่ายไม่เบา จนมีผู้รู้สอนเคล็ดลับการเติมน้ำมัน
Ø เพื่อช่วยให้ผู้ใช้รถจ่ายเงินอย่างคุ้มค่า
Ø ผู้รู้ซึ่งมีประสบการณ์ในวงการน้ำมันกว่า 31 ปี เล่าว่า
Ø เขาทำงานที่คลังน้ำมันแห่งหนึ่งใน San Jose , CA ซึ่งมีคลังเก็บ
Ø 34 คลัง ขนาดบรรจุรวม 16,800,000 แกลลอน ณ ที่นั่นแต่ละวันจะจ่าย
Ø น้ำมันประมาณ 4 ล้านแกลลอน ตลอด 24 ชม.
Ø โดยวันหนึ่งจ่ายน้ำมันดีเซล อีกวันหนึ่งจ่ายน้ำมันเครื่องบินและน้ำมันรถยนต์
Ø เกรดต่างๆ สลับกัน
Ø เขาบอกว่า
Ø จงเติมน้ำมันตอนเช้าขณะที่อุณหภูมิบนพื้นดินยังเย็นอยู่
Ø อย่าลืมว่าปั๊มน้ำมันทุกแห่งมีถังน้ำมันฝั่งอยู่ใต้ดิน เมื่อพื้นดินยิ่งเย็น
Ø น้ำมันยิ่งควบแน่น เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น น้ำมันก็จะขยายตัวตาม
Ø ดังนั้น หากเติมน้ำมันช่วงบ่ายหรือเย็น คุณจ่ายค่าน้ำมัน 1 แกลลอน
Ø แต่ได้มาไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย
Ø ธุรกิจค้าน้ำมัน ไม่ว่าจะเป็นน้ามันเบนซิน ดีเซล น้ำมันสำหรับเครื่องบิน
Ø เอทานอล หรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ อุณหภูมิและความถ่วงจำเพาะ
Ø มีบทบาทสำคัญ อุณหภูมิเพิ่มขึ้นเพียง 1 องศา หมายถึงเงินมหาศาลในธุรกิจนี้
Ø แต่ปั๊มน้ำมันไม่มีการชดเชยอุณหภูมิให้ลูกค้า
Ø ขณะเติมน้ำมัน อย่าให้เด็กปั๊มตั้งหัวฉีดอยู่ในตำแหน่งไหลเร็ว
Ø (ในอเมริกาเจ้าของรถต้องลงมือเติมเอง) หากคุณสังเกต จะเห็นว่า
Ø กลไกเหนี่ยวมี 3 ระดับ คือ low, middle, และ high
Ø เมื่อตั้งในระดับไหลช้า จะเกิดไอระเหยของน้ำมันน้อยที่สุด
Ø หากตั้งในระดับไหลเร็ว น้ำมันบางส่วนจะกลายเป็นไอระเหย
Ø และถูกสูบย้อนกลับไปยังถังใต้ดิน นั่นหมายถึงคุณจ่ายเงินมากกว่าที่ควร
Ø เคล็ดลับอีกอย่างคือ ควรเติมน้ำมันเมื่อน้ำมันในรถเหลือครึ่งถัง
Ø (แหล่งข้อมูลบางแห่งแนะนำว่า เติมน้ำมันแค่ครึ่งถังก็พอ
Ø จะได้ลดน้ำหนักบรรทุกและประหยัดน้ำมัน ทั้งนี้และทั้งนั้น
Ø ขอให้ผู้อ่านใช้วิจารณญาณตัดสินเอาเองก็แล้วกัน―หมายเหตุผู้แปล)
Ø เหตุผลคือ น้ำมันบรรจุในถังยิ่งมาก เนื้อที่ว่างสำหรับไอระเหยก็ยิ่งน้อย
Ø เพราะน้ำมันระเหยเป็นไอเร็วกว่าที่คุณคาดคิด
