• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ชายต้น, post: 1110283, member: 5205&quot;]<font size="5"><span style="color: YellowGreen">- โซลินอยด์ ใช้กับงานที่ต้องการเชื่อมโยงพลังงานไฟฟ้ามาเป็นพลังงานกลโดยตรง โดยสัญญาณไฟฟ้า ที่ป้อนเข้ามาทางขดลวด จะทำให้แกนสารแม่เหล็กของโซลินอยด์เกิดการเคลื่อนที่ขึ้น การเคลื่อนที่นี้เองที่เรานำไปใช้ประโยชน์ เช่น ขัดกลอนประตูเอาไว้ , ไปถีบกระเดื่องทำให้กลไกทำงาน หรือ หยุดทำงาน ฯลฯ เราจะมาศึกษาโซลิ นอยด์ที่ใช้กันซึ่งมีทั้ง ชนิดใช้กับไฟฟ้ากระแสสลับ และไฟฟ้ากระแสตรง</span></font></p><p><font size="5"><span style="color: YellowGreen">- ปลดบูสที่ถูกล๊อกมาจากโรงงาน ปกติ เจโบเดิมๆ บูส 0.7บาร์ เราต้องการขยับบูสไป 1บาร์ กล่องมันจะเริ่มตัดที่ 0.9บาร์ เพื่อเซฟตัวมันเอง เช็คเอ็นจิ้นจะโชว์ฟ้องว่าบูสเกิน กล่องจะสั่งตัดน้ำมันที่หัวฉีด ทำให้รถ สดุด วิ่งไม่ได้ เหตุนี้จึงต้อง ทำการปลดบูสที่กล่อง เราก็จะสามารถปรับบูส ได้โดยไม่มีปัญหาตอนแรกมากวนใจ...</span></font></p><p><font size="5"><span style="color: YellowGreen">- ตัวกักน้ำมันในรางหัวฉีดตอนไหลกลับ</span></font></p><p><font size="5"><span style="color: YellowGreen">- ไม่มีวัดบูสเหรอครับ บูสมาก็ตอนที่เทอร์โบทำงานครับ </span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X