• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;pop-ja, post: 1512460, member: 2483&quot;]ผมว่าจะไม่ตอบแล้วขอตอบสะหน่อยนะครับ&nbsp; &nbsp;&nbsp; สำหรับผมนะครับพูดแบบไม่กลัวคนด่าเลยผมมองว่า 4E-FTE เป็นเครื่องที่ดีครับขับดีวิ่งดีแต่ผมขอถามหน่อยว่าวิ่งแล้วจำเป็นต้องทุบของเนี้ย&nbsp;&nbsp; ใช้ทรอกเยอะๆๆเนี้ยเครื่องมันจะลากไหวไหมที่เพือนๆๆเค้าเชียร์sr&nbsp; 20 deเพราะว่าทนครับวื่งขึ้นเข้าแบกน้ำหนักของอยู่หลังรถเกือบๆๆครึ่งตันวิ่งขึ้นเข้าสบาย</p><p>แต่อยากว่าละครับใครใช้เครื่องรุ่นไหนก็อยากให้เพือนๆๆได้ใช้เครื่องที่ตัวเองเชียร์เท่านั้น&nbsp;&nbsp; อยากผมใครโทรมาหาผมผมเชียร์เครื่อง na ครับใช้งานง่ายทน ดูแลน้ำมันเครื่อง ถามเรื่องบาลานซ์ผมมองไปที่ช่างที่ว่างแล้วละครับว่า&nbsp; ฝีมือถึงขนาดไหนที่พูดได้เพราะผมเล่นทั้ง&nbsp; GA16 ds&nbsp; &nbsp; Ga16 VCT&nbsp;&nbsp; SR20 de(จบ40000-50000)&nbsp; SR20 det&nbsp; (ตอนนี้หรอผมว่าเครื่องตัวนี้ 200000up ครับ)&nbsp;&nbsp; และเครืองที่ผมเล่นทุกตัวผมว่าผมทำแบบว่าไม่อายเพือนๆๆในนี้เค้ารู้&nbsp;&nbsp; แต่ผมกล้าพูดได้เต็มปากเลยว่าเครื่องที่ผมชอบที่สุดใช้งานสบายใจที่สุดคือ SR20 de&nbsp; ครับ ติดแก็สแค่ฟิตมิกส์ก็ ok ครับ</p><p><br /></p><p>ยังไงก็ถ้า จขกท อยากเปลี่ยนก็ลองถามใจดูครับเพราะว่าเงินท่านท่านตัดสินใจ&nbsp; ส่วนเพลาไม่ต้องกลัวนะครับแค่เครื่อง SR20 de ขับเครืองแหวนออกมายิ้มเพลาก็ไม่ขาดหรอครับถ้าเพลาขาดแสดงว่าช่างท่านเป็นช่างซ่อมรองเท้ามาก่อน&nbsp; &nbsp;&nbsp; รถผมตอนที่จูนเสร็จ 350 แรงม้านะครับเพลายังไม่ขาดเลยครับ&nbsp; เกียร์แตกเทน5555</p><p><br /></p><p>ถ้าข้อความไปรบกวนหรือทำให้เพือนสมาชิกท่านใดขัดข้องหมองใจผมก้ขออภัยไว้ในที่นี้ด้วยนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X