• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;LAOSO, post: 1432859, member: 77979&quot;]มารายงานผลครับหหลังจากทนขับมานาน</p><p>พอดีขับไปๆมาๆไฟน้ำมันเครื่องกระพริบเช็คเข็มวัดน้ำมันเครื่องแล้วปรากฏว่าหาย</p><p>ก้มดูใต้เครื่องมีน้ำมันซืมตรงแคร้งเลยเอาเข้าอู่ยกเกียร์เช็คครัชด้วยปรากฎว่าซีลแคร้งไม่รั่วแต่สวิตส์แรงดันเสีย</p><p>น้ำมันเลยพุ่งเช็คครัชปรากฎว่าลูกปืนครัชแตกสปริงครัชหมดสภาพบอกช่างจัดการเปลี่ยนที่ว่ามาทั้งหมด</p><p><br /></p><p>1.สวิตส์แรงดันน้ำมันเครื่อง&nbsp;&nbsp; 200-</p><p><br /></p><p>2.ชุดครัช+ลูกปืน&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1700-</p><p><br /></p><p>3.น้ำมันเกียร์ + น้ำมันเครื่อง+อื่นๆ</p><p><br /></p><p>รวมค่าแรง&nbsp; &nbsp;&nbsp; 3800-</p><p><br /></p><p>ตอนเข้าเกียร์ง่ายมากครัชเบาวิ่งนิ่มเบามือครับ&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>สำหรับใครที่เจอปัญหายเรื่องครัชอย่ามองข้ามลูกปืนครัชนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X