• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;pop-ja, post: 1090648, member: 2483&quot;]ว่าจะไม่ตอบละ&nbsp;&nbsp; เอาความคิดงูๆๆปลาๆๆที่ผมมีละกัน&nbsp; เอาจากที่ผมได้ทำรถผมเองเนี้ยไอ้ทิดสะดงทิดสะดีผมไม่รู้นะครับคือ</p><p><br /></p><p>1 เรื่องเข้าโค้ง&nbsp;&nbsp; คุณเข้าโค้งเท่าไหร่ ณ ความเร็วเท่าไหร่ขนาดล้อผมว่าไม่มีผลกับโค้ง&nbsp; จะ14&nbsp; &nbsp; 15&nbsp; &nbsp; 16&nbsp; มีผลก็คือเนื้อยางและขนาดหน้ายาง&nbsp;&nbsp; ยกตัวอย่างของพี่แจ๊ก&nbsp; ผมมองต่างแง่รถเซอร์กิจที่ต้องการ15&nbsp; เพราะว่าต้องการรอบของการแข่งขันไม่ต้องการให้รถรอรอบเนืองจากล้อ16 ขึ้นไปรอรอบ&nbsp; &nbsp;&nbsp; และที่ไม่ใส่14 เพราะว่ายางดีๆๆยี่ห้อดีๆๆหน้ากว้างเยอะๆๆไม่มีขายถึงจะมีก็หายาก&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; เพราะงั้นผมขอให้ท่าน&nbsp; จขกท&nbsp; ดูเรื่องยางกับหน้ายางแล้วความเร็วสัมพันธ์เวลาเข้าโค้งไม่ใช้รถnv เราใส่โค้งนี้ได้แค่ 80 ท่านไปฝืนโค้งสะร้อยกว่ารถหลุดครับเซ็ตยังไงก็หลุดเราต้องเข้าใจรถด้วยนะครับว่ารถเราวิ่งได้เท่าไหร่รับโค้งได้เท่าไหร่เวลายกตัวอย่างนะครับผมจะซิ่งนะครับโค้งไหนผมไปได้ผมไปครับแล้วโค้งไหนผมไม่ไหวผมก็ยกครับคิดในใจว่าหลุดแล้วพลาดมาเป็นอัมพาลหรือว่าตายไม่มีโอกาศใช้เงินที่หามาได้ครับ&nbsp;&nbsp; ขนาดรถติดๆๆหรือว่ารถเยอะๆๆผมยังไม่มุดเลยไม่เชื่อถามพี่เคดูได้ครับ&nbsp; อิอิ&nbsp;&nbsp; แต่ถ้าอยากนิ่มๆๆ&nbsp; 195&nbsp;&nbsp; 55&nbsp;&nbsp; 15 ครับนนิ่มไม่กระด้างครับ</p><p><br /></p><p>2 โช๊คกับสปิรงแล้วก็ลูกหมากตัวแร๊ก&nbsp;&nbsp; มีผลครับต้องดูว่ามันดูดดีหนึบไหมผมก็เคยใส่เสต๊ปที่&nbsp; จขกท โพสมาไม่เคยหลุดโค้งนะครับมีแต่มิด&nbsp; อิอิ&nbsp; &nbsp; โดยส่วนตัวผมชอบหน้าต่ำกว่าหลังเพราะเห็นด้วยว่าเวลาเรากดคันเร่งแล้วน้ำหนักแล้วโมเมตั้มของรถจะเทน้ำหนักไปด้านหลัง&nbsp;&nbsp; จะมีความสมดุลแต่ถ้าท่านไปตัดหน้าเท่าหลังเวลาออกตัวหรือว่าบรรทุกของจะเกินอาการหน้าเชิดน้ำหนักพวงมาลัยจะเบาครับควบคุมรถยากส่วนโหลดไม่โหลดแล้วแต่เนวครับ&nbsp; ของผมหน้าตัด นิ้วครึ่ง หลังตัดครึ่งนิ้ว&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>3 ตัวถังอย่างน้องหน่องบอกมา&nbsp;&nbsp; รถท่านซื้อมือหนึ่งมาไหมหรือว่ามือสองเคยไปฟาดอะไรมาหรือป่าวตัวถังบิดมีส่วนทำให้รถควบคุมยากครับ&nbsp; ถ้าไม่มีค่ำโช๊คไปหามาใส่นะครับของเทียมคลองถมไม่แพงครับพันสองประมาณนั้น</p><p><br /></p><p>4 น้ำหนักรถของท่านก็มีผลนะครับมีอะไรไปห้อยไว้ที่ท้ายรถหรือป่าว&nbsp; &nbsp;&nbsp; น้ำหนักที่อยู่ในรถสมดุลไหมอย่างผมเนี้ยถ้ารถเปล่าๆๆเมื่อก่อนขับเสียวครับ&nbsp;&nbsp; ตอนหลังใส่แครีบอยมีถังแก็สวางกลางรถผมรู้สึกได้ว่าความสมดุลดีขึ้นครับ&nbsp; </p><p><br /></p><p>5 เบรคนะครับแนะนำให้ไปหาดิสหลังมาใส่ครับ&nbsp; &nbsp; ท่านจะรู้สึกว่ามันดึงดีขึ้นครับ&nbsp; &nbsp; ดิสหน้าไม่แนะนำให้แปลงครับ ของเดิมดีอยู่แล้วนอกจากท่านจะขยับสเต็ปขึ้นครับ</p><p><br /></p><p>ปล&nbsp; &nbsp; &nbsp; ที่เหลือคิดไม่ออกครับความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ&nbsp;&nbsp; เป็นประสบการณ์จากการทำรถของผมเองงูๆๆปลาๆๆนะครับลองๆๆอ่านดูเพือมีอันไหนโดนใจมั้งแต่ถ้าไม่ถูกใจก็ขออภัยไว้ละกันนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in