• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Circuit, post: 1599940, member: 888&quot;]<p style="text-align: center"><img src="http://racingweb.net/news/pic/nitto3k.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><span style="color: Red"><font size="4"><b>สนามที่ 6 วันที่ 10-12 ธันวาคม 2553</b></font></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: Red"><font size="4"><b><br /></b></font></span></p> <p style="text-align: center"><span style="color: Red"><font size="4"><b>ส่งท้าย MOTORSPORT ปี 2010 ของเมืองไทย ใครจะเป็นแชมป์?</b></font></span></p><p><br /></p><p>NITTO 3K RACING CAR THAILAND 2010 เดินทางมาถึงสนามตัดสินกันแล้ว ด้วยการแข่งขันที่ต่อเนื่องตลอดปีมีมากถึง 6 สนาม 12 RACE แข่งขัน นี้ยังไม่รวมการที่ลงกันคนละหลายรุ่นอีก นักแข่งในรายการนี้จึงเจริญเติบโตขึ้นและประสบความสำเร็จ ดังจะได้เกินกว่าผู้ชนะในวงการ MOTORSPORT ของเมืองไทยหลายๆ คนผ่านรายการนี้มาแล้วเปรียบได้เสมือนสถาบันที่สร้างนักแข่งอย่างมีคุณภาพเต็มรูปแบบ</p><p><br /></p><p>คุยกันถึงเรื่องคะแนนเก็บกันบ้างพบว่าสูสีกันเกือบทุกรุ่นต้องชิงดำสนามนี้ ทุกปีจะพูดเรื่องนี้เพราะอยากให้ทุกคนเห็นความสำคัญ แต่ไม่อยากให้ซีเรียสจนเกินไปนี้คือเครื่องมือวัดความสามารถและความพยายามเพื่อพัฒนาฝีมือต่อไป ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงในหลายๆ ทีมที่พัฒนารูปแบบของทีมให้ดีขึ้น เช่น ทำสีรถ, ใช้ชุดแข่งเหมือนกัน มี PREETY มีทีมงานชัดเจนก็ถือเป็นเรื่องดีและให้เกียรติกับตัวเอง สามารถตรวจสอบคะแนนเก็บกันทาง <a href="http://www.racingweb.net" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.racingweb.net" rel="nofollow">www.racingweb.net</a></p><p><br /></p><p>สนามนี้มีรุ่นพิเศษเพื่อเตรียมไว้แข่งปีหน้าเพื่อการค้นหาสุดยอดของรถแต่ละรูปแบบ โดยจะเปิดรุ่นขึ้นมาเป็นเก๋งกับกระบะ ในส่วนของเก๋งนั้นสนามที่แล้วใช้เป็น KING OF HONDA ก็ประสบความสำเร็จในระดับหนึ่ง สนามนี้มีอีกรุ่นที่อยากทดสอบคือรุ่น OPEN KING ใช้เครื่องยนต์และระดับฝีมือเป็นตัวกำหนดรถอะไรก็ลงมาวิ่งรวมกันได้ ระดับฝีมือเก่งแค่ไหนก็มีให้วิ่งด้วยกัน</p><p><b>กติกา OPEN KING แยกออกเป็น</b></p><p>- SINGLE CAM OPEN ใช้รหัส OK1 ฝีมือไม่เกินระดับ C ถ้วยรางวัล 5 อันดับ</p><p>- TWIN CAM OPEN ใช้รหัส OK2 ฝีมือไม่เกินระดับ C ถ้วยรางวัล 5 อันดับ</p><p>- OPEN AB ใช้รหัส OK 3 ไม่จำกัดระดับฝีมือและเครื่องยนต์ ถ้วยรางวัล 3 อันดับ</p><p><b>* ควอลิฟายด์เช้าวันเสาร์ แข่ง RACE 1 = 5 รอบ RACE 2 วันอาทิตย์ รุ่นสุดท้าย <u>10 รอบ</u> ค่าสมัคร 2,011 บาท สมัครก่อนได้ซ้อมฟรีในวันศุกร์ เงินรางวัลตาม CHART</b></p><p><br /></p><p><b>ส่วนกระบะ แยกเป็น</b></p><p>- KING