• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Excited Rider, post: 1581670, member: 111692&quot;]<font size="4"><span style="color: orange">รบกวนปรึกษาปัญหาไฟฟ้าของเจ้าบี11หน่อยครับ คือเสียบกุญแจเปิด เข็มVoltชี้ที่ 11.5 ครับ สตาร์ทเครื่อง เข็มตี 13.5 ครับ หลังจากนั้นเปิดไฟหน้าครบเซ็ต (ไฟปกติ1คู่ สปอตไลท์1คู่ ไฟหรี่1คู่) เข็มลดเหลือ 10 ครับ พอเปิดแอร์เข้าไปด้วยเท่านั้นแหละครับ เข็มตกไปที่ 8 เลยครับ ส่วนชุดไฟทั้งหมดก็สว่างลดลงนิดเดียว(จริงๆ) ผมเห็นเข็มVoltที่โชว์แล้วตกใจมากเลยครับ ตอนแรกกก็นึกว่าเกจจ์วัดเสียครับ ทีนี้ลองเอามิเตอร์วัดไฟมาเช็คที่แบตเลยครับ ลองเปิดทุกอย่างเรียงตามลำดับเหมือนเดิม ปรากฏว่าเข็มตีเท่ากันทั้งเกจจ์ และมิเตอร์ที่ผมเอามาวัดเลยครับ ผมเครียดมากเลยครับ ยิ่งขับรถตอนกลางคืนนี่ทำให้ผมกังวลมากเลยครับ อยากขอความช่วยเหลือดังนี้ครับ</span></font></p><p><font size="4"><br /></font></p><p><font size="4"><br /></font></p><p><font size="4"><span style="color: deepskyblue">1. ไฟหน้าเดิมมัน 55/60 แต่ผมไปลงซีนอนเป็น 90/100 และลงรีรเลย์เรียบร้อยแล้วครับ ผมควรกลับไปใช้วัตต์เท่าเดิมมั๊ยครับ และสปอตไลท์ก็ลงรีเลย์แล้วเช่นกันแต่ผมก็ไม่ได้เปิดบ่อยนะครับ นานๆทีเปิด</span></font></p><p><font size="4"><br /></font></p><p><font size="4"><span style="color: palegreen">2. ที่ร้านไดนาโมเคยเช็คให้ทั้ง แบต และไดชาร์จ เค้าบอกว่าปกติครับ ตอนนี้ผมใช้ไดชาร์จเดิม(ประมาณ45-55แอมป์) แต่แบตใช้ขนาด70แอมป์ ดังนั้นผมควรเพิ่มขนาดไดชาร์จรึเปล่าครับ เพราะคราวก่อนที่เคยสอบถามเรื่องไดชาร์จไป ผมก็ยังไม่ได้เปลี่ยนที(เงินหมดซะก่อน 5 5 5) หรือว่าควรเพิ่มทั้งแบตและไดชาร์จเลยครับ อนาคตผมว่าจะลงเครื่องเสียง มีปรี1ตัวแล้วก็เพาว์เวอร์1ตัวครับ เอาไว้ขับลำโพง3ทางธรรมดา6ดอกครับ เอาแค่พอฟัง ไม่เน้นตูมตามครับ ช่วยแนะนำกำลังไฟที่เหมาะสมด้วยครับ </span></font></p><p><font size="4"><br /></font></p><p><font size="4"><span style="color: magenta">3.&nbsp; เรื่องสายกราวน์มีส่วนมั๊ยครับ ถ้าผมจะรวบสายกราวน์ที่มีอยู่หลายๆเส้นในรถ มาลงเส้นเดียว(ใหญ่ๆ)ก่อนลงกราวน์ พอจะช่วยได้ไหมครับ แล้วสายเส้นนั้นควรใช้ขนาดเท่าไหร่ดีครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: magenta"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow">4. เคยเห็นอุปกรณ์ชิ้นหนึ่งที่ชื่อ Volt Stabilizer ที่ตัวพันกว่าถึงสามพัน ไม่ทราบว่าตัวนั้นพอช่วยได้มั๊ยครับ สมควรเอามาใส่มั๊ยครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: royalblue">5. อยาทราบอาการที่เค้าเรียกว่า &quot; แบตเสื่อม &quot; ครับ</span></font></p><p><font size="4"><br /></font></p><p><font size="4"><span style="color: darkorange"><span style="color: wheat">6. สุดท้ายนี้อยากให้พี่ชาว ST เสนอแนะเพิ่มเติมอย่างอื่นที่เกี่ยวข้อง ที่น่าจะแก้ปัญหาที่ผมกล่าวมาทั้งหมดนี้ได้</span></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: darkorange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: red">ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆอีกครั้งครับ ที่สละเวลาเข้ามาอ่าน ช่วยตอบปัญหา และเสนอแนะ หน้าหนาวแล้วก็ดูแลสุขภาพกันดีๆนะครับ</span></font></p><p><font size="4"></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X