Step สำหรับ Nissan Sunny B14 >>SR20DET W11 แรงสุดได้เท่าไรมาดูกัน

ยาว ๆ นี่ นานสุด ก็ ครึ่ง ชม. นะคับ
180 บูรภาวิถี ไม่ติดบูส ช่วงบ่าย ๆ
ความร้อน น้ำ กับ น้ำมันเครื่อง อยู่ 95/100

ปกติ
ถ้าความร้อนน้ำมันเครื่องเกิน 110 ผมจะเบาละ กดยก ๆ ไปเรื่อย ๆ

 

อย่าลืม เทอร์โบผมนะคับพี่โก้ อิอิ

 

ถ้าได้ขนาดนี้ถือว่าดีมากเลยครับ อุณหภูมิน้ำ/น้ำมันเครื่อง = 95/100
ปลดกล่องวิ่ง อัดแข่งสบายๆครับ

- - - Updated - - -

ถ้าได้ขนาดนี้ถือว่าดีมากเลยครับ อุณหภูมิน้ำ/น้ำมันเครื่อง = 95/100
ปลดกล่องวิ่ง อัดแข่งสบายๆครับ

 

เห็นว่ารถเสี่ยแอร์ แก้ไขเรียบร้อยพร้อมแฮดแล้ว นี่ครับ

 

วันนี้เอาสักหน่อยกับระบบระบายความร้อน

เริ่มจากหม้อน้ำ(Radiator) เดิมเปลี่ยนจากหม้อน้ำเดิมที่ติดรถ B14 ไปใช้ 1ช่อง คอใหญ่ พัดลม 2 Speed พิมพ์นิยม จัดใหม่ตามนี้
1.ถอดออกมาเอาแต่พัดลม
2.ตีใหม่ทั้งใบอลูมิเนียมล้วนๆ หนาๆ 2 ช่องใหญ่ หนา 2.5นิ้ว ตีใหม่เต็มที่เท่าที่ยัดได้
3.ตีเฟรมยึดพัดลมอลูมิเนียมล้วนๆ ใส่พัดลมเดิมไป 2 ตัว
4.ราคา ข้อ 2 ราคา 9,000บาท ข้อ 3 ราคา 2,000บาท

ผลสรุปการทดสอบ
1.ระยะทางจาก รามอินทราสู่คลองสาม 40 - 50 km.
2.วิ่งทางด่วน รามอินทรา - วงแหวนตะวันออก ยาวๆ
3.ลักษณะการขับเน้น 4500 -5000 RPM อัดๆ แล้วก็อัดประมาณั้น
4.ระยะ 20 Km.แรก Oil Temp โชว์ที่ไม่เกิน 110 เซลเซียส
5.ระยะ 30 - 40 Km อยู่ไม่เกิน 117.25 เซลเซียส
6.ตั้ง Peak ไว้ที่ 125.5 เซลเซียส ตลอดระยะทางไฟ peak ไมโชว์

การประเมินผลปัจุบัน
1.น้ำมันที่ใช้ PTT Performa RD-2 10w-60 /เกจ์ DEFI/ หม้น้ำอลูมิเนียม เต็มซุ้ม 2 ช่อง หนา 2.5นิ้ว
2.หากขับไม่เกิน 4500RPM OilTemp น่าจะไม่เกิน 115 องศาเซลเซียส
3.หม้อน้ำมีผลกับอุณหภูมิทั้งระบบมาก
4.หากเทียบการขับคืนนี้กับวันที่ 28 พ.ย.55 (หลังตี2) จากอัมพวา สู่คลองสามต่างกันมาก เพราะ 28 พ.ย.ต้องถอนคันเร่งเป็นระยะๆ
และเมื่อความร้อนถึง125.5 องศาก็ต้องมาเลี้ยงรอบเครื่องไม่เกิน 4200RPM ไม่งั้นความร้อนไม่มีลดเลย DEFI แดงเถือก กับ RD-2 10W-60และหม้อน้ำเดิม
5.RD-2 10W-60 กับหม้อน้ำใหม่ อัดได้ยาวกล่องตัดตลอดทางเน้นเลี้ยงๆไว้ 4500-5000RPM ราวๆ 175-180km/H ก็เกือบถึง 120 องศา
6.หากเทียบ PTT RD-2 10W-60 กับ Castrol Edge Sport 10W-60 เดิม ดูท่า Castrol จะน่าไว้วางใจได้มากกว่า
เพราะCastrol อัดหนักๆกลางวันจริงๆถึงจะร้อนไปถึง 125.5 องศา ก่อนเปลี่ยนถ่ายตามระยะกับหม้อน้ำเดิม

การคาดการณ์
1.เนื่องด้วย Castrol edge Sport 10W-60 เลิกผลิต แล้วผลิตตัว Edge Titanium 10W-60SN มาแทน แต่ไม่นำมาขายในไทย
2.เห็นที่ต้องถ่าย RD-2 10W-60 ทิ้งหากะวิ่งปลดล็อคความเร็ว
3.หากจะได้อุณหภูมิอย่างที่ คุณเด่นบอกเห็นทีต้องเสริม Oil Cooler
4.หากเสริม Oil Cooler แล้วยังไม่ต่ำ 110 เห็นทีต้องติดตั้ง DRY SUMP จริงๆแล้ว

 

ยังไม่หายเลยอะคับพี่ แก้ไม่ตก

 

ตามเลยปอ ตามเลย 6 เกียร์ จะได้ตื๊ดๆ


ผมว่าระดับพี่โก้ไม่น่าเล่น 6 เกียร์เลยระดับพี่โก้ 300 น่าจะไปเล่นพวก Dogbox ไปเลยนะครับ เหลือขนาดนี้
PPG - The Performance Gearbox
http://www.jericoperformance.com/dr4rev4.htm

จะได้สุดประเทศไปเลยครับ อิอิ

 

Oil Press อยู่เท่าไหร่ครับ ตอนรอบเดินเบา ?
ผมว่ารถพี่ร้อนไปอะในความรู้สึกผมนะครับ รถผม Oil temp ไม่เคยเกิน 110 ถ้า 115 เต็มที่ Water Temp ไม่เกิน 90 ครับ

 

ขอบคุณน้องตูน
Oil Press gauge คงต้องหามาติดเพิ่ม ได้ผลอย่างไรเดี๋ยวมารายงานครับ

พอดีได้หน้าตัดศอก Autech จากหมออาร์ต มาก็เลยถอดเปลี่ยนกันชนเดิมออก
ใส่อันใหม่ ขยับ Inter cooler ด้านบนห่างจากแผงแอร์ได้อีกหน่อย
และดูทางลมจะดีกว่าเดิม โล่งกว่าเดิมครับ เผื่ว่าลมจะช่วยได้บ้าง

- - - Updated - - -

ขอบคุณน้องตูน
Oil Press gauge คงต้องหามาติดเพิ่ม ได้ผลอย่างไรเดี๋ยวมารายงานครับ

พอดีได้หน้าตัดศอก Autech จากหมออาร์ต มาก็เลยถอดเปลี่ยนกันชนเดิมออก
ใส่อันใหม่ ขยับ Inter cooler ด้านบนห่างจากแผงแอร์ได้อีกหน่อย
และดูทางลมจะดีกว่าเดิม โล่งกว่าเดิมครับ เผื่ว่าลมจะช่วยได้บ้าง

 

แบบไหนน้อหน้าตัดเนี่ย

- - - Updated - - -

แบบไหนน้อหน้าตัดเนี่ย

 

ไหนๆๆๆๆๆ อยากเห็น

 

ก่อนยาวไปข่อนแก่นแก้เรื่องเสียงเสียหน่อยครับ[/B]
วันนี้เปลี่ยนลูกปืนล้อ ข้างซ้าย 650 บาท และหัวเพลาขับใหม่ของ GSP 1300 บาท ตามรูปครับ
นายช่างใหญ่ซอยนวลจันทร์จัดการให้

สรุปกลับจากข่อนแก่นคงต้องมาจัดข้างขวาอีกที

http://image.ohozaa.com/view2/wKl2vqY0eJSXfxtL

 

?ʹ? SHORT SHIFTER 6 speed ???????Ҷ֧???????
????ٻ
ฝากรูป ฝากรูปฟรี โหลดเร็ว ไม่มีล่ม คิดจะฝากรูปคิดถึงโอ้โหซ่าส์
ฝากรูป ฝากรูปฟรี โหลดเร็ว ไม่มีล่ม คิดจะฝากรูปคิดถึงโอ้โหซ่าส์
ฝากรูป ฝากรูปฟรี โหลดเร็ว ไม่มีล่ม คิดจะฝากรูปคิดถึงโอ้โหซ่าส์

?ҡ???????????ç??蹡?????????
??ѹ????ͧ???ҧ?蹢?????ͧ ??????????????????????

 

ราคาแรงมากไหมครับพี่

 

95 US$ ครับ

หากสำหรับ 5 เกียร์มีให้เลือกมากกว่าและสวยกว่าเยอะ ถูกกว่าด้วยครับ

- - - Updated - - -

95 US$ ครับ

หากสำหรับ 5 เกียร์มีให้เลือกมากกว่าและสวยกว่าเยอะ ถูกกว่าด้วยครับ

 

?ش Accessories turbo kit ????????????TURBO ?Ҷ֧???????
Turbo oil drain line kit
ฝากรูป ฝากรูปฟรี โหลดเร็ว ไม่มีล่ม คิดจะฝากรูปคิดถึงโอ้โหซ่าส์

3" V-Band Turbo Dump pipe adapter
ฝากรูป ฝากรูปฟรี โหลดเร็ว ไม่มีล่ม คิดจะฝากรูปคิดถึงโอ้โหซ่าส์

