ช่วยกันโหวตให้ด้วยคับ

สนใจ Evo4 แท้ + modify มั๊ยครับ

CN9A สีขาว

JE Piston 85.5mm.
Carrillo con'rod
Racing Crankshaft Bearing
HKS Metal head Gasket
Tomei 260 in&ex Camshaft + Pulley

Exedy Clutch Carbon Twin Plate

HKS Fuel delivery kit
HKS I/J 680cc
HKS Fuel Press.Regulator
Sard Fuel Pump

HKS Twin power

HKS GT3037S A/R 0.87
HKS GTll Waste gate 60mm.

HKS Type-S I/C

HKS F-Con V-Pro 3.24 + F-con Harness
HKS EVC4
Defi Meter Set

HKS Hipermaxll Damper kit

HKS Hi-power Muffler kit

HKS Super power flow

 

ถ้าไม่7ก็คัน พี่ข้างบนเนี่ยแหละครับ

 

เลือก7 ทำ

ดูยังไงก้อหล่อกว่า

 

evo 7 คับ เคยใช้5 ทำคับ และเคยลองขับ 7 แท้ของเพื่อนคับ เครื่องเดิมเหมือนกันนะคับ ดช๊ดtein เหมือนกัน แทบไม่ต่างกันเลยคับ ซื้อ 7 ทำคุ้มกว่าคับ

 

เป็นผม ผมจะเลือก EVO 7 ทำแท้ (ราคาประมาณ 8 แสน) ครับ

 

ถ้าเป็นตัวผม... ผมเลือก EVO 4 แท้ครับ...

 

ถ้าเอาหล่อด้วย 7 เลยครับ แต่ถ้า สมรรถนะ ก็ต้อง 4 เพราะผมเคย ขับ 4 แท้ กะ 7 ทำ ฟิว มันต่างกันอ่ะ อาจจะได้รถไม่ดีมา

 

เลือก ที่ ตัวเอง ชอบ

เพราะยัง ไง เรา ก้อ ขับ มัน ทุกวัน

แต่ ถ้า เป็น ผม 7 ทำแท้

ดู สภาพ ดู อู่ ที่ ทำ หน่อย

คุณภาพ ก้อ น่า จะ น้องๆ รถ แท้

 

เป็นผมนะ เลือก4แท้ ยังไงรถแท้ก็ดีกว่า ขับไปสักพักถ้าเบื่อ ค่อยแปลงเป็น7

 

ถ้าซือไปลงสนาม รถแท้น่าจะมันใจกว่านะครับพี่แจ๊ส
แต่ใจเชียร์ อีโว7 ครับ

 

4 แท้อีกเสียงครับ

 

เลือก 7 ครับ แต่ต้องได้อู่ทำดีๆด้วยนะ

 

ตามนั้นเลยครับ :sad: