• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;mira_rungsit, post: 1461825, member: 1973&quot;]ของผมใช้วิธีนำดุมหน้าและหลังไปทำการเจาะรูใหม่ครับ เป็น 4/100 โดยนำแม็กไปด้วยครับ ค่าเจาะที่เคยทำประมาณ 1200 บาทนะครับถ้าจำไม่ผิด</p><p><br /></p><p>แม็กที่ใส่ได้ก็แม็กขับหน้าทั่วไปครับ&nbsp;&nbsp; การกินน้ำมันเพิ่มขึ้นบ่างครับแต่คิดว่ารับได้นะครับ</p><p><br /></p><p>ถามเรื่องความแข็งแรงคิดว่าผ่านครับ ของผมเจาะมา 4-5 ปีแล้วล้อยังไม่มีปัญหาเลยใช้ทั้งแข่งขันและขับใช้ชีวิตประจำวันครับ</p><p><br /></p><p>สามารถใส่ได้ทั้ง2 แบบ 4/100และ 4/110 นะครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนยางที่ใส่จะหายากหน่อยครับ มันจะเป็น 195/45/15 แต่ในเว็ปมีคนขายอยู่นะครับ ตามนี้เลย</p><p><br /></p><p><a href="http://www.vwwatercoolerclub.com/webboard/index.php?topic=5148.0" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.vwwatercoolerclub.com/webboard/index.php?topic=5148.0" rel="nofollow">http://www.vwwatercoolerclub.com/webboard/index.php?topic=5148.0</a></p><p><br /></p><p>ส่วนยางอีกไซด์ที่ใส่ได้คือ 175/50/15 จากในเว็ปเบื้องต้นก็มีขายและก็มีอีกที่ครับ คือศูนย์โปรตอน(วิภาวดี)อีนนี้เดี๋ยวผมไปเช็ครายละเอียดมาให้นะครับแล้วจะมาแจ้งบอกเพื่อนๆสมาชิกอีกทีครับ</p><p><br /></p><p>ขนาดของยางที่กล่าวมาใส่ได้โดยไม่ต้องตัดปาด&nbsp; หรือตีโป่ง ซุมล้อครับ</p><p><br /></p><p>ที่ผมทำอยู่ก็ประมาณนี้อะครับ ยังไงลองเก็บไว้เป็นอีก 1 ข้อของการตัดสินใจครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X