ถามเรื่องโบ ฮิตาชิคับ

ผมเพิ่งเซ็ตโบใหม่ Hitachi HT18S-2S กะเครื่อง 2800 turbo inter ใน อีซูสุ แทนตัวเก่า RHB52 คับ ตอนนี้ไม่รู้ทำไมมันมีเสียงเหมือนลมรั่วออกมาดังมาก ( เสียงคล้ายๆลมจากสายวัดบูสรั่ว ) คือบูสมาลมก็มา บูสหมดลมก็หมด แต่ตอนนี้มันดังออกไปนอกรถเลยคับ ดังมากก ดังมากกว่าเสียงเครื่องอีก ( เสียงออกฟู่ๆ ) จากสภาพภายนอกตัวเทอร์โบแห้งดี โข่งหลังก็ไม่มีคราบเขม่า ช่างที่ทำบอกว่าปกติดี โบตัวนี้เป็นแบบนี้ทุกคัน รบกวนพี่ๆทุกท่านช่วยชี้แนะด้วยคับ

 

ดังแบบนี้แหละคับ ของผมก้อดัง หวีดๆๆด้วยคับ

 

ของเพื่อนผมก็ดังครับ
มาดูอีกทีน้ำมันออกท่อไปแล้วครับ

 

ตอนนี้กำลังเป็นประเด็นกันอยู่ครับ ไม่ทราบว่าจะลงท้ายยังไงเหมือนกันครับ ลองเข้าไปดูในกระทู้นี้ได้นะครับ http://www.weekendhobby.com/turboengine/webboard/question.asp?page=2&id=46

 

+++ UP +++

- รถเพื่อนผม stada 4m40 + turbo hitachi ก็มีลักษณะคล้าย ๆ แบบที่คุณบอกมาอ่ะคับ จะเป็นเสียงลมสาเหตุมาจากเทอร์โบดูดอากาศคับ

- ตอนเวลาขับรู้สึกว่าบูสขึ้นปรกติหรือเปล่าคับ แล้วอาการรถมีอะไรผิดปรกติหรือเปล่าคับ เช่น ควันขาว หรือรถไม่มีกำลังส่งเท่าที่ควร ถ้าสายลมแตกหรือรัวบูสจะไม่ค่อยขึ้นคับ

- แต่ถ้ารถวิ่งได้ตามปรกติไม่มีการใด ๆ แต่มีเสียงลมแบบที่ว่า เป็นเรื่องปรกติของ turbo hitachi คับ

 

ถ้ารุ่นนี้เรื่องเสียงที่บอกหน้าจะปกติคับถ้าบูสไม่ตก(บูสอยู่เท่าไหล่คับ)

 

เสียงฟู่ รอบเครื่งอยิ่งมากยิ่งดังตา ถอนคันเร่ง รอบลด เสียงก้เบาลง

ไม่แน่ใจ ว่าเป็นเสียงใบหน้าถูกับโข่งหรือเปล่านะครับ



Z-18 ตัวเก่าผมเคยดังอยู่ เสียงฟู่ออก แหลม ๆ แหลมแซงเสียงท่อ เสียงหวีดถูกกลบสนิทเลย

เรียกว่าออกไฟแดง มอเตอร์ไซค์จะชิดซ้ายแล้วหันมามอง ชัวร์

 

ที่คิดว่าเป็นใบหน้าถูกับโข่งไอดี เพราะว่าเทอร์โบตัวเดียวกันนี้ ต่อมาไม่นานได้เอา

ใบไอดี + โข่งไอดีของ Airesearch T04 ใส่แทน โดยที่แกนกลาง โข่งหลังยังเป็น ar.36

อยู่น่ะครับ ... เสียงฟู่ ..... แหลม ๆ ที่เคยเกิดก็หายไปครับ เลยคิดว่า ไม่ได้มาจากใบหลัง ..




เดาเอานะครับ ถ้าเสียงดังแบบเดียวกันน่ะ

 

+++ UP +++

- ตาคนนี้แหละที่ว่าเป็นเพื่อนผม

- ส่วนเรื่องที่เป็นกังวลว่าใบจะเช็ดโข่ง ลองสังเกตุดูที่ช่องดูดอากาศของโข่งไอดีว่ามีรอยใบพัดไอดีสีหรือเปล่า หรือไม่ก็ลองเอามือไปหมุนแกนแล้วขยับใบให้มันชิดโข่งแล้วหมุนดูช้า ๆ แล้วดูว่ามีความรู้สึกเหมือนกับโลหะสีกันหรือเปล่า

- ลักษณะเสียงของใบเช็ดโข่งจะแหลมมาวู้ววววววว เสียงจะไม่เหมือนกับใบพัดดูดอากาศ

- ส่วนมากถ้ามีอาการใบเช็ดโข่งอัตราการเร่งและบูสจะตกลงผิดปรกติ และส่วนมากจะมีน้ำมันซึมออกมาจากคลอล่ากันน้ำมันเครื่องด้านหน้าคับ

- ยังไงก็รอฟังความคิดเห็นจากเพื่อน ๆ ท่านอื่นดูอีกทีนะคับ

 

รอดูท่านอื่นว่ามีความคิดเห็นไงคับ

 

มาดูด้วยคนครับ