Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
RT Club
>
RT60 (Japan Restolation)....สมาชิกใหม่ ขอร่วมก๊วนด้วยคน ครับผม...
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="น้าเหลิม, post: 250869, member: 19606"]ทำระบบคันเกียร์เสร็จเรียบร้อย..แปลงขาที่ตัวเกียร์เรียบร้อย...โยงระหว่างคันเกียร์ไปถึงตัวเกียร์ เรียบร้อย...แต่.......เนื่องจากเกียร์เป็นเกียร์รถตู้ ขาเกียร์เดิมออกด้านข้าง และยื่นออกไปด้านข้างยาวมาก จึงต้องตัดออกให้สั้นเพราะติดอุโมงเกียร์ ลองสับเข้าดูก็ปกติดี แต่ต้องออกแรงเยอะ เพราะแขนสั้นลง..เมื่อใส่ตัวโยงเข้าไป กลไกทำงานได้ แต่ว่า...เปลี่ยนเกียร์แต่ละที ต้องโหนกันเลย เพราะต้องใช้แรงมากๆ (เนื่องจากขาเกียร์สั้น) ...สงสัย จะไม่เวิร์ค เพราะใช้งานจริงคงลำบากน่าดู เป็นอันว่าต้องถอดออกหมดเลยครับ พวกตัวกลไกเก็บไว้ก่อน ตัวเกียร์คงต้องหาใหม่ หาแบบเกียร์มือรถเก๋ง เพราะของรถเก๋ง ขาเกียร์ที่ออกมาจากตัวเกียร์ จะออกด้านข้างแต่ยื่นลงด้านล่างเป็นแนวดิ่ง และยาวกว่าเยอะ ตรงนี้เองคงทำให้ผ่อนแรงได้เยอะคงไม่หนักเหมือนเกียร์ลูกนี้...สรุปว่าปัญหาทีเกิด เกิดจากรูปร่างของเกียร์รถตู้ ที่ไม่เหมาะกับอุโมงเกียร์รถเก๋ง..งานนี้กินแห้วไปก่อน แต่ยังไม่ยอมแพ้เรื่องเกียร์คงทำต่อ แต่คงทำอย่างอื่นก่อน เช่นช่วงล่าง และสี สำหรับเกียร์ตอนนี้ จับ 5เกียร์กระปุกตัวเดิม ใส่คืนไปก่อนเพื่อให้รถวิ่งได้ เพราะต้องทำช่วงล่าง สี ท่อไอเสีย หลายอย่างเลย...เฮ้ออออ อยากได้ 4เกียร์ แต่ไม่ได้ ต้องก้มหน้าก้มตา ใช้ 5เกียร์ต่อไปก่อน...:cry:[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="น้าเหลิม, post: 250869, member: 19606"]ทำระบบคันเกียร์เสร็จเรียบร้อย..แปลงขาที่ตัวเกียร์เรียบร้อย...โยงระหว่างคันเกียร์ไปถึงตัวเกียร์ เรียบร้อย...แต่.......เนื่องจากเกียร์เป็นเกียร์รถตู้ ขาเกียร์เดิมออกด้านข้าง และยื่นออกไปด้านข้างยาวมาก จึงต้องตัดออกให้สั้นเพราะติดอุโมงเกียร์ ลองสับเข้าดูก็ปกติดี แต่ต้องออกแรงเยอะ เพราะแขนสั้นลง..เมื่อใส่ตัวโยงเข้าไป กลไกทำงานได้ แต่ว่า...เปลี่ยนเกียร์แต่ละที ต้องโหนกันเลย เพราะต้องใช้แรงมากๆ (เนื่องจากขาเกียร์สั้น) ...สงสัย จะไม่เวิร์ค เพราะใช้งานจริงคงลำบากน่าดู เป็นอันว่าต้องถอดออกหมดเลยครับ พวกตัวกลไกเก็บไว้ก่อน ตัวเกียร์คงต้องหาใหม่ หาแบบเกียร์มือรถเก๋ง เพราะของรถเก๋ง ขาเกียร์ที่ออกมาจากตัวเกียร์ จะออกด้านข้างแต่ยื่นลงด้านล่างเป็นแนวดิ่ง และยาวกว่าเยอะ ตรงนี้เองคงทำให้ผ่อนแรงได้เยอะคงไม่หนักเหมือนเกียร์ลูกนี้...สรุปว่าปัญหาทีเกิด เกิดจากรูปร่างของเกียร์รถตู้ ที่ไม่เหมาะกับอุโมงเกียร์รถเก๋ง..งานนี้กินแห้วไปก่อน แต่ยังไม่ยอมแพ้เรื่องเกียร์คงทำต่อ แต่คงทำอย่างอื่นก่อน เช่นช่วงล่าง และสี สำหรับเกียร์ตอนนี้ จับ 5เกียร์กระปุกตัวเดิม ใส่คืนไปก่อนเพื่อให้รถวิ่งได้ เพราะต้องทำช่วงล่าง สี ท่อไอเสีย หลายอย่างเลย...เฮ้ออออ อยากได้ 4เกียร์ แต่ไม่ได้ ต้องก้มหน้าก้มตา ใช้ 5เกียร์ต่อไปก่อน...:cry:[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
RT Club
>
RT60 (Japan Restolation)....สมาชิกใหม่ ขอร่วมก๊วนด้วยคน ครับผม...
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...