Turbo oil feed line
ฝากรูป ฝากรูปฟรี โหลดเร็ว ไม่มีล่ม คิดจะฝากรูปคิดถึงโอ้โหซ่าส์

- - - Updated - - -

?ش Accessories turbo kit ????????????TURBO ?Ҷ֧???????
Turbo oil drain line kit
http://image.ohozaa.com/view2/wMmwIykhtbTCdtI8

3" V-Band Turbo Dump pipe adapter
http://image.ohozaa.com/view2/wMmwmdFjBt4fACEZ

Turbo oil feed line
http://image.ohozaa.com/view2/wMmx2p8tlD0Wb4Mg

 

เงินทั้งนั้นนนนนนนนนน เฮ้อออออ

 

ก็ถือซะว่าซื้อความบันเทิงนะเสี่ยแอร์

- - - Updated - - -

ก็ถือซะว่าซื้อความบันเทิงนะเสี่ยแอร์

 

มา update กันหน่อยครับ

อาทิตย์ที่แล้วไปแก้ไขเรื่องเสียงสารพัดดัง จากที่ดังกระหึ่มมาเป็นเดือนๆ
วันนี้ไปจัดการแก้ไขที่ ลูกปืนครัช(Clutch) แตก เนื่องจากน้ำมันครัชแห้งแล้วไปซัดแบบ เบิร์ดๆ จนได้ใช้บริการรถยกสไลด์ จากพระรามเก้า
ทั้งสองส่วนเรียบร้อยสบูรณ์ ต้องขอบคุณช่างอ๊อด นวลจันทร์ ที่จัดการให้

ขอสรุปผลของ B14 ที่วางเครื่อง SR20DET W10 STEP 1

-ระยะเวลาที่ใช้รถ ประมาณ 2 ปี ขาดแสนกิโลเมตรอยู่นิดหน่อย
-สรุปว่าเครื่องเหนียวจริงครับกับน้ำมัน E10 ล้วนๆ
-อุปกรณ์ประกอบที่แนะนำให้ใช้กันก็ OK ครับ
เพียงแต่หม้อน้ำที่นิยมใส่กันคือช่องเดียวคอใหญ่พัดลม 2 speed นี้ไม่ชอบใจเลยครับ
(ส่วนนี้แนะนำให้ตีหม้อน้ำใบใหม่ทั้งลูกด้วยอลูมิเนียมติดพัดลม 2 speedตั้งแต่แรกเมื่อวางเครื่องน่่าจะตัดปัญหาจุกจิกได้หลายอย่างครับ)
-ส่วนเกียร์ใหญ่ 5 Speed เดิมๆก็ไม่จิ๊ดจ๊าด แถมไม่เหนียวพอ หากขับแบบหมดๆไมล์
-ส่วนเกียร์ใหญ่ 6 Speed ก็ดูจิ๊ดจ๊าดกว่า ตอนนี้ขับชินแล้วก็ดูว่ามันจะดีกว่า 5 Speed พอตัว เหนียวหรือไม่เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์


ดังนั้น STEP 1 ถือว่าขอจบแค่นี้ โดยรวมพอใจกับทั้งหมด
26 พ.ค.2556 ไปทดสอบเวลาที่คลอง 5
หลังกลับจากคลอง 5 ก็จะไม่เหลือ STEP 1 แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ

 

ติดตามฮะ น้าโก้ 300 ม้า
รอโปรเจค โซนิค V8 BigBlock นะฮะ

 

มารอStep3ฮะ

 

นั่งรถยก หนุกม่ะฮะ ฮร่าาาาาาาา

 

มาแจ้งเหตุหน่อยครับ


พฤหัสที่ 18 ก.ค.56 ไปเปลี่ยนยางมา
KUMHO KU36 215/45R16 เส้นละ 3,600บาท

สรุปว่าเกาะดีเงียบกว่า KU31 เยอะ

แต่


Clutch ขาดกระจายตามรูป
SR โบนี่เอาเรื่องเหมือนกันครับ

View attachment 1779850

 

แหล่ม

 

Step3 ไปเลยฮะพรี่โก้300


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

เอา ORC 1 แผ่น 6speed MT ไปก่อนละกัน

View attachment 1779875

View attachment 1779876

View attachment 1779877

View attachment 1779877

 

555 บางอย่างมันก็ไม่เสมอไป

สุดท้าย ORC หรือมันจะสู้ ผ้าครัช Big M

 

ประกาศตามหา
Nissan Silvia 200SX S15 SR20DET 6 Speed Flywheel Bolt X 8

ของแท้เดิมๆ Nissan รหัส Bolt Fly Wheel 12315

View attachment 1779934

View attachment 1779935

ในไทยพอจะสั่งได้ที่ไหนครับ

 

อัพไป ท่าจะหายาก

 

ท่าง่่ายๆไม่


Sent from my iPhone using Tapatalk