• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Diamond0722, post: 1154319, member: 79094&quot;]<span style="color: Lime">แหะ ๆ อันนี้ไม่รู้ว่ามันจำเป็นต้องเปลี่ยนรึป่าวนะ...แต่เห็นมีประกาศขายกันอยู่ในกระทู้อะไหล่อ่ะ...</span></p><p><span style="color: Lime">แต่เท่าที่รู้น่ะ...เฮดเดอร์เค้าใส่กันเพื่อให้ไอเสียที่มันออกมาจากห้องเผาไหม้มันไม่ชนกัน...</span></p><p><span style="color: Lime">ประมาณว่าให้รถถ่ายไอเสียได้สะดวกขึ้น...อะไรประมาณนี้แหละ..จำไม่ค่อยได้เหมือนกัน...</span></p><p><span style="color: Lime">บางกูรูก็ว่าใส่เฮดเดอร์แล้วก็ใช้ปลายท่อที่เป็นไส้เยื้องรึไส้ย้อน...ให้มีแรงอัดอยู่หน่อย ๆ ...</span></p><p><span style="color: Lime">เพิ่มกำลังม้าได้ประมาณสิบเปอร์เซ็นต์...อันนี้ก็ไม่รู้ว่าจริงรึปล่าว...</span></p><p><span style="color: Lime">แล้วก็ว่า...อย่าใส่เฮดเดอร์กะปลายไส้ตรง...เพราะทำให้มีผลในทางลบ...</span></p><p><span style="color: Lime">แทนที่รถจะวิ่งดีขึ้น...แรงม้าเพิ่มขึ้น...กลับไม่เป็นอย่างที่คิด...</span></p><p><span style="color: Lime">เพราะมันโล่งเกินไป...ไม่ค่อยมีแรงอัด...ประมาณว่า..ดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน...</span></p><p><span style="color: Lime">ก็ไม่รู้ว่าจริงรึปล่าวอีกนั่นแหละ...</span></p><p><span style="color: Lime">แต่สุดท้าย...ที่จะได้คำตอบก็คือ...&quot;ลองดู&quot; ครับ...แหะ ๆ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X