• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;coupe4wd, post: 1546330, member: 70865&quot;]ฝากประสบการณ์ของผมไว้ครับ เผื่อเป็นประโยชน์บ้าง</p><p>เครื่อง B20Z เกียร์ Auto</p><p>อดีตใช้ท่อเดิมๆ = ต้นมาดี ปลายไม่ออก</p><p>เปลี่ยนท่อนกลางเลสนอก(2.3มั้ง)จากหน้าแปลน + ปลายเป็นแบบย้อน = ต้นรอรอบนิดนึง ปลายไหล</p><p>เปลี่ยน Header 421 DC sport แล้วก็เอาเคทออก = ต้นหาย ปลายดีชึ้นไปอีก</p><p>เพิ่งเสียตังค์ไปเมื่อตะกี้นี้เอง เอาเคทใส่กลับ ต้นดีขึ้น ปลาย.....ยังไม่รู้ เดี๋ยวเย็นนี้ไปลองดูก่อนครับ</p><p>ที่ไปใส่กลับเพราะไอเสียมันเหม็นโคตตตต เสียงดังอีกตะหาก</p><p><br /></p><p>รวมๆราคาของ+ค่าแรงใส่เข้าถอดออก ก็ไม่น้อยเลยอ่ะ -&quot;-</p><p><br /></p><p>เครื่องเดิมๆกับเรื่องที่จะเปลี่ยนท่อแล้วให้รถวิ่งแบบต้นได้ปลายไหลนั้นไม่ง่ายครับ (ต้นได้ปลายอาจหมดไว)</p><p>ยังงัยๆก็ค่อยๆดูไปก่อน เอาใจช่วยครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X