• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 1443475, member: 331&quot;]<span style="color: Yellow"><font size="4">ไม่ใช่เทพ ไม่ใช่เซียนครับ พอดีพวกเทพ ๆ เซียน ๆ ไปงานกินเจตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ยังไม่กลับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เลยให้ผมมาตอบแทนก็แล้วกัน</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">Q: พอดีได้รถมาใหม่ เป็นเครื่อง b18 ประกบฝา b16 เลยมีความสงสัยอ่ะคับว่าจุดประสงค์จิงๆเเล้วทำไว้เพื่ออะไร?</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">A: ถ้าให้ผมเดา ผมว่าเจ้าของเก่าวาง B16A มาแต่แรก แล้วท่อนล่างพัง เลยเอา B18 มาประกบ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แทน ไหน ๆ ก็ทำแล้ว จะได้เป็น 1800 ไปเลยไง ถ้าอยากชัวร์ผมว่าถามเจ้าของเก่าดีกว่าครับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">Q: มีข้อดี/ข้อเสียยังไง หากเป็นเพียงตัวb18 ฝาดำเฉยๆ เคยถามเจ้าของรถคนเก่าเค้าบอกเเต่ว่า<span style="color: Red">มันทำให้ได้รอบไวขึ้น อันนนี้จริงไหมคับ?</span></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">A: ไม่จริงครับ เพราะ B18 ช่วงชักมันยาวกว่า รอบไม่มีทางมาเร็วกว่าเครื่องที่ช่วงชักสั้นอย่าง B16A แน่นอน คิดง่าย ๆ คนสองคนวิ่งรอบสนามฟุตบอล คนนึงวิ่งวงนอก คนนึงวิ่งวงใน คนที่</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">วิ่งวงนอกได้ระยะทางการเคลื่อนที่มากกว่า ถ้าวิ่งด้วยความเร็วเท่ากันทั้ง 2 คนเป็นไปได้ไหม ที่</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">คนที่วิ่งวงนอก ซึ่งได้ระยะทางมากกว่า จะวิ่งได้จำนวนรอบมากกว่าคนที่วิ่งวงใน</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">Q: เเล้วลิ้นเร่งกับไอดี ของb16 นั้นดีกว่า b18 หรือครับ ถึงเอาฝา16มาประกบ อ่ะคับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">A: ลิ้นเร่ง B16 กับ B18 เท่ากันครับ ต่างกันที่คอไอดีของ B16 ระยะทางจากท่อร่วม</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ไปถึงพอร์ทไอดีจะสั้นกว่า อากาศรอบสูง ๆ จึงเข้าได้เพียงพอ และเร็วกว่าทางเดินยาว ๆ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ของ B18 ไงครับ ไม่เชื่อเอาตลับเมตรมาวัดดู</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">Q: เเล้วผมควรจะดูเเลรักษาระวังตรงจุดไหนบ้างครับ เพื่อใช้งานได้อย่างปลอดภัยเครื่องไม่มีปัญหาน่ะคับ ผมเน้นใช้งานปกติไม่ได้ลงเเข่งในสนามคับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">A: เช็คเหมือนรถทุกรุ่น ทุกเครื่อง ทั่ว ๆ ไปแหล่ะครับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">&nbsp;</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"></font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X