ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Reply to Thread

Name:

Verification:: Loading...

Message:: [QUOTE="BOAM...B12, post: 1476231, member: 349"]ตอนผมเครื่องSR20DEใช้งานนะครับเน้นใช้งานเลยติดแก๊ซฟิกมิกธรรมดานี่ละไอ้หมื่นกว่าบาทไม่ใช่หัวฉีดด้วยซํ้าบ้านอยู่นวนครเช้าตื่นมาแหกขึ้ตาไปหาลูกค้าสวนมะลิวิ่งไปบริษัทเรือแถวสีลมมั่งคลองตันมั่งเอกมัยมั่งไ ม่พอวิ่งไปปล่อยของผมเป็นชิปปิ้งท่าเรือคลองเตยมั่ง ลาดกระบังมั่ง พระประแดงมั่งปากนํ้ามั่ง ดีไม่ดีโผล่ไปแหลมฉบังมั่งเสร็จงานวิ่งกลับบ้านนวนครเหหนื่อยชิบเสาร์อาทิตย์ไม่เคยหยุดย่อนกลับเพชรบุรีมั่งไปบ้านเมียสุพรรณบุรีมั่งพาลูกไปเที่ยวต่างจังหวัดมั่งไม่ว่าเชียงราย เชียงใหม่ หนองคายไปมาแล้ววันไหนมีสนามก้อไอ้เครื่องตัวนี้ละวิ่งทั้งคลองห้า พีระก้อซัดมาแล้วกับแก๊ซด้วยวางมา2ปียกออกซะงั้นเบื่อแระวิ่งไปแค่สองแสนโลกว่าหนิดหน่อยเองตกเดือนละเกือบหมื่นโลผมว่าไม่ยิ่งย่อนไปกว่าคุณละแล้วขอโทษไม่ได้ขับธรรมดาด้วยนะเช้ามาซัดได้เต็มไมล์180ด้วยซํ้ากับแก๊ซอัตรเร่งเหรอกับเครื่องSR20DEกับม้าแค่140ด้วยซํ้ากับเกียร์12ไล่บี้ตูดรุ่นที่คุณว่าแต่ถ้าเกียร์3เมื่อไรนะมาเห็นๆไม่ได้แดกผมหรอก อัตราการรับประทานนํ้ามันเหรอตีเป็นบาทละกันนํ้ามันอยู่ทีโลละ2บาทกว่า 10โลลิตรวิ่งรถติดในเมืองแก๊ซละกะฟิมิกธรรมาดา โลละบาทหนิดๆ ประมาณ7-8โลลิตรสรุปวิ่งแก๊ซประหยัดกว่านํ้ามันแน่ๆ แล้วยิ่งวิ่งเยอะมันก้อต้องประหยัดกว่าวิ่งนํ้ามันแน่ๆว่าไหม ผมไม่รู้ว่าคุณวิ่งแก๊ซยัไงถึงไม่ประหยัดทั้งที่คนทั่วบ้านทั่วเมืองเขาวิ่งแก๊ซประหยัดกันทั้งนั้นผมว่าคุณกับไปคิดดีๆนะคุณวิ่งนํ้ามัน7-8 โล/ลิตรตีนํ้ามันลิตรละกี่บาทแก๊สโซฮอล ออกเทน 95ลิตรละ32บาทคิดเอาผมว่าเครื่องคุณตกโลละ3บาทกว่าแน่ๆแล้ววิ่งแก๊ซได้โละ1.7-1.8 บาท/โลอย่างที่คุณบอก แค่นี้ก้อเห็นๆแล้วผมชักสงสัยคุณคิดยังไงว่าวิ่งแก๊ซไม่ประหยัดผมว่าทุกสิ่งทุกอย่างของเครื่องSRทุกรุ่นมาจากพื้นฐานเดียวกันเพียงแต่พัฒนาขึ้นเรื่อยๆม้าก้อมากขึ้นถ้าจับมาวางในรถของคุณสําคัญที่สุดไม่ว่าวิ่งแก๊ซหรือนํ้ามันึคุณต้องมั่นใจว่าระบบคุณสมบรูณ์ไหม ง่ายๆแค่นี้มีต่อหลังจากยกออกคราวนี้SRเทอร์โบว์ซิครับเอแต่รถเราใช้งานนี่หว่าก้อดันมีคันเดียวเพราะไม่มีตังซื้อคันใหม่ วางเสร็จวิ่งซักอาทิตย์มั่นใจว่าสมบรูณ์พาไปติดแก๊ซซะเพราวันๆวิ่งแม่งรอบเมืองเสาร์อาทิตย์ไม่หยุดย่อนนี่ขณะพิมพึ่งซัดมาจากสุพรรณเมื่อห้าทุ่ม แต่คราวนี้ดีหน่อยติดแก๊ซหัวฉีดเหมือนคุณด้วยกะเครื่องเทอร์โบว์ติดมา32000ด้วยคุ้มชิบหายวิ่งโลละบาทกว่าเองถึงเวลาไปสนามเอาไปก้อไปลองในสนามแข่งทั้งนํ้ามันกะแก๊ซแม่งวิ่งเวลาเท่ากันเลย พิมไปจะเชื่อไหมหนอ วิ่งแก๊ซกะนํ้ามันไม่หนีกันเลยถ้าไม่เชื่อมีหนังสือมอเตอร์แท๊กถ่ายดีวีดีไว้ด้วยอยากดูไหมละครับเอทําไม่วิ่งไม่ต่างกันเลยหว่านึกไปนึกมาอ๋อเครื่องรถเราวางมาสมบรูณ์ติดแก๊ซจูนดีนี่หว่าอัตราการกินละนํ้ามัน8-10โลลิตรครับแล้วไม่ใข่รถผมคันเดียวด้วยซํ้าบีสิบสี่ บีสิบสาม ก้อได้แทบจะพอกันหมดเเพราะไอ้ความสมบรูณ์ของระบบเครื่องนี่ละทุกวันนี้ตั้งแต่วางเครื่องมาวิ่งเหมือนเครื่องDEทุกอย่างแต่ปีนี้วิ่งงานน้อยไปหน่อยก้อเศรฐกิจมันแย่วางมาก้อ2ปีแระวิ่งไปแสนกลางๆเองเฉลี่ยต่อเดือนเอาเองนะนี่ก้อขยับขึ้นอีกหนิดหน่อยเปลี่ยนเทอร์โบวเป็นของS15ปรับบูสไปบาร์หนึงสําหรับวิ่งสนาม วิ่งใช้งานเหรอก้อบูสซัก10ปอนด์พอมั้งเดิมๆบูสมัน7ปอนด์เอมันจะดีเหรอปรับบูสขึ้นไปอีกอัตราเร่งเหรอเครื่องSRเทอร์โบว์นีวิ่งไม่อายบล๊อกอื่นแน่ๆแต่ตอนนี้บอกตรงๆอยากลองวิ่งกะเครื่อง MR20 อย่างที่คุณบอกแล้วซิเพราะผมก้ออยากรู้เหมือนกันว่ามันจะต่างกันไหมกับเครื่องผมเพื่อให้เป็นประโยชน์รู้กันทั่วกับเงินที่เสียไปทั้งวางครื่องและติดแก๊ซมันวิ่งกันเป็นอย่างไร ประหยัดแค่ไหน อัตราเร่งเป็นไงอย่าถือว่าวางเพื่อมาใช้แข่งกันเลยเผื่อเครื่องMR20นี่มันดีอย่างที่คุนว่าผมยกเครื่องเก่าออกวางเครื่องMR20ดีกว่าแต่ที่แน่ผมว่าคุณเอาไปไล่ดูว่าระบบเครื่องที่คุณวางสมบรูณ์เหรอเปล่าถ้ามั่นใจว่าสมบรูณ์ก้ออยู่ทีจูนแก๊ซแล้วละว่าคนจูนฝีมือถึงไหมเพราะถ้าคนจูนแก๊ซฝีมือดียังไงก้อต้องวิ่งใกล้เคียงเหมือนนํ้ามันเหมือนเครื่องผมเหรออาจจะด้อยกว่าหนิดหน่อย ปล.ค่อยๆอ่านนะผมเรียบเรียงไม่เก่ง ที่ว่ามาได้มาจากประสบการณ์แท้ๆเลยมีอะไรสงสัยถามได้ครับ อีกเรื่องหนึงไอ้เรื่องวิ่งอย่างไหนประหยัดกว่ากัน กลับไปคิดดีๆละครับค่อยๆคิด เครื่องคุณวิ่งกี่โลลิตร แล้วลิตรละกี่บาททั้งแก๊ซและนํ้ามัน บวกลบคูณหารให้ดีละครับ [/QUOTE]

Log in or Sign up

Reply to Thread

Sitemap

Website Partner

Socialising

Log in or Sign up

Reply to Thread

Useful Searches