d-max 2.5 di turbo อยากแรงแบบไม่เปลี่ยนโบต้องทำไงคับ

d-max 2.5 di turbo อยากแรงแบบไม่เปลี่ยนโบต้องทำไงคับ

ตอนนี้ทำปั้มมนตรี เปลี่ยน ฝา เปลี่ยน สปริง

ผมอยากจะทำสเตร็ปต่อไป ไปทางไหนดีคับ

เปลี่ยนหัวฉีดดีป่าวคับ แนะนำหน่อยคับ ไม่ค่อยสันทัดคับ

 

อิอิ เปิดมาตกใจ รูปรถคล้ายๆกันเลยอ่ะคับ กิกิ สีเดียวกันด้วย
ผมก็โบเดิมครับ ทำปั๊ม กับ หัวฉีด

พอดีงบน้อยครับ วิ่งขำๆไม่ได้แข่งกะไค เอามันส์ๆก็พอใจแล้วครับ

 

ฮอลเจอแฝดแล้ว อิอิ

 

555+ พี่ฮอลของพี่เปง SLX ของผม SX ก๊าป สีผมเข้มก่า พี่ฮอลใส่หัวฉีดไรอ่ะคับ

 

6HE ไม่ก็ 6HE-T ไปเลย
จะได้รู้ว่า โบเดิมก็แดก (น้ำมัน) เหมือนกัน

 

จัดไปเลยครับแรงแน่ๆ

 

มารอฟังกะเค้าอีกคน อิอิ

 

คันข้างๆ เนี้ยก็โบเดิม กะหัวฉีดเทพปั๊มร้านบ้านนอก

 

2800นอกก็ได้คับ...แบบขำๆ งบไม่เยอะ

 

แรงๆ

 

จริงครับ

 

+++ UP +++

- หัวฉีด 5 รูปครับ ติดต่อคุณนัท ท่าทางจะเวิรค์ดีครับ ไม่แพงด้วย

 

เปลี่ยนเกียร์ เปลี่ยนเฟืองท้ายซิครับ

 

ตามนั้นเลยครับ....ขับมันกว่าเดิมคับ

 

ของผมไส้โคมัตสุ เสื้อหัวฉัด2500 คับ

 

ทำหัวฉีดมาเท่าไรคับ ขอเบอไว้ด้วยนะคับ

 

ว้าว....มีแต่รถซิ่ง ผมล่ะเบื่อ อิอิ

 

เบื่อก็หลบไป น้าเอ๋ รถแรงเขาคุยกัน

 

ว้า รถเราก็ม่าแรง อยากแรงกะเค้ามั่งแค่ตอนนี้โบเดิมมันจาลาโลกแระ แงแง

 

เข้ามาแอบแรงด้วยคัน....

 

ขอเบอร์ คุงนัทหน่อยคับ

 

หัวฉีด 5 รู ของไรอ่ะพี่

 

มันช่าย 2800 นอกป่าวอ่ะพี่ งงอ่ะคับไม่ค่อยรู้เรื่องรหัสเท่าไหร่

แล้วงบเท่าไหร่อ่ะคับ

 

พี่ฮอลไส้โคมัตสุ พี่ใส่อะไรไปบ้างอ่ะพี่

 

แรงๆ ตามบ้างๆ อยากแรงก๊าปปปป ขอความรู้หน่อย อิอิ

 

ให้ข้อมูลไปแล้วนะครับ หวังว่าคงแรงวันแรงคืน
อย่าเอารถไปจอดอู่บ่อยนะครับ อิอิ

 

รอชม

 

หัวฉีด 6HE ของใหม่ 5 รู สนใจติดต่อได้นะครับ หรือจะเอา BG ก็มีครับ ราคาไม่แพงครับ

พิเศษ สำหรับ ชาว ไดเรค ครับ รับประกันความพอใจ

ติดต่อ อ๊อฟ ไดเรค 086-246-2598 รับประกัน ควันท่วม + วิ่งแน่นอนครับ

 

ทำเกียร์กะเฟืองท้ายด้วยนะคับ เด๋วอารมณ์มันจะค้างเพราะรอบหมดก่อน

 

4HF ครับ