ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="yy_u12, post: 1344680, member: 49"]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /> อืม.......... ถึงคุณจะไม่ได้ quote คำพูดผมแล้วตอบแต่ ผมคงจะขอตอบคำถามคุณแทน แล้วกันนะครับ จากที่คุณบอกมา พื้นฐานรถคุณจะเป็น U12 เครื่อง 1800 CC.คุณอยากเปลี่ยนใส่ Disc R32 ซึ่งก็ไม่ได้บอกว่าเป็น R32GTS หรือ R32GTR.................... เดาว่าเป็น GTS แล้วกันผมแยกรายละเอียดออกเป็นล้อหน้าล้อหลังนะครับ ล้อหน้า - คุยถึงเรื่อง Caliper กับจานก่อนแล้วกัน....... คุณสามารถเอา Caliperของ Sky ใส่กับคอม้าของ U12 ได้เลย เพราะระยะ Pitch เท่ากัน แต่คุณจะไม่สามารถเอาจานเบรคใส่ได้ จนกว่าคุณจะเจาะรูตรงกลางจานเพิ่มอีก 3 รูเพื่อร้อย Bolt ของดุมเดิม และยังต้องกลึงล้างด้านสันนอกของจานเบรคออกไปอีกอย่างน้อย 2-3 มม. - ทีนี้เรื่องดุม ถ้าต้องการอยากจะเปลี่ยนดุมจาก Bolt 4 อัน เป็น 5 อัน ก็ทำได้2 วิธีใหญ่ๆ คือหนึ่ง เอาดุมไปตอกเอา Bolt ของเดิมออก 3 อัน แล้วเจารูฝัง Bolt Stud เพิ่ม 4 รู ฝัง Bolt ใหม่ 4 ตัว แล้วก็อุดรูที่ตอกของเก่าออกกลึงล้างให้ดี ให้เรียบร้อย ใส่จานครอบไป ก็จบ........ หรืออีก 1 วิธีคือ ไปหาซื้อดุมล้อของ Cefiro ขับหน้า ที่เป็น 5 รู 114.3 มา แล้วจัดการแปลงเอาเฉพาะตัวดุมกลางใส่เข้าไปแทนดุมเดิม ซึ่งอันนี้ก็ขึ้นกับงบประมาณครับ ล้อหลัง- คุยเรื่องดุมก่อนแล้วกันนะครับ U12 เครื่อง 1800 จะได้เปรียบ U12 เครื่อง2000 เวลาแปลงเอาชุด Sky อยู่นิดนึง ตรงการแปลงชุดเบรคมือมาใช้ได้ง่ายกว่าเพราะเบรคมือของชุด Sky จะใช้ระบบ Drum เป็นตัวเบรค แต่ปัญหาอยู่ที่การแปลงดุมครับ..... คุณอาจจะต้องแปลงดุมยกากกว่า เนื่องจากขนาดดุมหลังของคุณ มันเล้กกว่าดุมดาร Sky อยู่พอควร ซึ่งผมจะไม่ขออธิบายการดัดแปลงนะครับเพราะอะไร เดี๋ยวจะเฉลยนะครับ- เรื่อง Caliper กับจาน ซึ่งถ้าจะเอาชุดหลัง Sky มาใส่นั้น แปลงอยู่เยอะพอควร แต่ชอบมีคนเอ่ยว่าคนไทยเก่ง แปลงมีนได้ทุกอย่าง......... อิอิ เอาเป็นว่าถ้าจะทำคุณต้องอะไรบ้าง แน่ๆ ต้องสร้างขายึด Caliper แน่ ซึ่งจาพื้นฐานของ Drum เบรคเดิมงานใหญ่มากๆ แต่ก็นะ เฉลยก็ได้ ที่ผมอยากบอกว่า ผมไม่แนะนำการแปลงเอาชุด Sky GTSมาใส่ด้านหลังก็เพราะ หนึ่ง อันตราย จานหลังของที่กล่าวนั้น จะมีขนาดกว้างกว่าจานหน้า ทำให้ประสิทธิภาพของการเบรคให้รถขับหน้า ผิดไป จนเกิดอันตรายกันมานักต่อนัก เพราะเมื่อเบรค น้ำหนักจะถ่ายมาด้านหน้า แต่เบรคหลังจะดีกว่าหน้าล้อหลังจะ Lock อะไรจะเกิดขึ้น............  หมุนติ้วๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ยังมี Detail เรื่องเบรคอีกมากพอควร.......... คุยกมากเดี๋ยวมีคนหมั่นไส้ ไปล่ะครับ......... <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> อ่ะ........ ก็ลองตัดสินใจดูนะครับ ไม่ต้องฟังผมก็ได้นะ ผมเป็นคนบร้าๆๆๆๆๆ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์