• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;kamolwat_t, post: 1444868, member: 19006&quot;]ขอบ้างๆ</p><p><br /></p><p>ผมเองก็พึ่งกลับไป เชียงใหม่ครับลองลงรายการ จิมคาน่า ไป 1 สนามถ้วย เพราะว่า อยากลอง แต่ยังจับทางไม่ถูกครับ เคยแต่เซอร์กิต</p><p><br /></p><p>เรื่องยาง... ถ้ามองตามดีมานท์/ซัพพลาย... ในแง่ของการตลาด...</p><p><br /></p><p>ต้องมองว่า บ.ยางอยากได้ การขายสินค้าในลักษณะการใช้เงินที่คุ้มค่าและวิธีที่อิมแพคสูงๆ </p><p><br /></p><p>อิมแพคสูงๆ ในมุมมองของนักการตลาด คือกระแส และจำนวน คนแข่ง คนดู ชื่อเสียงนักแข่ง ฯลฯ</p><p><br /></p><p>ฉะนั้น ถ้าคนเริ่มกลับมาเล่น เริ่มกลับมาเป็นกระแส จิมคาน่าจะกลายมาเป็นเครื่องมือทางการตลาด 1 ชิ้นของ บ.ที่ต้องการเป็นสปอนเซอร์ ครับ....</p><p><br /></p><p>แต่กลับมาที่ การหาคนมาลงแข่ง... ตรงนี้มากกว่าที่ ต้อง มาร่วมมือร่วมใจกัน</p><p><br /></p><p>งานนิโต ที่วันเดอร์เวิรล์ เมื่อ ปลายปีที่แล้ว ผมว่ามันโอเคเลยนะ แม้ว่าจะไม่ได้มาแข่งเพราะว่าติดต้องขับรถ ไปงานแต่งงานพี่ที่เชียงใหม่นู้น.... เลยได้แต่ซ้อมตอนคืนวันก่อนแข่ง</p><p><br /></p><p>พอคนมันเยอะ มันสนุก มีนักแข่งเก่งๆมา มีนักแข่งหน้าใหม่อยากลอง น้องๆผมก็ลงแข่ง กัน แม้ว่าจะไม่ได้อันดับแต่อย่างน้อย เด็กบอกว่าสนุก ผมก็ว่ามันเริ่มมีอะไรดีขึ้นมาบ้างแล้ว...</p><p><br /></p><p>เรื่องจำกัดยาง ก็ดีครับ มือใหม่ก็ใช้ยางราคาต่ำหน่อย บ้านๆ หน่อย เก่งขึ้นค่อยลงทุน จะได้ไม่เป็นอะไรที่มันสิ้นเปลืองมากเกินไป ผมว่า จิมคาน่ามันเคยเป็น การแข่งรถในอุดมคติของผมเลยนะ เพราะว่าเคยคิดว่ามันลงทุนน้อย... แต่....</p><p><br /></p><p>หลังจากได้ลอง ผมขอกลับไปขับเซอร์กิต เหมือนเดิมก่อนดีกว่า ขับดีๆรถไม่พัง สกิลการใช้รถบนถนนก็ได้ฝึกมากขึ้น จิมคาน่ารอให้อะไรๆมันดีขึ้น และดูท่าว่าจะดีขึ้นแล้ว สนามหน้าที่เชียงใหม่ อาจได้หนีแม่มาลงครับ</p><p><br /></p><p>มีข้อสงสัยอยู่อย่างนึง....</p><p><br /></p><p>ทำไมผมเจอแต่รุ่น แข่งขันที่มันไม่มี พอดีตัวผมเลยล่ะครับ...</p><p><br /></p><p>รถ opel corsa อายุ 15 ปี เครื่อง 2000 cc แต่แรงม้าผมแค่ 115... มันหารุ่นลงไม่ได้ครับ รถรุ่นเก่าๆ หลายๆตัวก็ เป็น 1600-1800 cc ต้องมาฟาดฟันกับ 2000 cc ของ รุ่นที่ไม่ใช่มือใหม่ เวลามันต่างกัน มาก ขนาดที่ สนามผม วิ่ง 40 วิ เขาวิ่งกัน 35 เลย เครื่อง b20 b18 b16 d15 กันทั้งนั้นแรงม้ามัน เกิน 150 กันทั้งนั้น รถเครื่องบ้านๆจาเอาอะไรไปสู้ครับ ถ้าไม่ใช้ให้เทพมาขับ ไม่ลองเปิดรุ่น รถบ้านไม่โมดิฟาย ไม่เกิน กี่ cc ก็ว่ากันไป(หรือจะจำกัดที่แรงม้าจากโรงงานก็ได้) ไม่วีเทค(พวกเทครถบ้านไม่เป็นไรครับ) เพื่อ ให้ คนที่มีรถบ้านๆ อยากสนุกมาลงได้บ้างครับ รถคันเดียว ยางชุดเดียว ใช้มันทั้งทำงาน ทั้ง ลงสนาม ทั้งไปเที่ยว ลองไปดูเวลาของรถผมที่วิ่งกันกับพวก กลุ่ม โชว์รูม ก็ไม่ได้ต่างกันมากครับ ผมช้ากว่าด้วย ไม่ได้ได้เปลี่ยบจาก cc ที่มากกว่า เลยเพราะว่าเป็นรถเก่า </p><p><br /></p><p>เรื่องลายสนาม