• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1345041, member: 9244&quot;]ลูกอีโว9Mivec หัวลูกสูบจะนูน ทำให้มีปริมาตรบนหัวลูกสูบต่ำ </p><p>ทำให้เมื่อประกอบเข้ากับฝาสูบของ7 จะมีกำลังอัดสูงมาก เพราะปริมาตรฝาสูบ7กับ9 ไม่เท่ากันครับ</p><p>ต้องคำนวณกำลังอัดใหม่ให้ดีอย่างก้องว่าครับ </p><p>และต้องเลื่อนหัวลูกสูบหาระยะจุดระเบิดก่อนศูนย์ตายบนให้ได้ตำแหน่งที่เหมาะสมด้วยครับ</p><p><br /></p><p>เพราะถ้าช่างประกอบโดยไม่คำนวณ ถามว่าประกอบได้หรือไม่</p><p>ต้องตอบว่าประกอบได้ครับ</p><p>แต่จะไม่สามารถบูสท์หนักเกิน 1.2 บาร์ได้เลยครับ</p><p>ถ้าไม่คำนวณให้ดี ถึงประกอบได้ก็ไม่ทนทานครับ</p><p>ต้องแก้ปัญหาให้สำเร็จตั้งแต่ตอนประกอบเครื่องครับ</p><p><br /></p><p>อย่าลืมหลักการสำคัญว่า ชิ้นส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ มีวิศวกรออกแบบมานับร้อยๆคน</p><p>การเปลี่ยนแปลงดีไซน์ชิ้นส่วนต่างๆ ต้องมีเหตุและผล ที่วิศวกรโรงงานนับร้อยๆคน ตัดสินใจ</p><p>ออกแบบและเลือกใช้มาครับ</p><p>การดัดแปลงอะไรข้ามอนุกรม จึงต้องตีโจทย์รอบด้านให้แตก ว่าวิศวกรโรงงานเปลี่ยนแบบมันมาเพื่ออะไรครับ</p><p>ไม่งั้นประกอบเท่าไรก็พังครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X