• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1291847, member: 9244&quot;]วิธีตรวจสอบ คือ </p><p>1. ให้ลองไล่ ที่เกียร์3 ต่อเกียร์ 4 ไปเรื่อยจนสุดรอบใช้งานก่อนครับ ว่าแรงดันถอยหรือไม่ ค่อยๆเดินคันเร่งไปอย่าพึ่งกด</p><p>ถ้าค่อยๆเดินคันเร่งแล้วแรงดันไม่ตก </p><p>2. จากนั้นลองกดดูเลยครับ กดทุกเกียร์แล้วดูว่าได้แรงดันตอนรอบใช้งานสูงสุดเท่าไร ถ้าไม่ต่ำกว่า 4.5 บาร์ ก็ถือว่าพอ สำหรับรถเดิมๆครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนเดินเบา ถึงรอบต่ำๆ แรงดัน 2-3 บาร์ก็พอครับ ไม่ค่อยมีผลให้เครื่องพังหรอกครับ</p><p>มันจะพังหลังจากบูสท์ติดนี่แหละครับ ต้องดูให้แรงดันน้ำมันมันพอครับ<span style="color: orange"></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"><font size="1">---------- Post added at 15:16:53 ---------- Previous post was at 15:16:46 ----------</font></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"></span>วิธีตรวจสอบ คือ </p><p>1. ให้ลองไล่ ที่เกียร์3 ต่อเกียร์ 4 ไปเรื่อยจนสุดรอบใช้งานก่อนครับ ว่าแรงดันถอยหรือไม่ ค่อยๆเดินคันเร่งไปอย่าพึ่งกด</p><p>ถ้าค่อยๆเดินคันเร่งแล้วแรงดันไม่ตก </p><p>2. จากนั้นลองกดดูเลยครับ กดทุกเกียร์แล้วดูว่าได้แรงดันตอนรอบใช้งานสูงสุดเท่าไร ถ้าไม่ต่ำกว่า 4.5 บาร์ ก็ถือว่าพอ สำหรับรถเดิมๆครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนเดินเบา ถึงรอบต่ำๆ แรงดัน 2-3 บาร์ก็พอครับ ไม่ค่อยมีผลให้เครื่องพังหรอกครับ</p><p>มันจะพังหลังจากบูสท์ติดนี่แหละครับ ต้องดูให้แรงดันน้ำมันมันพอครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X