Ø ในคลังเก็บน้ำมันจะมีอุปกรณ์ภายในถัง ทำหน้าที่เป็นเพดาล
Ø ลอยขึ้นลงตามระดับน้ำมัน ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างน้ำมันกับอากาศ
Ø ลดไอระเหยของน้ำมันให้น้อยที่สุด รถขนส่งน้ำมันเมื่อมาบรรทุกน้ำมัน
Ø จึงเติมได้เต็มเม็ดเต็มหน่วย ผิดกับที่ปั๊มน้ำมันซึ่งไม่มีการชดเชยอุณหภูมิ
Ø>>>ข้อเตือนใจอีกข้อหนึ่ง
Ø ขณะที่คุณขับรถเข้าปั๊ม
Ø ถ้าเห็นรถบรรทุกกำลังถ่ายน้ำมันเข้าสู่ถังเก็บใต้ดิน
Ø จงอย่ารีบร้อนเติมน้ำมันช่วงเวลานั้น เพราะตอน"ลงของ" สิ่งแปลกปลอม
Ø ซึ่งปรกติจะตกตะกอนอยู่ใต้ถัง ถูกปั่นป่วนจนลอยตัว หากคุณเติมน้ำมัน
Ø ช่วงเวลานั้น อาจมีโอกาสดูดเอาสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่รถคุณได้
Ø โปรดแบ่งปันเคล็ดลับเหล่านี้ให้ทั่วถึง
Ø>>>เพื่อทำให้เกิดอิทธิพลขึ้น เราจำต้องส่งข้อมูลเหล่านี้ให้เข้าถึง
Ø ผู้ใช้น้ำมันจำนวนนับล้าน ซึ่งก็ไม่ยาก
Ø ผู้เป็นต้นคิดส่งให้เพื่อนฝูง 30 ราย หากแต่ละรายส่งต่ออีก 10 คน(30 x 10 = 300)...300 คนส่งต่ออีก 10 คน (300 x 10 = 3,000) ..ทำเช่นนี้เป็นลูกโซ่ต่อเนื่อง พอถึงลูกโซ่ข้อที่ 6 ข้อมูลก็จะถึงมือผู้ใช้น้ำมัน 3 ล้านคน
Ø หาก 3 ล้านคนนั้นตื่นตัวพร้อมกัน ต่างส่งต่ออีก 10 คน ก็จะมี 30 ล้านคนรับรู้ข้อมูลนี้ จากจุดนี้ก้าวขึ้นไปอีกระดับหนึ่ง ลองทายดูว่าจะเป็นเท่าไร
Ø 300 ล้านแน่ะ
Ø ฉะนั้น โปรดเริ่มลงมือส่งให้ญาติมิตร 10 คน
Ø คงเสียเวลาไม่มากใช่ไหม?

 

ขอบคุณครับ

 

เจ๋งครับ ข้อมูลที่หลาย ๆ คนมองข้าม หรือ จะ ประหยัดกว่านั้น มาขี่จักยานเหมือนผม เดือน ๆ นึงเติม บางเดือนไม่ถึงพัน เฉลี่ยอยู่ที่ 2 พัน เหลือ ๆ แต่ ออกรถได้ก็มี แซด 2 แซดตลอด อิอิ อยู่บ้าน จอดฝุ่นตรึม เดือน ๆ นึง ขับออกปล้างอย่างเดียว เหอ ๆ เสาร์นี้ ว่าจะพาเข้าเมืองมามีท ติ้งศะหน่อย ครับ ที่ เอสโซ่โล 7 ................. อยู่ยันเช้า รอเติม น้ำมัน ช่วงเช้าไปเลย อิอิ

 

Up...

55555............

 

Up..

Up...ประชาสัมพันธ์กันอีกครั้งครับ...













999

 

ขอบคุณครับ

 

upครับ

ขอบคุณครับ

 

อิอ ขอบคุณครับบบบบ

 

ขอบคุณครับ

 

ขอบคุง

 

ขอบคุณมากครับผม..