• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ASFasT_AS, post: 1271660, member: 71117&quot;]<b>ถามอีกนิดนะครับ&nbsp; </b></p><p><b>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; สมมุติ ถ้าเกิดเสียหายมาก ข้อเหวียงกินลึก เราใช้การซ่อมแล้วเพิ่มขนาดชาร์ปเป็นเบอร์ 10 มันจะทนทานหรือคุ้มค่ากับการประหยัดไหมและถ้าคุ้ม พอจะรุ้จักที่ไหน หรือใครตั้งชาร์ปเก่งๆมั่ง</b></p><p><b>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ที่ถามมาก็เพราะว่าอยากจะทำที่เดียวให้จบ ไม่ต้องการเปิดอู่นี้แล้ววิ่งไปซ่อมอู่นู้น&nbsp; </b></p><p><b>ราคาที่ได้รับฟังมาคือ+- 20,000&nbsp; (ราคานี้ดูแค่ชาร็ปและบาลานซ์ข้อเหวียง) อยู่ระหว่างนี้กับอู่ชื่อดังทั้งหลาย ส่วนใหญ่ก็แนะนำ calico&nbsp; &nbsp; แต่กลับมีเพียงที่เดียวแนะนำว่า ชาร์ปเดิมก็พอแล้วสำหรับรถผม แต่ราคาไม่ถูกกว่าเจ้าอี่น&nbsp; พี่ๆคิดยังไงกันครับ</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ส่วนข้อมูที่ได้มา ก็ไม่แน่ใจนะครับ เท่าที่ดูมาอะไหล่ไม่น่ามีราคาเท่าไหร่&nbsp;&nbsp; ชาร์ปเดิม หลักพัน&nbsp;&nbsp; ชาร์ปซิ่ง หลักหมี่นกลางๆ&nbsp; ข้อเหวี่ยงหลักพันกลางถึงปลาย&nbsp; ส่วนค่าประกอปใส่ก็ตามแตที่อู่แต่ละแห่งจะว่ามา</b></p><p><b>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ส่วนการขยายความจุก็มีอยู่ในหัวเหมือนกัน แต่ผู้ใช้บางท่านบอกมาว่า ต่างกันไม่เยอะแต่ราคาต่างมาก หมายถึงผลที่ได้รับ และสามารถนำไปใช้งานได้ไม่ต่างกับ2,000 มากมายตามค่าเสียหาย ให้เน้นไปที่ส่วนอื่น เช่น เทอร์โบ หรือตรงอื่นจะดีกว่า</b></p><p><b>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; จริงไม่จริงไม่รู้ ขอรับฟังความเห็นหรือประสบการณ์จาก ทุกคนได้ไหม&nbsp; เพราะทุกวันนี้เงินหายากจริงๆ อยากทำให้คุ้มค่า อยากที่บอกครับใครก็อยากแรง แต่ไม่ต้องเป็นที่สุด ขอแค่สนุกว่าเดิม เพราะยังไงก็จะทำแล้ว แต่ไม่อยากละลายเงินลงไป งบฟุ่มเฟีอยไม่มีแล้วครับ</b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X