• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;gri, post: 1208041, member: 36757&quot;]ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ถามผู้รู้เพิ่มนะครับ</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ผมมีชุดสปริง tein รุ่น s-tech หัวธรรมดา (น่าจะโหลดมั้งครับ ไม่แน่ใจ)</p><p>และโช้คอัพ (tokiko) ปรับระดับความหนืดได้ ของ nissan 200 sx</p><p><br /></p><p>ซึ่งผมไปส่องๆดูแล้วพบว่า&nbsp; สปริง (อันกว้างๆเตี้ย) 1 คู่ กับโช้คอัพอีก 1 คู่</p><p>น่าจะดัดแปลงลง 405 ได้ ที่ล้อหน้า&nbsp; ทีนี้ผมอยากทราบครับว่า</p><p><br /></p><p>ระยะยืด-ยุบของโช้ค มันจะไหวหรือเปล่าครับ</p><p>ถ้ามาดัดแปลงใส่กับสปริงติดรถ 405&nbsp; gri</p><p><br /></p><p>หรือลงไปทั้งดุ้นของมัน พร้อมสปริงมันด้วย</p><p>โช้คมันจะชนอะไรหรือเปล่าครับ</p><p><br /></p><p>หมายเหตุ : ถ้าสปริงและโช้คอัพมันใส่กันได้ แต่มันโหลดรถลงมาจนขับไม่ได้</p><p>อันนี้ผมไปเสริมสเปเซอร์เบ้าโช้คได้นะครับ</p><p><br /></p><p>พอดีตอนนี้ยังลังเลใจครับ</p><p>ถ้ามันแปลงใส่กันได้ก็อยากทำ</p><p>เพราะได้มา 8 ตัวนี้ในราคาไม่แพง</p><p><br /></p><p>แต่ถ้ามันแปลงลงไม่ได้ </p><p>ก็คงขายต่อไป</p><p><br /></p><p>ถามเพราะกลัวเสียดายของครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ขอบคุณมากๆครับ</p><p><br /></p><p>----------------------------------------------------------</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ช่วงล่างเดิมผมรู้สึกว่า</p><p>damping ratio มันน้อยไปหน่อย</p><p>มันเป็น underdamped เยอะเกิน</p><p>อยากเข้าใกล้ critical damped ให้มากกว่านี้</p><p><br /></p><p>(น่าน....ทีตอนสอบล่ะทำไม่ได้)[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X