ผมว่าไม่ต้อง โดนัทบ้าเลือดก็พอครับ แค่พอหมุนๆ ให้มีการใช้เทคนิคบ้างก็พอ... มันเปลืองรถเปลืองยาง เห็นยางแล้วน้ำตาไหลครับ หลังจากขับจิมคาน่าสนามแรก เลยต้องไปเอายางเก่าพี่มาใช้ใส่ล้อหลังแทน</p><p><br /></p><p>ล่าสุดไปขับงานแก่งกระจานมา(วัน ศ. ไปเอาอะไหล่ที่ กทม แล้วขึ้นรถทัวร์ มาถึงเชียงใหม่ค่ำวัน ศ. ซ่อมรถวันเสาร์ เสร็จเย็นขับรถลงจากเชียงใหม่ไป เย็นวันเสาร์ ถึง กทม ตี1 แล้วขับไปสนามตอน 6 โมงเช้า) ได้ของแจกเพียบเลยครับ มากจนเกินค่าสมัคร อีก... ผมว่าถ้ามาแจกตามงานจิม น่าจะ แจกได้ 3-4 คนอ่ะครับ ของแจกที่ได้จากงานแก่งกระจาน ของผมคนเดียวนะ </p><p><br /></p><p>ถ้ามี งานแข่ง แบบนี้ ผมไม่เกี่ยง ว่าจัดที่ไหนครับ เพราะว่าเห็นว่ามันเป็นประโยชน์ในการพัฒนาทักษะการขับรถของผมเองครับ ขับไปกลับ + ลงสนาม ก็ใช้แก๊ส วิ่งแตะ 1.50 ได้ผมก็ดีใจแล้ว เครื่อง 2000 บ้านๆ ยาง bf ช่วงล่างทำนิดหน่อย ไม่รุ้ทำไมผมไม่ได้รับความรู้สึกแบบนี้ตอนที่วิ่งจิมคาน่าครับ ทั้งๆที่งาน แก่งกระจานก็ไม่ใช่ว่า แข่งเอาชนะอะไรกันนะครับ รถมัน หลากหลายมากๆ ผมว่าเอาขนะตัวเองให้ได้ สนุกกว่า เพราะว่าสนามนี้ครั้งแรกผมวิ่ง 2.00 ความภูมิใจมันอยู่ที่ การพัฒนาความสามารถของตัวเองขึ้นมาโดยมีเครื่องชี้วัดได้ครับ...</p><p><br /></p><p>ยังคิดเล่นๆเลยว่า ถ้างาน จิม มีลายสำหรับ แข่ง hotlap โดยเป็นลายเดียว กันทั้งปี วิ่งแค่สัก 30-40 วินาที&nbsp; แยกไว้สำหรับ แข่ง hotlap แบบที่งานลำพูนที่ผมไปแข่งครั้งแรก ท่าจะสนุกไม่ใช่น้อย แข่งแค่รอบละ 50 บาท ผมยังจ่ายเลย แล้วพอถึงเวลาที่แข่งรอบปรกติ ก็วางลายใหม่ แล้วค่อยวอรค์ครอส์ ผมว่าสนุกดี เหมือนกับวิ่ง โกคาท์ แต่ว่าใช้รถเราเองเท่านั้นเอง วิ่งแค่แบบกิฟหนีบกระดาษ ก็พอครับ เลข 6 - x - 9 จบรอบ แค่นี ก็ได้เงินมาช่วยค่าสนามแล้วระหว่างรอกำหนดการ ความเร็วก็ไม่สูง เพราะว่ามัน วิ่งเบรคเลี้ยวๆ เกียร์เดียว พื้นที่น้อย จัด 2 สนาม ใครอยากลองก็ลงแล้วบันทึกเวลาขอเขาไว้เลย ว่า 1-30 ใครเป้นใคร (นึกภาพออกม่ะครับมันคือโกคารท์)</p><p><br /></p><p>ไม่รู้สินะครับ ผมเองก็ยังใหม่กับการขับจิมคาน่า ไม่สามารถเรียกตัวเองได้ว่านักแข่งด้วยซ้ำ แต่ผมว่า ถ้ามันดีถ้ามันสนุก มันได้อะไรกลับไปจากการลงสนาม (ไม่ใช่แค่ว่า รางวัล นะครับ หมายถึงทักษะ) ผมก็อยากลง</p><p><br /></p><p>ผมไม่ใช่นักแข่งรถ ครับ เป็นแค่นักขับ (เพราะว่าขับรถทางไกลตลอด) และนักทดสอบรถ (เพราะ ช่วยเหลือเพื่อนๆสมาชิกในเวบไซท์ที่ช่วยกันทำกับเพื่อนๆ)&nbsp; เท่านั้นครับ จะลงสนามเซอร์กิตก็ งานขับสนุกๆครับ งานแข่งเป็นเรื่องเป็นราวไม่ลงครับ กลัวรถพังเพราะว่ามีคันเดียว รักรถคันนี้มากด้วย ไม่อยากให้พังเพราะความประมาทของผมเหมือนคันที่แล้ว การแข่งอะไรที่ ลงแล้วทำท่าจะทำลายรถผมก็ไม่อยากลงครับ มันเลยเป็นคอนเซฟของตัวเองว่า รถบ้านวิ่งแก๊ส ขับแข่งได้ ขับกลับถึงบ้านครับ</p><p><br /></p><p>ิคิดซะว่าผมเป้นคนนอกวงการนะครับ แต่อยากมีส่วนร่วม... ^_^ อยากลงมาเล่นกับเขาบ้าง[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X