• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;broom, post: 243083, member: 4574&quot;]คุณแมย์ ถ้าจะเข้าใจผิด แล้วมั้งครับ อันผมต้องขอทักท้วงนะครับ</p><p><br /></p><p>engine damper มันจะมีลักษณะเหมือนกับ โช้คอัพ ธรรมดาๆ นี่แหละครับ ข้างในไม่ได้มีสปริงอะไร เพราะมันจะเป็นตัวหน่วง ให้เครื่องยนต์มีการขยับตัวด้วยความถี่ที่ลดลง และขยับด้วยระยะที่น้อยลง ช่วยให้ยางแท่นเครื่องมีภาระน้อยลง อายุการใช้งานนานขึ้น แต่มันก็ส่งผ่านการสั่นสะเทือนไปที่ตัวรถมากขึ้นครับ</p><p>การที่คุณเมย์เอาสปริงไปดันที่ตัวเครื่องแบบนั้น มันจะเป็นการสร้าง preload ให้กับยางแท่นเครื่อง (แต่คงไม่มากมายอะไร) และเมื่อเครื่องเขย่า มันจะช่วยลดระยะขยับตัวของเครื่องได้มากน้อยแค่ไหนขึ้นอยู่กับความแข็งของสปริงที่ใช้ (และถ้ามันไม่ยันไปซะก่อน) การสั่นสะเทือนจะน้อยกว่าใช้ engine damper&nbsp; แต่ก็จะมากกว่าแบบไม่ใส่ ช่วงการสั่นสะเทือนอาจจะมากกว่าแบบไม่ใส่ เพราะสปริงจะมีความถี่ในตัวเอง ให้เปรียบเทียบกับ รถที่ไม่ได้โช้คอัพ หรือโช้คอัพเสีย มันจะเด้งๆๆๆ จนกว่าพลังงานจลน์ จะหมดไปเอง</p><p><br /></p><p>ที่คุณเมย์ ทำออกมา เป็นไอเดียที่ดีครับ สวยดีด้วย ....[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X