ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="Circuit, post: 1235966, member: 888"]2. กติกากำหนดลักษณะรถแข่ง (Technical Regulations) 2.1 รุ่นของรถแข่งทางเรียบรถแข่งทางเรียบรุ่น Under 1500 FWD, Under 1500 RWD, Under1600 FWD, Under 1600 RWD, Under 2000 FWD, Under 2000 RWD, Over 2000 FWD, Over 2000 RWD และ Over 2000 AWD ต้องเป็นรถยนต์ที่ถูกผลิตมาเพื่อจำหน่ายสำหรับใช้งานทั่วไป โดยมีชื่อรุ่นของยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งในอัตราการผลิตไม่น้อยกว่า 2500 คันต่อปี รถที่สมัครเข้าแข่งขันต้องปรับปรุงดัดแปลงจากโครงสร้างตัวถังเดิมของโรงงานผู้ผลิต ส่วนรถแข่งในรุ่น Open Silhouette เป็นรถแข่งล้อปิดที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้สำหรับแข่งขันโดยเฉพาะ แต่จะต้องมีรูปเค้าเลียนแบบ (Silhouette) จากรถยนต์ที่มีชื่อรุ่นของยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งที่มีจำนวนการผลิตทั้งสิ้นไม่น้อยกว่า 500 คัน โดยอนุญาตให้ออกแบบและจัดทำโครงสร้างเป็น Space-frame หรือ Monocoque และอาจใช้เปลือกตัวถังที่ทำขึ้นจากวัสดุน้ำหนักเบาทดแทนได้"ลักษณะทางเทคนิคที่กำหนดขึ้น ให้โอกาสรถแข่งที่ใช้เครื่องยนต์ต่างกัน ยี่ห้อต่างกัน สามารถร่วมแข่งกันได้โดยเสมอภาคภายในแต่ละรุ่น ด้วยพิกัดน้ำหนักรวมนักแข่งและอุปกรณ์การแข่งขัน" ในแต่ละรุ่นดังนี้- รุ่น Under 1500 FWD และ Under 1500 RWD น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 900 กิโลกรัม- รุ่น Under 1600 FWD และ Under 1600 RWD น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 950 กิโลกรัม- รุ่น Under 2000 FWD และ Under 2000 RWD น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 1000 กิโลกรัม- รุ่น Over 2000 FWD และ Over 2000 RWD น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 1100 กิโลกรัม- รุ่น Over 2000 AWD น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 1200 กิโลกรัม- รุ่น Open Silhouette ไม่จำกัดน้ำหนัก 2.2 ข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ (แก้ไข 13/11)2.2.1 อนุญาตให้ใช้เครื่องยนต์ต่างยี่ห้อจากตัวถังได้  2.2.2 ในรุ่น Under และ Over อนุญาตให้ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ, 5 สูบ, 6 สูบ, 2 โรเตอร์, หรือ 3 โรเตอร์ ส่วนในรุ่น Open Silhouette ไม่จำกัดเครื่องยนต์แต่ต้องเป็นระบบการทำงาน 4 จังหวะ จุดระเบิดโดยหัวเทียน (Spark Ignition เช่นเครื่องยนต์เบนซิน) หรือจุดระเบิดโดยการอัด (Compression Ignition เช่นเครื่องยนต์ดีเซล)2.2.3 สำหรับรุ่น "Under" ต้องประจุไอดีโดยบรรยากาศ (Naturally Aspirated) อนุญาตให้ขยายความจุกระบอกสูบให้เต็มพิกัดของรุ่น แต่ห้ามลดความจุกระบอกสูบที่เกินพิกัดลงไปหารุ่นที่เล็กกว่า2.2.3.1 สำหรับรุ่น Under 1500 FWD และ Under 1500 RWD อนุญาตให้ Oversize ความจุกระบอกสูบได้สูงสุดไม่เกิน 1530 cc2.2.3.2 สำหรับรุ่น Under 1600 FWD และ Under 1600 RWD อนุญาตให้ Oversize ความจุกระบอกสูบได้สูงสุดไม่เกิน 1630 cc2.2.3.3 สำหรับรุ่น Under 2000 FWD และ Under 2000 RWD อนุญาตให้ Oversize ความจุกระบอกสูบได้สูงสุดไม่เกิน 2030 cc2.2.4 สำหรับรุ่น "Over" ไม่มีข้อจำกัดการประจุไอดี (อนุญาตให้อัดไอดีได้) ขนาดความจุของเครื่องยนต์หลังจากปรับด้วยตัวคูณการอัดไอดี (Forced Induction Multiplier 1.7) แล้ว ต้องเกินกว่า 2000 cc 2.2.5 สำหรับรุ่น "Open Silhouette" ไม่จำกัดขนาดความจุกระบอกสูบหรือการประจุไอดีของเครื่องยนต์ (แต่ต้องไม่เกิน 6 สูบ หรือ 3 โรเตอร์)2.2.6 อนุญาตให้ใช้ระบบเปิดปิดวาล์วแบบตายตัวหรือแบบแปรผัน (ในกรณีที่เป็นแบบแปรผัน จะต้องใช้กลไกแปรผันของเดิมทั้งชุด)2.2.7 อนุญาตให้เปลี่ยนแปลง ปรับปรุง หรือแก้ไขชิ้นส่วนต่อไปนี้ได้2.2.7.1 พอร์ทไอดีและไอเสียที่ฝาสูบ (Intake and exhaust ports)2.2.7.2 วาล์ว (Valve)2.2.7.3 วาล์วสปริง (Valve-spring)2.2.7.4 วาล์วสปริงรีเทนเนอร์ (Valve-spring-retainer)2.2.7.5 เพลาลูกเบี้ยวราวลิ้น (Camshaft)2.2.7.6 เฟืองขับแคม (Cam-sprocket) 2.2.7.7 ลูกสูบ และแหวนลูกสูบ (Piston and Rings)2.2.7.8 ก้านสูบ และกาบรอง (Connecting Rod and Bearings)2.2.7.9. ข้อเหวี่ยง และกาบรอง (Crankshaft and Bearings)2.2.7.10 ท่อร่วมไอเสียแบบเฮดเดอร์ (Header)2.2.7.11 อนุญาตให้ออกแบบและจัดทำทางเข้าของอากาศสู่เครื่องยนต์ (Air-intake) โดยเสรี2.2.7.12 อนุญาตให้ใช้กล่องควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ (Electronic Control Unit) ได้โดยเสรี2.2.7.13 อนุญาตให้ใช้หัวเทียนใดๆ ก็ได้ที่ใช้เกลียวหัวเทียนเดิม2.2.7.14 อนุญาตให้ใช้หัวฉีดใดๆ ก็ได้ จำนวนเท่าใดก็ได้2.2.7.15 อนุญาตให้ใช้ระบบท่อระบายไอเสียได้โดยเสรี2.2.7.16 อนุญาตให้ทำการดัดแปลงลูกยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์แต่ต้องคงไว้ซึ่งสัดส่วนเดิมที่มาจากโรงงาน (ยกเว้นรุ่น Open Silhouette)2.2.7.17 ปลายท่อไอเสียต้องออกท้ายรถหรือด้านข้างรถหลังตำแหน่งศีรษะผู้ขับ แต่ต้องไม่ยื่นล้ำแนวดิ่งของตัวถัง2.2.7.18 อนุญาตให้ใช้เฉพาะท่อเหล็ก (Mild-steel หรือ Stainless-steel) ทำท่อไอเสียทั้งระบบ2.2.7.19 ต้องกำหนดระดับความดังของท่อไอเสียต้องไม่เกิน 113 dba โดยวัดห่างจากปลายท่อไอเสีย 0.5 เมตร เฉียงออกด้านข้างตัวรถทำมุม 45 องศาที่รอบเครื่องยนต์ 4,500 รอบต่อนาที นับตั้งแต่เริ่มจับเวลารอบคัดเลือกจนสิ้นสุดการแข่งขัน โดยคำนึงถึงการรบกวนต่อชุมชนใกล้เคียง