• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;@kanchanaburi, post: 1544260, member: 94056&quot;]ขอบคุณทุก ๆ คำแนะนำครับ ศุกร์ที่แล้วเป็นครั้งแรกที่ได้ขับที่พีระครับ ก็รู้สึกติดใจในแต่ละโค้งที่ใช้ฝีมือและความรู้ต่างกัน</p><p>ที่แน่ ๆ ใช้ความเร็วสูงกว่าสนามนครชัยศรีที่ไปเรียนมาก ครั้งหน้าคงได้รถที่พร้อมไปซ้อมใหม่</p><p><br /></p><p>ส่วนตัวผมชอบรถที่สามารถสั่งให้โอเวอร์ได้ เพราะตามทษฏีที่ผมเข้าใจคือ มันจะช่วยเลี้ยวในโค้งและตั้งลำเป็นเส้นตรงได้เร็วขึ้นถ้าสามารถควบคุมได้พอดี ทำให้กดคันเร่งหลังผ่านจุด apex ได้เร็วขึ้น ซึ่งต้องอาศัยการซ้อมและความจำแต่ละโค้งให้แม่นยำ</p><p><br /></p><p>ซึ่งถ้าผมเข้าใจถูกต้อง บวกกับทษฏี weight rotation ผมอาจจจะซ้อมใหม่ตอนรถพร้อม และลองปรับแคมเบอร์หน้าให้เป็น -3 หลังเป็น -2 ดู ว่าจะเลี้ยวได้คมขึ้น และสามารถเพิ่มความเร็วในโค้ง 100R ได้หรือเปล่า ถ้าเวลาไม่ดีขึ้นค่อยปรับลงมาเหมือนเดิม</p><p><br /></p><p>อีกเรื่องที่คิดว่าน่าจะจริงคือ เบรค ถ้าเบรคทั้งสี่ล้อดีทำให้รถหยุดได้โดยไม่มีหน้าหรือท้ายออกอาหารไปด้านใดด้านหนึ่ง จะดีมาก ๆ ทำให้เรายกคันเร่งได้ใกล้จุด entrance มากขึ้น แล้วเบรคแรง ๆ ให้เกือบล้อล๊อคแต่ไม่ล๊อค ทันทีที่เริ่มหมุนพวงมาลัยก็เริ่มอมคันเร่งเพื่อให้เกิด traction และรถมี power band มารอในระหว่างโค้งผ่ายจุด apex หลังจากคืนพวงมาลัยพอรถเริ่มตรงก็กดคันเร่งเต็ม</p><p><br /></p><p>ทั้งหลายทั้งปวงน่าจะยากขึ้นถ้ามีรถในแทรคหลายคัน เวลาเราตั้งสมาธิว่าจะขับในโค้งนี้อย่างไร รถคันอื่นจะขวางหรือให้เราคอยดูกระจกหลัง ทำให้เวลาในการ concentrate หายไป การขับก็จะแย่ลง</p><p><br /></p><p>หวังว่ารถคงไม่เป็นอะไรอีก อาทิตย์หน้านัดพี่ตุ๋ยจูนออกเทน น่าจะจบ จะได้ซ้อมแบบสมบูรณ์เพื่อปรับความแข็งโช๊คให้เหมาะกับความเร็วและสไตล์การขับของเรา</p><p>ฝากพี่ ๆ ช่วยสอนด้วยครับ ช่วงนี้ทิ้งงานเอาเวลามาทำรถเยอะมาก ระยะยาวคงไม่ใหวครับ เสียงาน เสียเงิน แต่เพิ่อความมัน ก็ยอม <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X