• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;DUKE_68, post: 1108584, member: 33494&quot;]<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/ProtonWiraSE.jpg/800px-ProtonWiraSE.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>โปรตอน วีรา SE</p><p><br /></p><p><font size="3">โปรตอน วาจา (Proton Waja) หรืออีกชื่อหนึ่งในอังกฤษคือโปรตอน อิมเปี้ยน (Proton Impian) คือโมเดลรุ่นแรกที่ออกแบบโดยโปรตอนเอง</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ในปี 2539 โปรตอนได้รับเทคโนโลยีของโลตัส (Lotus) มาจากบริษัท ACBN Holdings (บริษัทที่มีเจ้าของเดียวกับบูกัตตี Bugatti) โปรตอนก็เริ่มมีความชำนาญด้านวิศวกรรมยานยนต์มากขึ้น จนทำให้สามารถผลิตโปรตอน เจนทู (Proton Gen-2) ขึ้นมาได้ โดยก่อนจะออกสู่ตลาดใช้ชื่อรุ่นว่า Wira Replacement Model (WRM) หรือรุ่นที่จะมาแทนที่วีรา โปรตอน เจนทู เป็นรถรุ่นแรกที่ผลิตในโรงงานแห่งใหม่ของโปรตอนในเมืองตันหยงมาลิม รัฐเประ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาโปรตอนซิตี้ โรงงานแห่งนี้เริ่มเปิดใช้งานในปีพ.ศ. 2547 วันที่ 8 มิถุนายน 2548 โปรตอนก็นำรถรุ่นใหม่ที่ผลิตในตันหยงมาลิมออกสู่ตลาด เป็นรถเล็กๆ ขนาด 1,200 ซีซี 5 ประตู ใช้ชื่อรุ่นว่าโปรตอน เซฟวี่ (Proton Savvy) ทั้งรุ่น Gen-2 และ Savvy คือรุ่นที่ MG Rover บริษัทรถจากประเทศอังกฤษสนใจที่จะนำไปพัฒนาต่อ เมื่อพวกเขาได้เข้ามาเจรจากับโปรตอน แต่แผนการก็ได้ล้มเหลวเสียก่อน</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ในปี 2550 โปรตอนก็ออกรถยนต์ซีดานรุ่นใหม่ที่เป็นรุ่นแทนที่รุ่นวีรา คือเพอร์โซนา (Persona) และล่าสุดวันที่ 18 มกราคม 2551 รุ่นใหม่ล่าสุดก็ออกสู่ตลาด คือรุ่นโปรตอน ซากา (Proton Saga) โดยโปรตอนซากาพัฒนาต่อมาจากรุ่นเซฟวี่ แต่ใช้เครื่องยนต์แคมโปร (Campro) 1.3 ลิตร แทนเครื่องยนต์เรโนลต์ (Renault) ที่ใช้ในเซฟวี่</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2550 โปรตอนเซ็นสัญญากับบริษัทยังแมนออโตโมบิลจำกัด (Youngman Automobile Group Ltd. Co.,) โดยในระยะเริ่มต้นบริษัทยังแมนจะนำเข้ารถโปรตอนเข้าไปขายในประเทศจีนเดือนละ 1,500 คัน เป็นระยะเวลา 20 เดือน โดยใช้ชื่อยี่ห้อใหม่คือ &quot;ยุโรปสตาร์&quot; (EuropeStar) ซึ่งเป็นชื่อที่ทางยังแมนตั้งขึ้น และในอนาคตมีแผนจะร่วมมือกันพัฒนารถรุ่นใหม่เพื่อผลิตในจีน</font></p><p><font size="3"><br /></font></p><p><font size="3">สำหรับในประเทศไทย ภายหลังอัตราภาษีใหม่ของอาฟต้า ทำให้บริษัทพระนครยนตการได้นำโปรตอนเข้ามาขาย โดยเปิดตัวครั้งแรกในงานมอเตอร์เอกซ์โปที่เมืองทองธานี ช่วงปลายปี 2550 ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างล้นหลาม มียอดจองเกิน 1,000 คัน และได้ทยอยส่งมอบรถให้กับผู้ที่สั่งจองแล้ว</font></p><p><br /></p><p><b>รายชื่อรถยนต์โปรตอน</b></p><p>โปรตอน วีรา (พ.ศ. 2536 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน ซากา (พ.ศ. 2528 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน ซาเทรีย (พ.ศ. 2538 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน นีโอ (โปรตอน ซาเทรีย นีโอ) (พ.ศ. 2549 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน พูตรา (พ.ศ. 2538 - 2543) </p><p>โปรตอน เพอร์ดานา (พ.ศ. 2538 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน เทียรา (พ.ศ. 2539 - 2543) </p><p>โปรตอน จัวรา(พ.ศ. 2544 - 2546) </p><p>โปรตอน วาจา (โปรตอน อิมเปี้ยน) (พ.ศ. 2543 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน อารีน่า (โปรตอน จัมบัค) (พ.ศ. 2545 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน เจนทู (พ.ศ. 2547 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน เซฟวี่ (พ.ศ. 2548 - ปัจจุบัน) </p><p>โปรตอน เพอร์โซนา (พ.ศ. 2550 - ปัจจุบัน)</p><p><br /></p><p><img src="http://i.paultan.org/Proton_Satria_Neo_R3_2_Large.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X