และบทบัญญัติของทางราชการ 2.3 ข้อกำหนดขนาดล้อและยาง2.3.1 อนุญาตให้ใช้ล้อได้ทุกประเภท2.3.2 รุ่น Under 1500 FWD, Under 1500 RWD, Under 1600 FWD, Under 1600 RWD, Under 2000 FWD, Under 2000 RWD อนุญาตให้ใช้วงล้อไม่เกิน 17 นิ้ว กว้างไม่เกิน 9 นิ้ว  2.3.3 รุ่น Over 2000 FWD, Over 2000 RWD, Over 2000 AWD อนุญาตให้ใช้วงล้อไม่เกิน 19 นิ้ว กว้างไม่เกิน 11 นิ้ว2.3.4 รุ่น Open Silhouette ไม่จำกัดขนาดวงล้อหรือความกว้าง2.3.5 อนุญาตให้ใช้ยางได้ทุกประเภท (แก้ไข 13/11)2.3.7 ต้องนำยางและล้อทั้งหมดที่จะใช้ ไปตรวจชนิด ขนาด และ Mark ยางก่อนการจับเวลารอบคัดเลือก 2.4 ข้อกำหนดลักษณะโครงสร้างและตัวถัง2.4.1 รถแข่งทุกคันต้องมีโครงท่อเหล็กเสริมโครงสร้าง (Roll-cage) ล้อมรอบทุกด้านของผู้ขับหรือห้องโดยสาร โครงสร้างนี้ต้องสร้างขึ้นจากท่อเหล็กเหนียวที่มีขนาดขั้นต่ำ 1.500"-OD x 0.083"–Wall หรือ 38.1mm-OD x 2.0mm-Wall (ให้อ้างอิงวิธีออกแบบและการยึดเกาะกับตัวถังตาม FIA Appendix-J Article 253.8)2.4.2 อนุญาตให้ขยายบังโคลน หรือขึ้นรูปบังโคลนเลียนแบบด้วยวัสดุน้ำหนักเบา2.4.3 อนุญาตให้ออกแบบและขึ้นรูปกันชนหน้าและกันชนหลังด้วยวัสดุน้ำหนักเบา2.4.4 ประตู บานพับ และกลอนขัด ต้องเป็นชิ้นส่วนเดิมประจำรุ่นตัวถังนั้นๆ และทำงานได้ตามปกติ (Functional) 2.4.5 กระจกบังลมหน้า ต้องเป็น Laminated-glass ส่วนกระจกหลัง และกระจกข้าง อาจเป็น Laminated-glass หรือแผ่นใส Polycarbonate สมรรถนะสูง (เช่น "Lexan" หรือเทียบเท่า)2.4.6 อนุญาตให้ออกแบบและจัดทำแผงหน้าปัดเพื่อความสะดวกต่อการติดตั้งมาตรวัดและสวิทช์ของรถแข่ง  2.4.7 ใต้ท้องรถตลอดระยะความยาวช่วงล้อ (Wheelbase) ต้องปล่อยให้อยู่ในสภาพเปลือยไม่อนุญาตให้ใช้แผ่นหรือวัสดุปิด บัง ครอบ หรือคลุมชิ้นส่วนใด ยกเว้นฉนวนกันความร้อนที่หุ้มห่อท่อไอเสียเท่านั้น (ยกเว้นรุ่น Open Silhouette)2.4.8 อนุญาตให้รถแข่งทุกคันติดตั้งปีกหลังที่มีความยาว (Span) ไม่เกินกว่า 1500 ม.ม. ในตำแหน่งที่ไม่สูงเกินกว่าจุดสูงสุดของหลังคาหรือ Roll-cage2.4.9 น้ำหนักถ่วง (Ballast-weight) ต้องเป็นก้อนหรือแท่งโลหะ ติดตั้งด้วยสลักเกลียวขนาดไม่ต่ำกว่า M10 ก้อนหรือแท่งละอย่างน้อย 2 จุด ยึดกับพื้นรถแข่งในห้องโดยสารหรือในห้องท้ายรถ 2.5 ข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบส่งกำลัง2.5.1 ไม่จำกัดระบบส่งกำลัง 2.6 ข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบห้ามล้อ2.6.1 ไม่จำกัดระบบห้ามล้อ  2.7 ข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบกันสะเทือน2.7.1 ในรุ่น Under 1500, 1600, 2000, Over 2000 ไม่อนุญาตให้ย้ายหรือดัดแปลงตำแหน่งจุดยึดจุดหมุนของแขนควบคุม (Control-arm) ระบบกันสะเทือนที่โครงสร้างตัวถัง (Chassis mounting points) หรือ "แพช่วงล่าง (Sub-frame)" จากตำแหน่งเดิม แต่สามารถใช้ชิ้นส่วนที่ออกแบบและทำขึ้นทดแทนได้2.7.2 รุ่น Open Silhouette ไม่บังคับระบบกันสะเทือน2.7.3 อนุญาตให้ใช้ Shock-absorber ประเภทใดก็ได้โดยเสรี2.7.4 อนุญาตให้เปลี่ยนใช้สปริงขดรอบกระบอก Shock-absorber ("Coil-over") แทนสปริงและ Shock-absorber เดิมได้2.7.5 อนุญาตให้เปลี่ยนขนาดหรือกำจัดชิ้นส่วนกันโคลง (Stabilizer-bar)2.7.6 ในกรณีที่ไม่เคยมีชิ้นส่วนกันโคลงมาก่อน อนุญาตให้ออกแบบจัดทำติดตั้งได้ แต่ต้องเป็นระบบกลไก2.7.7 อนุญาตให้ใช้ระบบกันสะเทือนที่ควบคุมด้วยสมองกล2.7.8 อนุญาตให้ใช้ระบบกันสะเทือนที่นักแข่งปรับเองได้ในระหว่างขับแข่ง 2.8 ข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบสื่อสาร2.8.1 อนุญาตให้สื่อสารสนทนาระหว่างนักแข่งกับ Pit ได้2.8.2 ไม่อนุญาตให้สื่อสารข้อมูลระบบการทำงานของรถแข่ง ระหว่างรถแข่งกับ Pit (Telemetry) 2.9 ข้อกำหนดเกี่ยวกับเชื้อเพลิง2.9.1 อนุญาตให้ใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในได้ทุกประเภทที่มีจำหน่ายในประเทศไทย2.9.2 "ถังพักเชื้อเพลิง" (Accumulator-tank) ต้องเป็นถังโลหะที่มีความจุไม่เกิน 2 ลิตร 2.10 ข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยให้ผู้ขับ2.10.1 รถแข่งทุกคันต้องมีโครงท่อเหล็กเสริมโครงสร้าง (Roll-cage) ล้อมรอบทุกด้านของผู้ขับหรือห้องโดยสาร โครงสร้างนี้ต้องสร้างขึ้นจากท่อเหล็กเหนียวที่มีขนาดขั้นต่ำ 1.500"-OD x 0.083"–Wall หรือ 38.1mm-OD x 2.0mm-Wall (ให้อ้างอิงวิธีออกแบบและการยึดเกาะกับตัวถังตาม FIA Appendix-J Article 253.8)2.10.2 ให้ติดตั้งเก้าอี้เฉพาะสำหรับนักแข่งเพียงที่นั่งเดียว (ลักษณะจำเพาะและวิธีติดตั้งเก้าอี้รถแข่ง ให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ FIA Appendix-J Article 253.16)2.10.3 ให้ติดตั้งเข็มขัดนิรภัย (Safety-belt) ต้องมีจุดยึดไม่ต่ำกว่า 5 จุดสำหรับนักแข่ง (ตามแนวทางในข้อกำหนดของ FIA Appendix-J Article 253.6)2.10.4 ให้ติดตั้งถังดับเพลิงในรถแข่งที่บรรจุปริมาณของสารดับเพลิงไม่น้อยกว่า 2.4 ลิตร หรือ 2.0 กิโลกรัม ในระยะเอื้อมของผู้ขับ หรือต้องมีหัวฉีดน้ำยาดับเพลิงอย่างน้อย 2 จุด (บริเวณห้องเครื่องและบริเวณถังเชื้อเพลิงหรือถังพักเชื้อเพลิง)2.10.5 รถแข่งทุกคันต้องมีสวิทช์ตัดไฟติดตั้งบริเวณห้องคนขับและภายนอกตัวรถ และต้องติดสัญลักษณ์ให้เห็นชัดเจน ดาวน์โหลดใบสมัคร [iurl=http://www.gpimotorsport.com/time_attack/entry.pdf]คลิกที่นี่[/iurl]เอกสารเพื่อนำไปพิมพ์ สามารถดาวน์โหลดได้จากไฟล์แนบด้านล่างนี้English Version[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์