รูปและคลิป ความพร้อมของ E30 รถของพี่เก่งแห่ง RacingWeb MotorSport ก่อนลงแข่งขัน SuperCar

ขอขอบคุณที่ช่วยชมช่วยเชียร์นะครับ

อยากจะบอกตั้งแต่เอารูปมาลง อย่าคาดหวังอะไรกับรถคันนี้มาก เนื่องจากทำเสร็จกระทันหันก่อนแข่ง 2-3 วัน ไม่มีโอกาสได้ซ้อมหรือลองรถเลย มาถึงก็ต้องลงแข่งในทันที ตอนที่แข่งก็เหมือนกับซ้อมขับรถไปในตัว เนื่องจากรถคันนี้ขับซ้าย เกิดมาไม่เคยขับซ้าย ก็ต้องมาหัดขับกับรถแข่งคันนี้ คงต้องซ้อมขับกันไปอีกนาน กว่าจะเข้ากับตัวรถได้

วันพฤหัสควอลิฟายและวันเสาร์ลงแข่งครั้งแรก ในขณะนี้ที่แข่งปัญหาหลักๆ คือความร้อนของเครื่องยนต์สูงมาก วิ่งแป๊ปเดียว เครื่องฮีทแล้ว ต้องเข้าไปเก็บรถ แต่ก็ได้แก้ไขปัญหาไปบ้างแล้ว
วันอาทิตย์แข่งสนามสุดท้าย ที่ต้องบอกว่าสนามสุดท้าย ก็คือสุดท้ายของเครื่องยนต์ที่ใช้อยู่ พังไปซะแล้ว เนื่องจากเครื่องยนต์ที่ใช้แข่ง มีอายุการใช้งานมานานมากแล้ว ใช้แข่งมาหลายปี ก็ได้ถึงวันสิ้นสุดอายุของมัน


ส่วนปีหน้าจะใช้รถคันนี้แข่งต่อไปหรือเปล่า ยังไม่รู้ ไม่มีคำตอบ เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่จะทำเครื่องยนต์ตัวต่อไปสูงมากๆ และแนวโน้มของความเป็นไปได้ ก็คือคุณอาจจะเห็นรถคันนี้วิ่งแข่งครั้งสุดท้ายก็คือรายการบางแสนที่ผ่านมานี้แหละ

ใครที่อยากเห็นรถคันนี้ ตัวจริง ชมได้ที่งาน Motor Expo 2009 วันที่ 2-13 ธันวาคม 2552 ที่บูท Nitto Header Turbo

 

รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ BMW โดยปกติเอียงขวาและท่อไอเสียอยู่ด้านขวา
เนื่องจากรถเตี้ยมาก ท่อไอเสียไม่สามารถเดินผ่านใต้ท้องรถเหมือนรถปกติได้ จึงต้องเอาท่อไอเสียไว้ในรถโดยผ่านห้องโดยสารออกไปข้างรถ ตำแหน่งคนขับก็เลยต้องมาอยู่ด้านซ้ายแทน และปรับสมดุลของน้ำหนักก็ง่ายด้วย (รถแข่ง BMW E30 M3 ของแท้ก็ขับซ้าย)

ถ้าจะถามต่อว่าไม่ร้อนเหรอ ขอตอบว่า ไม่ร้อนเลยเพราะมันอยู่คนละฝั่ง และอากาศก็ถ่ายเทได้ตลอดเวลา ส่วนเรื่องเสียงไม่มีหม้อพักก็ดังปกติ

และถ้าถามต่อว่า ทำขับขวาได้ไหม ตอบว่าได้นะ เพียงแต่ยุ่งยากนิดหน่อย ที่จะต้องเอาท่อไอเสียไว้ข้างนอกรถ
แต่ในความคิดเรา การขับซ้าย ซึ่งเป็นด้านที่ไม่ถนัด ก็เป็นความท้าทายเป็นการส่วนตัว เนื่องจากเราไม่เคยขับรถที่ขับซ้ายมาก่อน แต่มันก็คงไม่ยากเกินความสามารถที่จะหัดทำให้เกิดความเคยชิน และทุกๆ คนเกิดมา ก็คงไม่มีใครขับรถเป็นมาตั้งแต่เกิด ต้องหัดขับรถด้วยกันทั้งนั้น
เพียงแต่เพิ่มความสามารถในการขับที่แตกต่างจากปกติ ก็เท่านั้นเอง