• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;aep11, post: 1518744, member: 98561&quot;]ช่วงนี้มีแต่เรื่องปวดหัวและเสียตังค์ครับ เมื่อประมาณวันที่ 14-6-53 ได้ถึงรอบเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เลยไปเปลี่ยนที่ปั้ม shell แถวนนท์ครับ ก้อเห็นว่าไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์มานานแล้วเลยแจ้งเปลี่ยนไปด้วยแต่ไม่ต้องล้างระบบเกียร์(ช่างชอบเชียร์ให้ล้างจัง) พอไปดูที่ขวดน้ำมันเกียร์มันเป็น ATF2 อ่าว ทำมัยไม่เปลี่ยนเป็น ATF3 ละ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie4" alt=":mad:" unselectable="on" unselectable="on" /> ช่างบอกว่ารถญี่ปุ่น ก้อใช้แค่นี้ละ ที่สำคัญเติมไปแล้วด้วย<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie4" alt=":mad:" unselectable="on" unselectable="on" /> เราก้อเสียดายคงคิดว่าไม่เปนอะไรมาก แต่ลึกๆเซ็งมาก แค่คิดว่าวิ่งสักเดือนมาเปลี่ยนก้อได้ แต่ใช้ได้ 2 อาทิตย์เกียร์เริ่มมีปัญหา วิ่งเกียร์ 4 อยู่ดีๆเปลี่ยนมา 3 ซะงั้น แล้วก้อวิ่ง 3 ไม่ยอมเปลี่ยนเปน 4 หรือบางทีก้อ เปลี่ยนเปน 3-4-3 อยู่อย่างนั้น:cry:</p><p>ก้อทนไม่ไหวเลยไปเลี่ยนใหม่ATF3แถมล้างระบบเกียร์ด้วย (เสียเงินอีก2300) ทางปั้มรับผิดชอบลดให้ 500 (น่าโมโห) ช่างมันม่ายมีความรู้น่าหว่า เปลี่ยนเสร็จนึกว่าจะจบ วิ่งได้1 อาทิตย์ เปนอีกแล้วครับ สงสัยต้องซ่อมเกียร์ หรือ ยกใหม่ เศร้า ผมเซ็งมาก ถ้ายกเกียร์มือ 2 ราคาเท่าไหร่ครับ หรือ ว่าเปลี่ยนเปนเกียร์ธรรมดาไปเลยดี (ดูแลง่ายดีแต่เมื่อย) ราคาอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ช่วงนี้ซ่อมรถอย่างเดียว:cry:</p><p>พี่ๆช่วยแนะนำด้วยครับ:sad:</p><p>ปล.น้ำมันเกียร์เก่าใช้ของ Mobil 1 ครับ ไม่เคยมีปัญหาเลย (เอ้อม่ายน่าเลย):cry::cry::cry:[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X