• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;T_4wd, post: 1109094, member: 624&quot;]ใช่เลยครับ เป็นโช้คตัวที่เค้าไว้ใส่ในรถแรลลี แต่ความจริงยี่ห้อนี้ทำโช้ค</p><p>ทั้งรถแรลลี,เรซซิ่ง,มอโตครอสด้วย แต่โช้คที่พี่ที่อู่หาให้เป็นโช้คที่ใส่ใน</p><p>รถแข่งแรลลี แต่เอามาปรับระยะช่วงชักใหม่ ปรับแผ่นชิมใหม่ เจาะรู</p><p>วาล์วใหม่ ซึ่งพี่ที่อู่เคยให้ ชาวญี่ปุ่นชื่อ เอโด๊ะ มาเซ็ทรถแข่งให้แล้วครู</p><p>พักลักจำ รวมถึงสั่งเครื่องไม้เครื่องมือ อะไหล่ชุดซ่อมมาสต๊อกไว้เพียบไม่</p><p>ว่าจะเป็นชุดเติมแก็ส แผ่นซิม วาล์ว&nbsp; ถุงซับแท๊งค์ ดอกสว่างไซส์พิเศษ</p><p>ที่เอาไว้เจาะลูกสูบ&nbsp; เครื่องมือเปิดปิดโช้ค แหวนปรับแคมเบอร์ที่หูโช้ค </p><p>เพราะพี่ที่อู่โดนค่าโอเวอร์ฮอลจาก เอโด๊ะ ชุดละ 8&nbsp; หมื่นมาแล้ว </p><p>(แถมโดนไปหลายชุดอีกต่างหาก เพราะรถแข่งคันนึงต้องมีโช้ค2ชุด </p><p>เท่าที่ผมดูด้วยตาที่อู่มี Proflex ไม่ต่ำกว่า 10 ชุดคงโดนไปหลายตังค์) </p><p>เค้าเลยลองเซ็ทเองซะเลย จากการทดลองกับรถลูกค้าท่านนึงผลปรากฎว่า</p><p>เป็นที่น่าพอใจ รูดทางขนมครกสบาย รถไม่เสียอาการโดดคอสะพานก็</p><p>นิ่งไม่มีเป๋ ขนาดรถแรลลีของทางอู่หลังจากให้เอโด๊ะเซ็ทโช้คให้ พี่ที่อู่</p><p>บอกว่าขับบนถนนสบายเหมือนรถบ้าน แต่พอวิ่งเร็ว รูดคอสะพาน หลุม</p><p>ดักควายรถก็นิ่งไม่เสียอาการ ได้ยินแต่เสียงโช้คดังตุ๊บๆๆ แต่รถวิ่งผ่าน</p><p>ไปสบายๆซะงั้น ที่สำคัญทนด้วยเพราะขนาดใช้แข่งแรลลียังแตกยากเลย </p><p>เคยมีชาวญี่ปุ่นมาแข่งรถที่ไทยใช้เทอิน รุ่นที่มีซับแท๊งค์โดดคอสะพาน</p><p>เดียวกันตุ๊บเดียวโช้คแตก 4 ต้น เป๋ไปเลย ส่วนของพี่เค้านิ่งไปต่อได้เลย</p><p>ดังนั้นถ้าเอามาใช้บนถนนหลวงซำบายมาก<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X