เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EG 3D Club
>
รอบไม่นิ่ง (ตอนสตาร์ท) เกิดจากอะไรได้บ้างครับ?
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="peep, post: 1083126, member: 2551"]<span style="color: Red">ถ้าใช้ท่อไอดีของ b16a ต้องค้างโซลินอยด์ เปิดลิ้นสองของ b18c ไว้ ไม่อย่างนั้นไฟเตือนเครื่องจะขึ้นครับ หรือไม่ก็ต้องโมรอม แล้ว disable IAB แต่กรณีนี้ไม่เกียวกับรอบไม่นิ่งครับ</span></p><p><span style="color: Yellow">ตอนนี้ใช้การได้ดี ไม่มีไฟแปลก ๆ ขึ้นครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span></p><p><br /></p><p><span style="color: red">ความจริงแล้วอยากแนะนำให้ใช้ท่อไอดีของ b18c หรือ <span style="color: LemonChiffon"><b>b18,20b</b></span> เพราะรูจะตรงกันรวมทั้งรูน้ำด้วย</span></p><p><br /></p><p><span style="color: Yellow">ลอง search google ดูเมื่อกี้ เห็นรูปคอไอดีของ B18B จากอินเทอร์เน็ตแล้วครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span></p><p><span style="color: Yellow">แต่ถ้าผมอยากจะเอาคอไอดีของ B16B หรือ B18CR มาใส่ จะเจอปัญหาแบบเดิมมั๊ยครับ ต้องทำอย่างไรบ้างในการติดตั้ง</span></p><p><span style="color: Yellow">แล้วพวกที่วาง B18+20 ที่ใช้ฝาสูบ P72 ปกติเค้าใส่คอไอดีของตัวไหนกันบ้างครับ?</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.team-integra.net/images/BAEC1978-D3A7-4405-AB2D-2761DC15A96D/articles/tuan/manifold_calc/IMLS-ITRmanifold.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>B18B IM left, B18C5 Type R IM right</p><p><br /></p><p><img src="http://www.team-integra.net/sections/members/images/ad996873-3bd8-41e6-83ac-e39c37738ad5.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>B20 IM left, B18B IM right.</p><p><br /></p><p><a href="http://www.team-integra.net/forum/display_topic_threads.asp?ReturnPage=Search&ThreadPage=1&ForumID=10&TopicID=175861&SearchPagePosition=1&search=muteinfocus&searchMode=&searchIn=Author&forum=10&searchSort=dateDESC" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.team-integra.net/forum/display_topic_threads.asp?ReturnPage=Search&ThreadPage=1&ForumID=10&TopicID=175861&SearchPagePosition=1&search=muteinfocus&searchMode=&searchIn=Author&forum=10&searchSort=dateDESC" rel="nofollow">http://www.team-integra.net/forum/display_topic_threads.asp?ReturnPage=Search&ThreadPage=1&ForumID=10&TopicID=175861&SearchPagePosition=1&search=muteinfocus&searchMode=&searchIn=Author&forum=10&searchSort=dateDESC</a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="peep, post: 1083126, member: 2551"][COLOR="Red"]ถ้าใช้ท่อไอดีของ b16a ต้องค้างโซลินอยด์ เปิดลิ้นสองของ b18c ไว้ ไม่อย่างนั้นไฟเตือนเครื่องจะขึ้นครับ หรือไม่ก็ต้องโมรอม แล้ว disable IAB แต่กรณีนี้ไม่เกียวกับรอบไม่นิ่งครับ[/COLOR] [COLOR="Yellow"]ตอนนี้ใช้การได้ดี ไม่มีไฟแปลก ๆ ขึ้นครับ :)[/COLOR] [COLOR="red"]ความจริงแล้วอยากแนะนำให้ใช้ท่อไอดีของ b18c หรือ [COLOR="LemonChiffon"][B]b18,20b[/B][/COLOR] เพราะรูจะตรงกันรวมทั้งรูน้ำด้วย[/COLOR] [COLOR="Yellow"]ลอง search google ดูเมื่อกี้ เห็นรูปคอไอดีของ B18B จากอินเทอร์เน็ตแล้วครับ :) แต่ถ้าผมอยากจะเอาคอไอดีของ B16B หรือ B18CR มาใส่ จะเจอปัญหาแบบเดิมมั๊ยครับ ต้องทำอย่างไรบ้างในการติดตั้ง แล้วพวกที่วาง B18+20 ที่ใช้ฝาสูบ P72 ปกติเค้าใส่คอไอดีของตัวไหนกันบ้างครับ? [/COLOR] [IMG]http://www.team-integra.net/images/BAEC1978-D3A7-4405-AB2D-2761DC15A96D/articles/tuan/manifold_calc/IMLS-ITRmanifold.jpg[/IMG] B18B IM left, B18C5 Type R IM right [IMG]http://www.team-integra.net/sections/members/images/ad996873-3bd8-41e6-83ac-e39c37738ad5.jpg[/IMG] B20 IM left, B18B IM right. [url]http://www.team-integra.net/forum/display_topic_threads.asp?ReturnPage=Search&ThreadPage=1&ForumID=10&TopicID=175861&SearchPagePosition=1&search=muteinfocus&searchMode=&searchIn=Author&forum=10&searchSort=dateDESC[/url][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EG 3D Club
>
รอบไม่นิ่ง (ตอนสตาร์ท) เกิดจากอะไรได้บ้างครับ?
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...