• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 1156518, member: 331&quot;]<span style="color: Yellow"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ของทุกอย่างมันย่อมมีที่มาที่ไปครับ แต่ถ้าจะเอาแบบบ้าน ๆ ง่าย ๆ ก็</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ไปซื้อท่อนล่างมาประกบ เจาะรูที่ฝารูนึง อุดรูที่เสื้อสูบอีกรูนึง แค่นั้นก็จบ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แต่ถ้าจะทำให้เนียน ๆ ได้ท่อนล่างมาก็รื้อประกอบ ล้าง เช็คชาร์ป เช็ค</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เคลียร์แลนซ์ใหม่ ค่าแรงตรงนี้ก็ประมาณ 6 - 8 พันบาท</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ลูกรอกใหม่ เพราะไหน ๆ ก็รื้อเครื่องออกมา</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ข้างนอกแล้ว ค่าสายพาน + ลูกรอก 2 พัน</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ไสเสื้อสูบใหม่ ปาดฝาใหม่ เว้าหัวลูกสูบหลบวาล์วใหม่ เพิ่มกำลังอัด</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เพราะเครื่อง B20 กำลังอัดมันน้อย ตกแต่งข้อเหวี่ยง ก้านสูบใหม่</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ให้แข็งแรง ทนทานมากขึ้น 5000</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ถ้าอยากให้ข้อเวี่ยงหมุนนิ่ง ๆ ในรอบสูง ๆ ก็ต้องบาลานซืใหม่ ค่าแรง</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">บาลานซ์ก็ 6500 </font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">โอริงจานจ่าย ซีลแคม ซีลโซลินอยวีเทค ประเก็นอ่าง ซีลข้อเหวี่ยง</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ซีลฝาครอบวาล์ว ซีลหัวเทียน ประเก็นฝาสูบ ประเก็นไอดี ไอเสีย</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">รวม ๆ แล้วก็น่าจะประมาณ 3000</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">รวม ๆ แค่นี้ก็เฉียด ๆ 25000 แล้ว ยังไม่รวมค่าท่อนล่าง น้ำมันเครื่อง</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ค่าจูน ค่าหัวเทียน เลยนะครับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แต่ถ้าลงทุนสักนิด ตามข้างบน รับรองว่าใช้ดี ใช้นานกันยาว ๆ ไม่ต้อง</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">มานั่งซ่อมไป ใช้ไปครับ ลองดูก็แล้วกัน เรื่องแบบนี้จะทำให้ง่ายมันก็ง่าย</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">จะทำให้ยากมันก็ยาก</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ส่วนถ้าใครสนใจจะทำแบบเนียน ๆ ตามข้างบนติดต่อมาได้ครับ ราคา</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แพงนิดนึง แต่สมเหตุ สมผล จบตามงบ ไม่จุกจิก ไม่บานปลายครับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"></font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X