Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
เรื่องท่อ JASMA
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="musachi, post: 1315758, member: 61317"]พอดีมีคนถามผมเกี่ยวกับเรื่อง ความหมายของเพลท JASMA ผมก็เลยลอง searchๆ ดูใน internet แล้วเจอเวปไซต์ JASMA เข้าพอดี</p><p><br /></p><p>เลยลองอ่านดูแล้ว น่าจะเป็นประโยชน์ให้กับหลายๆ ท่านที่ยังไม่ทราบ หรือ เข้าใจผิดๆ ............ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ไอ้ภาษาญี่ปุ่น ผมก้ออ่านไม่ออก ส่วนภาษาอังกฤษ ก้อ snakeๆ fishๆ ยังไงแล้ว ทนๆ กับ "การแปลโดยสรุป" ของผมหน่อยนะคร้าบ ;D ;D</p><p>.</p><p>.</p><p>.</p><p>JASMA คือ อะไร ???</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ทำความเข้าใจกันก่อน........ </p><p><br /></p><p>๋JASMA ย่อมาจาก The Japan Automotive Muffler Association เปรียบเสมือน หน่วยงานที่คอยกำกับดูแล/ตรวจสอบ/ควบคุม ท่อไอเสียที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่นให้อยู่ในมาตรฐานความปลอดภัยภายใต้ พรบ.จราจรทางบกของญี่ปุ่น </p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เริ่มใช้เมื่อ ค.ศ.1990 เพื่อแสดงว่า โรงงานผลิตท่อไอเสียที่สมัครใจเข้ารับการตรวจสภาพความดัง ได้ผ่าน "มาตรฐานของ JASMA" และจะมี เลขทะเบียน ปรากฎอยู่ รถทุกประเภท ทุกแบบเครื่องยนต์ ต้องผ่านการตรวจสภาพความดังตามมาตรฐานที่ JASMA กำหนด ซึ่งมาตรฐานความดังสูงสุดที่หน้าเครื่องจะอยู่ที่ 95db(A) และด้านท้ายเครื่องที่ 98db(A) ตาม พรบ.มลภาวะทางเสียง ปี Heisei 10 (ปีของญี่ปุ่น) ค่ามาตรฐานอาจแตกต่างกันที่ ค่ามาตรฐานเสียงสูงสุด (หากท่อไอเสียนั้นได้ผลิตก่อน พรบ.ฯ กำหนด จะสูงสุดที่ 100db(A)) ซึ่งการทดสอบนั้นจะถูกบันทึกลงในฐานของมูลของ JASMA สามารถตรวจสอบที่ใดก็ได้ทั่วประเทศ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>คล้ายกับเพลทที่ปรากฎอยู่ด้านบน ซึ่งเริ่มใช้เมื่อ ค.ศ.1998 ตามข้อกำหนดนั้น สามารถติดเพลทได้เมื่อผ่านมาตรฐาน JASMA ซึ่งมาตรฐานความดังสูงสุดที่หน้าเครื่องจะอยู่ที่ 95db(A) และด้านท้ายเครื่องที่ 98db(A) ซึ่งเพลท R98 JASMA นั้นอยู่บนพื้นฐานมาตรฐานความปลอดภัยที่ได้แก้ไข พรบ.มลภาวะทางเสียง ในปี Heisei 10 </p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ผลิตภัณฑ์หลากชนิดหลั่งไหลเข้าสู่ท้องตลาดหลังจากที่ได้ระงับข้อกำหนด และผู้ผลิต หรืตัวแทนจำหน่าย ที่ผลิตภัณฑ์ไม่ได้ขึ้นทะเบียน จะติดเพลทชนิดนี้ตามที่สมาชิกของสมาคมได้ลงมติว่า ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่ม/สมาคม ได้ถูกนำออกมาโดยสมาคม เพลทนี้จะติดให้กับสินค้าที่ตัดสินว่าได้ผ่านมาตรฐานมลภาวะทางเสียง และสมาชิกกลุ่มผ่านมาตรฐานมลภาวะทางเสีย ตามที่รัฐบาลกำหนดในการรับผิดชอบของตนในฐานะผู้ผลิตที่แยกออกจากกลุ่ม/สมาคม</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>อ้างอิง: <a href="http://www.jasma.org/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.jasma.org/" rel="nofollow">http://www.jasma.org/</a></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: Red"><font size="5">Credit Club 1500 cc</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="musachi, post: 1315758, member: 61317"]พอดีมีคนถามผมเกี่ยวกับเรื่อง ความหมายของเพลท JASMA ผมก็เลยลอง searchๆ ดูใน internet แล้วเจอเวปไซต์ JASMA เข้าพอดี เลยลองอ่านดูแล้ว น่าจะเป็นประโยชน์ให้กับหลายๆ ท่านที่ยังไม่ทราบ หรือ เข้าใจผิดๆ ............ :o :o ไอ้ภาษาญี่ปุ่น ผมก้ออ่านไม่ออก ส่วนภาษาอังกฤษ ก้อ snakeๆ fishๆ ยังไงแล้ว ทนๆ กับ "การแปลโดยสรุป" ของผมหน่อยนะคร้าบ ;D ;D . . . JASMA คือ อะไร ??? ทำความเข้าใจกันก่อน........ ๋JASMA ย่อมาจาก The Japan Automotive Muffler Association เปรียบเสมือน หน่วยงานที่คอยกำกับดูแล/ตรวจสอบ/ควบคุม ท่อไอเสียที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่นให้อยู่ในมาตรฐานความปลอดภัยภายใต้ พรบ.จราจรทางบกของญี่ปุ่น เริ่มใช้เมื่อ ค.ศ.1990 เพื่อแสดงว่า โรงงานผลิตท่อไอเสียที่สมัครใจเข้ารับการตรวจสภาพความดัง ได้ผ่าน "มาตรฐานของ JASMA" และจะมี เลขทะเบียน ปรากฎอยู่ รถทุกประเภท ทุกแบบเครื่องยนต์ ต้องผ่านการตรวจสภาพความดังตามมาตรฐานที่ JASMA กำหนด ซึ่งมาตรฐานความดังสูงสุดที่หน้าเครื่องจะอยู่ที่ 95db(A) และด้านท้ายเครื่องที่ 98db(A) ตาม พรบ.มลภาวะทางเสียง ปี Heisei 10 (ปีของญี่ปุ่น) ค่ามาตรฐานอาจแตกต่างกันที่ ค่ามาตรฐานเสียงสูงสุด (หากท่อไอเสียนั้นได้ผลิตก่อน พรบ.ฯ กำหนด จะสูงสุดที่ 100db(A)) ซึ่งการทดสอบนั้นจะถูกบันทึกลงในฐานของมูลของ JASMA สามารถตรวจสอบที่ใดก็ได้ทั่วประเทศ คล้ายกับเพลทที่ปรากฎอยู่ด้านบน ซึ่งเริ่มใช้เมื่อ ค.ศ.1998 ตามข้อกำหนดนั้น สามารถติดเพลทได้เมื่อผ่านมาตรฐาน JASMA ซึ่งมาตรฐานความดังสูงสุดที่หน้าเครื่องจะอยู่ที่ 95db(A) และด้านท้ายเครื่องที่ 98db(A) ซึ่งเพลท R98 JASMA นั้นอยู่บนพื้นฐานมาตรฐานความปลอดภัยที่ได้แก้ไข พรบ.มลภาวะทางเสียง ในปี Heisei 10 ผลิตภัณฑ์หลากชนิดหลั่งไหลเข้าสู่ท้องตลาดหลังจากที่ได้ระงับข้อกำหนด และผู้ผลิต หรืตัวแทนจำหน่าย ที่ผลิตภัณฑ์ไม่ได้ขึ้นทะเบียน จะติดเพลทชนิดนี้ตามที่สมาชิกของสมาคมได้ลงมติว่า ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่ม/สมาคม ได้ถูกนำออกมาโดยสมาคม เพลทนี้จะติดให้กับสินค้าที่ตัดสินว่าได้ผ่านมาตรฐานมลภาวะทางเสียง และสมาชิกกลุ่มผ่านมาตรฐานมลภาวะทางเสีย ตามที่รัฐบาลกำหนดในการรับผิดชอบของตนในฐานะผู้ผลิตที่แยกออกจากกลุ่ม/สมาคม อ้างอิง: [url]http://www.jasma.org/[/url] [COLOR="Red"][SIZE="5"]Credit Club 1500 cc[/SIZE][/COLOR][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
เรื่องท่อ JASMA
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...