P13 AUTO รุ่นแรกๆของเมืองไทยเลย รุ่นนี้เขาว่ากันว่าเฮี้ยนมาก ต้องปละพรมน้ำมนต์กันเป็นประจำ วาวล์ต้องแน่น น้ำมันเครื่องอย่าให้ขาด น้ำอย่าให้แห้ง โช้คศูนย์ยางต้องดี ถ้าต้องการ เดินหน้าอย่างเดียว เบรคถอดออกเลย ลื้นปรื้ด 200 ม้าเป็นอย่างต่ำเซ็ตโบขัดแต่ง ช่องไอดีไอเสีย เปลี่ยนลูกเปลี่ยนแหวน เปลี่ยนแคม เปลี่ยนวาวล์ เปลี่ยนข้อ ฯลฯ จะพาเพื่อนม้ามาอีกเยอะเลย ชนิดที่ว่าไม่มีที่ให้วิ่งเลย ขอให้โชคดี
โหๆๆๆๆพี่ๆๆๆ. แบบที่ว่ามาเปลี่ยนเครื่องเลยไม่ดีกว่าหรือครับ.. อ่อเมื่อวานรื้อออกมาเช็ดน้ำรั่วเลยถ่ายมาให้ดูครับ แล้วว่างๆเลยเดินสายกราวน์ไปที่กล่องเกียเมื่อเช้าลอง ขับจากที่กดคลิ๊กดาวน์รถมันกระชากแบบลูกทุ่งๆๆ เมื่อเช้ามันไม่กระชากครับแต่มันเปลี่ยนรู้สึกแน่นๆ ดีกว่าเก่าพุ่งดีแบบเดิมแต่เกียรู้สึกไม่กระชากแบบเดิม เพราะเดินกราวน์ไปที่กล่องหรือป่าวพี่...
ดีจังเลยครับ พี่ทั้ง2 ลองกันจะ จะ เออผมว่า พี่WAT ก็ลองทำทีละอย่าง ตามที่พี่ใหญ่โพสไว้ซิ ผมว่าน่าจะดีนะพี่ + อ้างถึง ตอบกลับ