OF TOYOTA ใช้รหัส KTT ถ้วยรางวัล 5 อันดับ</p><p>- KING OF ISUZU &amp; CHEV ใช้รหัส KTIC ถ้วยรางวัล 5 อันดับ</p><p>- KING OF MITSUBISHI ใช้รหัส KTM ถ้วยรางวัล 5 อันดับ</p><p>อัตราค่าสมัคร 1,200 บาท กติกา OPEN มือใหม่ ไม่เกินระดับ C วันเดียวจบควอลิฟายด์ เช้าอาทิตย์</p><p><br /></p><p>การแจกรางวัลประกวดสนามนี้ยังคงมีเหมือนเดิมดังนี้</p><p><b><u>ประกวด</u></b></p><p>- รถแข่งคันใดที่คิดว่าสวย ติดสติกเกอร์ครบตามจุดจะมีรางวัลมอบให้ในพิธีมอบรางวัล</p><p>- PIT หรือจุดจอดในสนามทุกจุด ทีมใดตกแต่งได้สวยสุดและให้เกียรติรายการ</p><p>- ชุดแข่งหรือหมวกันน็อค ที่สวยสุดในสนาม</p><p>- ทีมที่ให้เกียรติกับการ START ในแต่ละรุ่นเช่น มีธงญี่ปุ่น, PREETY, ป้ายเชียร์ ต่างๆ</p><p>- นักแข่งที่ลงแข่งมากที่สุดในสนามนี้</p><p><br /></p><p><u><b>มาเข้าเรื่องการแข่งขันกันบ้างว่าสนามนี้มีอะไรพิเศษกันบ้าง!</b></u></p><p>- <b>F1SS</b> นักแข่งมือใหม่เครื่องยนต์ไม่เกิน 1500 CC. มีวาวล์แปรผันขับหน้า เป็นรุ่นที่มีรถเยอะมาก QUARLIFY ในรอบที่ดีสุด ห้ามเร็วกว่า 1.18.00 นาที เร็วกว่าไปต่อท้ายนะครับ รีบสมัครกันหน่อยไม่เกิน 30 คัน</p><p>- <b>F1S, F1N</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. 2 รุ่นนี้สนามนี้จะตรวจสภาพในวันเสาร์ตั้งแต่ 8.00 - 8.30 เท่านั้นเพราะต้องควอลิฟายเป็นรุ่นแรก ในส่วนของ F1S1 แคมเดี่ยวถือว่า OK แล้ว ส่วน F1S2 แคมคู่ใครที่มีรถอยู่ก็รีบลงครับโอกาสยังเปิดกว้างอยู่</p><p>- <b>F1</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC เข้าร่วมทำการแข่งขัน อนาคตข้างหน้าเครื่องพวกนี้ราคาดีขึ้นแน่ ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียดให้ดี</p><p>- <b>F2, F5</b> 2 ล้อหน้า TURBO และขับหลังยังเป็นรุ่นที่น่าลงอยู่ใครมี CEFIRO, E30 หรือขับหน้า TURBO รุ่นต่างๆ ลองดูไม่ได้จำกัด CC แต่เอาตามระบบที่วางไว้</p><p>- <b>F3, F3S</b> รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. และ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC. มีวาวล์แปรผัน อาทิ B16A 2 สองรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ดูสนุกมาก เพราะมีรถ 1,500 CC. ลงมาแบกน้ำหนักกันหลายคัน ใครที่สนใจลงมาเล่นกันดู</p><p>- <b>F4A, B</b> รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ</p><p>- <b>F6 RETRO CAR</b> มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ปีนี้ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดได้ขอถ้วยพระราชทานไปแล้ว สำหรับผู้ที่ทำคะแนนรวมได้สูงสุดของทุกรุ่น (รถยนต์ในรุ่นนั้นๆ ต้องมีมากกว่า 5 คัน 4 สนามขึ้นไป)ใครที่ยังไม่เริ่ม ยังทันอยู่นะครับ สนามนี้เพิ่มถ้วยสำหรับนักแข่ง<u>รุ่นบวกมือใหม่</u>ใครที่ไม่เคยได้ถ้วยรางวัลอีก 3 ใบ (ใช้กติกาเดียวกับบวกสี่สิบค่าสมัคร 500 บาท)</p><p>- <b>F6P, F11 AB, C</b> เป็นการรวมตัวของเหล่ากระบะทุก VERSION ทุกสายพันธุ์ เตรียมความพร้อมให้ดี รถทุกคันต้องมี โรลบาร์ นะครับ</p><p><br /></p><p><u><b>รุ่นโบนัสพิเศษ</b></u></p><p>- F1SPRO สนามนี้เปลี่ยนจากเงินรางวัล เป็นล้อแมกซ์เพื่อการแข่งขัน 4 วง มูลค่า 14,000 บาท</p><p>- F11AB เงินรางวัล 10,000 บาท เมื่อมีรถ 4 คันขึ้นไป ค่าสมัคร 2,500 บาท</p><p>- <b>Champ Car Junior (F10J)</b> เป็นรุ่นที่เปิดขึ้นมาเพื่อที่จะสร้างให้นักแข่งในรุ่น F1, F1S, F1SS, F1N ให้สิทธิ์ผู้ที่มีคะแนนเก็บ 1 ถึง 10 ของแต่ละรุ่นก่อน ได้มีโอกาสเพิ่มพูนฝีมือและได้วิ่งกับนักแข่งทุกระดับฝีมือ <b><u>ค่าสมัคร 1,500 บาท ได้สิทธิ์ซ้อมฟรีในวันศุกร์ตลอดวัน</u></b></p><p><br /></p><p><b><u>อัตราค่าสมัครแข่งขัน</u></b></p><p><b>วิธีที่ 1 สมัครก่อนวันที่ 7 ธันวาคม 2553 <u>2,200 บาท</u></b> ชำระโดยโอนเข้าบัญชี </p><p>ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0</p><p>ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ <u>โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน</u></p><p><b>วิธีที่ 2</b> สมัครหน้างาน ค่าสมัคร <b><u>2,500 บาท ทุกกรณี</u></b></p><p><b><u>*** อัตราค่าสมัครนี้ทั้ง 2 วิธีนี้ชำระเพียงครั้งเดียวรวมการควอลิฟายด์และแข่งขันทั้ง 2 วัน</u></b></p><p><br /></p><p><u>หมายเหตุ</u></p><p>- ทั้งนี้เพื่อความเป็นระเบียบในระบบการจัดเตรียมเอกสารจำนวนมาก</p><p>- สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก&nbsp;&nbsp; </p><p>- รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า</p><p>- <b>แจ้งสื่อมวลชน และผู้เกี่ยวข้อง กรุณาใช้ชื่อ NITTO 3K ISUZU ONE MAKE RACE เพื่อความสมบูรณ์และถูกต้องในการเขียนข่าวรุ่นนี้ อย่าลืมท่านใดท่านหนึ่ง อีกทั้งเป็นการให้เกียรติผู้สนับสนุนทั้ง 3 ท่าน ที่ร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์หน้านี้ (ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง)</b></p><p><b><u>- สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์</u></b></p><p><br /></p><p><br /></p><p>รายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่ชื่อไฟล์ล่างนี้</p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1620543&amp;d=1283294107]ใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND[/iurl]</p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1639538&amp;d=1290977678]โปรแกรมและรุ่นการแข่งขัน สนาม 6.xls คลิกที่นี่[/iurl]</p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1639537&amp;d=1290977664]คะแนนเก็บ 2010 5.xls คลิกที่นี่[/iurl][/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X